[实用新型]一种用于物料上下坡运送的牵引机有效
申请号: | 201420644530.5 | 申请日: | 2014-11-03 |
公开(公告)号: | CN204211060U | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
发明(设计)人: | 黄建青 | 申请(专利权)人: | 杭州斯比特机电有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 杭州赛科专利代理事务所 33230 | 代理人: | 董建军 |
地址: | 310023 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 物料 下坡 运送 牵引机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种物料运送装置,尤其涉及一种用于物料上下坡运送的牵引机。
背景技术
在一些机械设备加工厂内,某些物料需要物料小车移动上移动坡度后才能装载到物料;而目前,物料小车都是依靠人力来运动的,小车自重有800千克,还有上坡,人员操作起来不方便,还得花费很多的劳动力,一个普通员工操作不动,还需要2个员工才能勉强可以操作,操作期间动作缓慢,生产效率很低,还具有一定的危险性、待小车装载完毕后,用人力推下时,小车不容易控制,存在一定的安全隐患。将自重800KG的物料小车推上一个小坡,待物料小车装载完毕后,共有1500KG的重量。员工手动推下物料小车十分辛苦,不仅运送效率较低,而且极易发生安全事故。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述现有技术存在的缺陷和不足,提供了一种结构简单,使用方便;不仅可以降低工人劳动强度,提高物料运送效率,而且能够提高物料运送安全性的用于物料上下坡运送的牵引机。
本实用新型的技术方案:一种用于物料上下坡运送的牵引机,包括相互配合的物料小车和牵引装置,所述牵引装置包括底座、设置在底座两端的主动轴和从动轴以及设置在主动轴一侧的正反转电机,所述正反转电机与主动轴传动连接,所述主动轴两端设有主动链轮,所述从动轴两端设有从动链轮,所述主动链轮与从动链轮通过第一链条传动连接,所述底座两侧设有物料小车滑轨,所述物料小车上设有配合物料小车滑轨的滑轮,所述第一链条上设有带动物料小车运动的拨片。
本实用新型采用与物料小车匹配的牵引装置来牵引小车上坡、下坡和上下坡衔接段,不仅可以降低工人劳动强度,提高物料运送效率,而且能够提高物料运送安全性;同时结构简单,使用方便。
优选地,所述主动轴中部设有两个第一传动链轮,所述正反转电机上连接有一减速器,所述减速器设有两个配合第一传动链轮的第二传动链轮,所述第一传动链轮与第二传动链轮通过第二链条传动连接。
该种结构使得传动更加平稳可靠,而且还可以根据需求调节传动速度。
优选地,所述物料小车包括物料支架和设置在物料支架底部四个角上的滚轮,所述滑轮设置在滚轮内侧,其数量与滚轮数量相同,所述物料小车滑轨的高度大于滑轮底部到滚轮底部的距离。
该种结构使得物料小车的移动更加平稳可靠,可以防止物料小车偏移移动轨道,大大提高了运送的安全性。
优选地,所述物料支架包括上横梁和下横梁,所述拨片方向朝上时的高度高于下横梁的高度。
该种结构便于拨片对物料小车的拨动,从而使得第一链条对物料小车的牵引更加稳定可靠;本实用新型中拨片与下横梁相吻合,使得拨动更加可靠。
优选地,所述底座上还设有支撑主动轴的主动轴支架和支撑从动轴的从动轴支架,所述主动轴支架和从动轴支架的高度相匹配。
该种结构使得主动轴和从动轴之间的传动更加平稳可靠。
优选地,所述物料小车滑轨位于第一链条外侧。
该种结构使得底座对物料小车的支撑更加平稳可靠。
本实用新型采用与物料小车匹配的牵引装置来牵引小车上坡、下坡和上下坡衔接段,不仅可以降低工人劳动强度,提高物料运送效率,而且能够提高物料运送安全性;同时结构简单,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构试图;
图中1.牵引装置,11.底座,12.正反转电机,13.主动轴,14.从动轴,15.主动链轮,16.从动链轮,17.减速器,18.第一传动链轮,19.第二传动链轮,110.第一链条,111.第二链条,112.物料小车滑轨,113.拨片,114.主动轴支架,115.从动轴支架,2.物料小车,21.物料支架,22.滚轮,23.滑轮,24.下横梁。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明,但并不是对本实用新型保护范围的限制。
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B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进