[实用新型]一种民用轻小型记录器有效

专利信息
申请号: 201420631613.0 申请日: 2014-10-28
公开(公告)号: CN204102204U 公开(公告)日: 2015-01-14
发明(设计)人: 史展飞;冯九胜 申请(专利权)人: 陕西千山航空电子有限责任公司
主分类号: G07C5/08 分类号: G07C5/08
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 张奕轩
地址: 710065 陕西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 民用 小型 记录器
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于航空电子技术领域,特别是涉及到一种民用轻小型记录器。

背景技术

国际民航组织(ICAO)针对5700kg以下重量的涡轮动力类航空器要求安装满足ED-155“轻型飞行记录系统最低工作性能要求”规范的飞行记录系统。随着我国各地低空领域的陆续开放,民用轻小型航空器正逐步迎来一个大发展时期。为满足轻小型航空器未来装机需求,需要一种适用于民用轻小型航空器,且符合ED-155规范和适航规章要求的轻小型记录器,用于事故分析、安全维护、飞行品质评估、飞行状态监控和健康诊断。

发明内容

发明目的:基于满足ED-155规范的坠毁幸存性能,结合适航规章要求,提供一种民用轻小型记录器。

技术方案:一种民用轻小型记录器,采用上下拓扑结构,包括坠毁保护组件1、机箱组件2、护线盒3以及密封组件4,其中机箱组件2内设置有电容部件8,坠毁保护组件1、护线盒3通过螺钉固定在机箱组件2上方,电容部件8通过螺钉固定在机箱组件2的上方,紧靠坠毁保护组件1右侧;密封组件4通过螺钉固定在机箱组件2右侧。

坠毁保护组件1包括顶部为圆弧中间有反光胶贴的壳体14,设置于壳体14下方的盖板15、存储部件16包裹绝热介质17置于壳体14内,壳体14、盖板15通过螺钉连接密封。

机箱组件2还包括机箱5,通过栈接方式固定在机箱5内腔的数据管理部件6、电源部件7,数据采集部件9位于机箱5的右侧,压板10及推板11位于机箱5的右侧,机箱5的右侧安装有密封组件4;机箱5长度方向一端布置连接器和工作状态指示灯,用于外部数据交换和工作状态显示,另一端为以太网下载端口,压板10、推板11、簧片12共同作用密封以太网下载口,避免电磁泄漏,机箱组件电路通过密封组件4、盖板13进行密封。

机箱5采用内嵌式安装孔布局,内部采用局部加强筋保证强度,底部外沿加工凹槽用于盖板配合。

电容部件8的导线通过安装处的开槽孔和内部连接,安装面通过导电衬垫密封,防止电磁泄漏。

有益效果:本实用新型符合ED-155规范和适航规章要求,适用于事故分析、安全维护、飞行品质评估、飞行状态监控和健康诊断。本实用新型体积小,重量轻。

附图说明

图1本实用新型外形图

图2坠毁保护组件外形图

图3机箱组件外形图

图4机箱组件组成图

图5以太网下载接口密封机构图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步详细描述,请参阅图1至图5。

本实施例(图1)采用上下拓扑结构,由坠毁保护组件1(图2)、机箱组件2(图3)(包括机箱5、数据管理部件6、电源部件7、电容部件8、数据采集部件9、压板10、推板11、簧片12、盖板13、)、护线盒3以及密封组件4组成。

护线盒3和密封组件4用于坠毁保护组件安装后整个系产品的防水、密封。坠毁保护组件1、护线盒3通过螺钉固定在机箱组件2上方,为节省空间电容部件8通过螺钉固定在机箱组件2的上方,紧靠坠毁保护组件1右侧;密封组件4通过螺钉固定在机箱组件2右侧。

坠毁保护组件1主要由壳体14、盖板15、存储部件16,绝热介质17组成(图4)。存储部件16包裹绝热介质17置于壳体14内,壳体14、盖板15通过螺钉连接、密封。

针对机箱组件2(见图3)设计,本实用新型设计通过多种功能模块的综合集成、机箱整体加工达到减小产品体积、重量的目的。机箱组件2主要由机箱5、数据管理部件6、电源部件7、电容部件8、数据采集部件9、压板10、推板11、簧片12、盖板13等组成(图4)。

机箱5上部,为坠毁保护组件1、密封组件4提供安装螺纹孔;电容部件8放置在机箱5顶部提高内部空间利用率;数据管理部件6、电源部件7、数据采集部件9通过栈接方式固定在机箱5内腔;机箱5右侧安装密封组件4;机箱5长度方向一端布置连接器和工作状态指示灯,用于外部数据交换和工作状态显示,另一端为以太网下载端口。压板10、推板11、簧片12组成的机构用于密封以太网下载口,避免电磁泄漏,整个机箱组件电路通过密封组件4、盖板13进行密封。

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