[实用新型]一种摩托车工具包固定结构有效
申请号: | 201420654784.5 | 申请日: | 2014-11-05 |
公开(公告)号: | CN204197131U | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 王科;钟学良;王清友;刘治国 | 申请(专利权)人: | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
主分类号: | B62J11/00 | 分类号: | B62J11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400054 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 工具包 固定 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及到摩托车构件领域,特别涉及到一种摩托车工具包固定结构。
背景技术
现有技术的随车工具设置在特定的工具盒中,占用了摩托车狭小有限的空间,不仅提高了制造成本,并且复杂了零部件的结构。显然,现有技术工具盒的设置存在着占用了狭小的空间,提高了制造成本,并且复杂了零部件结构等问题。
实用新型内容
为解决现有技术工具盒的设置存在的占用了狭小的空间,提高了制造成本,并且复杂了零部件结构等问题。本实用新型提出一种摩托车工具包固定结构。
本实用新型摩托车工具包固定结构,尾架由左尾管和右尾管组成,左尾管和右尾管之间设置有电瓶支架,电瓶支架上设置有电瓶支架下挡板和电瓶支架挡板,电瓶固定在电瓶支架下挡板与电瓶支架挡板之间,所述电瓶后部和电瓶支架下挡板之间设置有工具包容置空间。
进一步的技术方案是,所述电瓶支架下挡板为两个。
进一步的技术方案是,所述电瓶支架下挡板为阶梯形,工具包固定在阶梯上。
本实用新型摩托车工具包固定结构的有益技术效果是将工具包设置在电瓶后部上,并通过电瓶支架固定电瓶及工具包,节省了摩托车狭小的空间,降低了制造成本,便于装配。
附图说明
附图1为本实用新型摩托车电瓶支架安装结构图。
附图2为本实用新型摩托车工具包固定结构图。
下面结合附图和具体实施例对本实用新型摩托车工具包作进一步的说明。
具体实施方式
附图1为本实用新型摩托车电瓶支架安装结构图,附图2为本实用新型摩托车工具包固定结构图,图中,1为左尾管,2为右尾管,3为电瓶支架,4为电瓶支架下挡板I,5为电瓶支下架挡板II,6为电瓶支架挡板I,7为电瓶支架挡板II,8为电瓶,9为工具包。由图可知,本实用新型摩托车工具包固定结构,尾架由左尾管1和右尾管2组成,左尾管1和右尾管1之间设置有电瓶支架3,电瓶支架3上设置有电瓶支架下挡板I4、电瓶支下架挡板II5、电瓶支架挡板I6和电瓶支架挡板II7,电瓶8固定在电瓶支架下挡板I4、电瓶支下架挡板II5、电瓶支架挡板I6和电瓶支架挡板II7之间,电瓶后部、电瓶支架下挡板I4和电瓶支下架挡板II5之间设置有工具包容置空间。电瓶支架下挡板I4和电瓶支下架挡板II5为阶梯形,工具包9固定在阶梯上。由于工具包设置在阶梯上,节省了摩托车狭小的空间,降低了制造成本,便于装配。
本实用新型摩托车工具包固定结构的有益技术效果是将工具包设置在电瓶后部上,并通过电瓶支架固定电瓶及工具包,节省了摩托车狭小的空间,降低了制造成本,便于装配。
尽管这里参照本实用新型的一个解释性实施例对本实用新型进行了描述,但是,应该理解,本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式,这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说,在本申请公开、附图和权利要求的范围内,可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变型和改进外,对于本领域技术人员来说,其他的用途也将是明显的。
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