[实用新型]电梯液压式安全再平层装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种液压式安全再平层装置，属于电梯技术领域。

背景技术：

当今电梯一般都是变频变压变速电梯，通过变频器控制永磁同步电动机来驱动主机，启动时要有称重补偿否则要发生溜车。现有开门再平层装置的最大缺点是：开门再平层时，移动轿厢首先要在门锁回路上并联一回路，再打开曳引机抱闸，然后通电使曳引机旋转，才能移动轿厢实现开门再平层。这时电梯轿门、厅门是开着的，有乘客进出轿厢，由于称重补偿本来就不太精准，线性不好或环境变化影响准确度，有乘客在进出，轿内重量始终在变化，使称重更不稳定、这样主机抱闸一开很容易使轿厢溜车，如溜出门区，对进出轿厢的乘客有产生剪切的危险。

发明内容：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种在电梯轿厢的质量发生变化后，用来调节电梯再平层位置，防止由于电梯开门再平层产生溜车的液压式安全再平层装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型一种电梯液压式安全再平层装置，包括位置检测装置、平层位置磁栅定绳头板、活动绳头板、锥套组合系统和轿厢上梁，平层位置磁栅固定于井道壁中并且每层一块，定绳头板安装在轿厢上梁下部位置，活动绳头板与定绳头板平行放置，活动绳头板上安装有开关架，开关架上安装有下部开关和上部开关，轿厢上梁一侧连接有开关撞板，锥套组合系统穿过定绳头板，锥套组合系统穿过活动绳头板，轿厢上梁上面设置有再平层调节装置，再平层调节装置由液压控制系统、液压泵站系统、油缸、卸力弹簧组成，油缸上部活塞杆与定绳头板固定连接，油缸下部缸体与活动绳头板固定连接，液压控制系统与位置检测装置连接，液压泵站系统通过油管分别于油缸、液压控制系统连接，卸力弹簧安装在定绳头板与活动绳头板之间。

电梯液压式安全再平层装置的定绳头板和活动绳头板之间设置有导向装置。

电梯液压式安全再平层装置的一种卸力弹簧套在导向装置上的安装方式。

电梯液压式安全再平层装置的另一种卸力弹簧套在锥套组合系统上的安装方式。

电梯液压式安全再平层装置的其他一种卸力弹簧套在油缸上的安装方式。

采用这种结构后在轿厢开门再平层时，电梯液压式安全再平层装置采用不松开抱闸、不转动曳引机来移动轿厢，通过轿厢与曳引钢丝绳的相对运动来实现安全再平层，有效地防止发生开门再平层产生溜车引起轿厢门口对进出轿厢的乘客造成剪切伤害的发生。

附图说明：

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型主视图。

图2是本实用新型另一种卸力弹簧安装方式主视图。

具体实施方式：

下面结合附图及具体实施方式对本实用新型进行详细描述：

根据图1所示一种电梯液压式安全再平层装置，包括位置检测装置4、平层位置磁栅5定绳头板2、活动绳头板11、锥套组合系统10和轿厢上梁1，平层位置磁栅5固定于井道壁中并且每层一块，定绳头板2安装在轿厢上梁1下部位置，活动绳头板11与定绳头板2平行放置，活动绳头板11上安装有开关架14，开关架14上安装有下部开关12和上部开关15，轿厢上梁1一侧连接有开关撞板13，锥套组合系统10穿过定绳头板2，锥套组合系统10穿过活动绳头板11，轿厢上梁1上面设置有再平层调节装置，再平层调节装置由液压控制系统3、液压泵站系统6、油缸8、卸力弹簧16组成，油缸8上部活塞杆与定绳头板2固定连接，油缸8下部缸体与活动绳头板11固定连接，液压控制系统3与位置检测装置4连接，液压泵站系统6通过油管9分别于油缸8、液压控制系统3连接，所述卸力弹簧8安装在定绳头板2与活动绳头板11之间。

图1所示电梯液压式安全再平层装置的定绳头板2和活动绳头板11之间设置有导向装置7。

图2所示电梯液压式安全再平层装置卸力弹簧16套在导向装置7上。

图1所示电梯液压式安全再平层装置卸力弹簧16套在锥套组合系统10上。

图2所示电梯液压式安全再平层装置卸力弹簧16套在油缸8上。

电梯液压式安全再平层装置在每次电梯运行平层后要能实现再平能，必须分二个运行工况来实现。1、电梯液压式安全再平层装置的复位；2、电梯液压式安全再平层装置再平层。

1、电梯液压式安全再平层装置的复位