[实用新型]一种道路扩宽机用输料装置有效
申请号: | 201420648640.9 | 申请日: | 2014-10-31 |
公开(公告)号: | CN204264832U | 公开(公告)日: | 2015-04-15 |
发明(设计)人: | 付江华;高新学 | 申请(专利权)人: | 西安达刚路面机械股份有限公司 |
主分类号: | B65G17/02 | 分类号: | B65G17/02;B65G17/30 |
代理公司: | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人: | 赵逸宸 |
地址: | 710119 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 扩宽机用输料 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种道路扩宽机用输料装置,主要用于道路扩宽作业中物料的输送。
背景技术
现有道路扩宽机用输料装置一般采用皮带、链条链轮配合滚筒实现,其具体是选用两根链条,皮带两侧内壁与链条固定连接,再通过多个滚筒组成皮带运动轮廓起旋转支撑作用,皮带加载在多个滚筒组成的运动轮廓外侧,滚筒使用时,通过电机或其他驱动装置驱动链轮旋转,链轮带动链条,继而带动皮带移动并通过皮带外壁承载物料进行输送。
滚筒配合链条的输料方式在实际作业中存在以下问题:
1.由于震动可能导致物料进入滚筒、滚筒和皮带之间,滚筒和滚筒之间,道路扩宽机使用的物料一般多为碎石或沥青,长期作业可能导致滚筒的磨损,使用寿命严重下降;由于滚筒成本较高,加之其使用寿命较短,导致综合成本急剧上升。
2.由于相邻两个滚筒之间存在一定的空间,若皮带外壁承载的物料重量过重时,可能导致皮带凹陷,并阻挡滚筒滚动,从而导致整个传送过程出现事故。
发明内容
为了解决背景技术中存在的问题,本实用新型提供一种道路扩宽机用输料装置,该装置结构简单,成本低,避免了使用滚筒进行输送作业易磨损从而导致使用寿命下降的问题。
本实用新型的具体技术解决方案如下:
该道路扩宽机用输料装置包括皮带、链轮链条机构和方形支撑架;所述链轮链条机构包括链轮、两根链条和设置在两根链条之间的多个钢板,皮带固定连接在钢板外表面上;所述链轮链条机构设置在方形支撑架上,并与方形支撑架外轮廓相似,皮带以方形支撑架外轮廓为运动轨迹进行旋转。
所述方形支撑架包括三根竖梁和两根横梁,三根竖梁相互平行,两根横梁分别于三根竖梁的端部固定连接并与竖梁垂直,链轮设置在横梁的端部。
所述两根横梁远离竖梁一侧为弧形。
所述钢板上设置有连接孔,皮带通过连接孔固定在钢板外表面上。
本实用新型的优点如下:
该道路扩宽机用输料装置结构简单,通过设置方形支撑架替代滚筒,即简化了产品结构,又降低了成本。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
附图明细如下:1-链轮,2-链条,3-钢板,4-横梁,5-皮带,6-方形支撑架。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进行详述,如图1所示:
该道路扩宽机用输料装置包括皮带、链轮链条机构和方形支撑架;链轮链条机构包括链轮、两根链条和设置在两根链条之间的多个钢板,皮带固定连接在钢板外表面上,通过在链条上设置钢板作为皮带的支撑部件,避免了现有技术中因物料重量过大将皮带压入滚筒缝隙之间的问题;同时选择多个钢板作为支撑部件是由于当链条在链轮的驱动下运动时,会带动钢板运动,若钢板为一个整体或钢板过宽时,则难以经过转向处。
链轮链条机构设置在方形支撑架上,并与方形支撑架外轮廓相似,方形支撑架为固定件,皮带以方形支撑架外轮廓为运动轨迹进行旋转。
方形支撑架结构形式可以选择多种不同的方式,以下仅提供一种较佳的实施方案:方形支撑架包括三根竖梁和两根横梁,三根竖梁相互平行,两根横梁分别于三根竖梁的端部固定连接并与竖梁垂直,链轮设置在横梁的端部,三根竖梁为方钢,其宽度应结合钢板的数量考虑,以不使钢板与竖梁之间形成的中空面积过大对皮带造成损伤为前提。三根竖梁结合两根横梁的方式主要是依据目前道路扩宽机标准尺寸进行选择,若道路扩宽机尺寸发生变化,竖梁和横梁的数量可根据实际情况调整。
为了避免在转向处对皮带和钢板造成较大的损伤,应将两根横梁远离竖梁一侧设置为弧形。
前述皮带与钢板之间的连接方式可以选择多种,但应以两者之间不发生相对位移为基本条件,根据实际情况考虑,可以选择在钢板上设置连接孔,将皮带通过连接孔固定在钢板外表面上的方式进行连接。
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