[实用新型]一种防震逆变器

说明书

技术领域

本实用新型涉及逆变器领域，具体涉及一种具有防震功能的车载电源逆变器。

背景技术

目前，低档车型一般都没有配备220V车载电源的，很多长途自驾游中遇到手机没电或者笔记本即将没电的情况的人都会选择安装车载逆变器。车载逆变器能很好解决长途行车小型电器的用电问题，逆变器就是将低压直流电能转化为高压交流高频电能的一种变压器，普通车载逆变器的工作原理是：先将车内12V低压直流电转换为265V左右的高压直流电，再转换为220V、50Hz的正弦交流电。

目前的逆变器一般通过螺丝固定在车内，当路况不好，车体颠簸时，逆变器也随着车体一起震动，容易引起逆变器内部的电子器件松动，久而久之造成故障。

此外，逆变器在工作的时候往往会产生大量的热量，过热的外壳可能会烫伤使用者，更严重的可能会造成使用事故。LED灯作为节能高效的设备适合用于提示和照明。夜晚在车内使用逆变器的时候可能会出现看不到逆变器绕线情况，这样不便于使用，甚至可能有安全隐患。如果能有指示灯指示温度并且用于夜晚的照明，能提高逆变器的实用性、提高性价比。

实用新型内容

针对现有技术中的不足，本实用新型提供了一种具有防震功能的车载改进型逆变器，且具有过热提示功能，且能满足多个插头的使用。

本实用新型通过以下技术方案实现。

一种防震逆变器，包括壳体及内部电路结构，所述壳体侧部设有控制面板，所述控制面板上设有开关、散热孔、插座孔，所述壳体相对的侧面及底面设有凸出的缓冲块，所述缓冲块嵌入壳体，且位于侧面的缓冲块从上至下具有向内的倾斜收敛。

逆变器一般放置在安装框中，本实用新型的逆变器安装时，将逆变器用力按入安装框，此时向内倾斜收敛的侧面的缓冲块有利于逆变器的安装，缓冲块嵌入壳体的设置能保证缓冲块的强度，使其不易脱出。安装完成后，逆变器通过缓冲块与安装框相接触，能很好的缓冲汽车颠簸带来的震动，保护逆变器中的元器件。

作为优选，所述控制面板上设有凸起平台，所述凸起平台设有具有多个面的插座，所述插座孔位于所述插座的多个面上。

一般的逆变器的控制面板上因为设置空间有限，只具有一个插座孔，无法满足多件用电器同时使用的需求。本实用新型中设有凸起平台，平台上设有多面的插座，节省了空间，又满足了同时使用多件插头的需要。

作为优选，所述凸起平台为圆柱状凸起，且所述凸起平台可绕其圆心所在轴线在控制面板上转动，凸起平台可转动，方便旋转合适的角度来插入插头。

作为优选，所述壳体上设有LED提示灯，所述LED提示灯通过电路与温度传感器相连，所述温度传感器安装于所述壳体上表面的内侧，用于感知壳体上表面的温度并控制电路的开启。

当逆变器功率过大，产热多导致壳体过热，此时人手碰到逆变器壳体时会被烫伤。本实用新型中当温度传感器感知到温度超过一定值时，开启电路，使LED灯亮起，提示人们此时壳体过热，防止碰触。

作为优选，所述壳体上设有散热凸条，有利于进一步散热。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：1）具有很好的抗震功能，能缓冲车体颠簸带来的震动；2）能同时满足多个插头的使用，十分方便；3）具有壳体过热LED提示功能，防止烫伤。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式，对本实用新型作进一步描述。

见图1，一种防震逆变器，包括壳体1及内部电路结构，所述壳体1侧部设有控制面板，所述控制面板上设有开关13、散热孔12、插座孔，所述壳体1相对的侧面及底面设有五条凸出的缓冲块2，所述缓冲块2嵌入壳体1，且位于侧面的缓冲块2从上至下具有向内的倾斜收敛。

本实施方式中，所述控制面板上还设有凸起平台16，所述凸起平台16设有具有五个面的插座17，所述插座孔位于所述插座17的五个面上，所述凸起平台16为圆柱状凸起，且所述凸起平台16的圆心处设有转轴，凸起平台16可绕转轴在控制面板上转动，所述壳体1上设有多条散热凸条11。

    本实施方式中，所述壳体1上还设有灯板14，所述灯板14上设有LED提示灯15，所述LED提示灯15通过电路与温度传感器相连，所述温度传感器安装于所述壳体1上表面的内侧，用于感知壳体1上表面的温度并控制电路的开启。