[实用新型]联轴器的磁石紧迫结构

说明书

技术领域

本实用新型是有关于马达传动系统，尤其是一种联轴器的磁石紧迫结构。

背景技术

一般欲以不等速的方式应用马达驱动负载时，必须在马达与负载之间加一联轴器，而使得两侧应用磁性带动的方式进行动力的传递，而实际上马达与负载之间并没有实体的连结。

如图1至图2所示，现有的联轴器构造主要包含一左盘体10’呈圆形且中央有一开孔101’，该左盘体10’的右侧固定贴附一内盘体11’，该内盘体11’呈圆形且中央有一开孔111’。一连轴40’从该左盘体的左侧延伸出来，该连轴40’一端连接于该左盘体10’的该开孔101’左侧。该连轴40’的另一端用于连接一马达的心轴(图中未显示)，当该马达运转时，会令该连轴40’产生旋转，而带动该左盘体10’。一右盘体20’呈圆形且中央有一开孔201’，该右盘体20’的左侧固定贴附一内盘体21’。该内盘体21’呈圆形且中央有一开孔211’。其中该左盘体10’及该右盘体20’通过数个连接件30’连接，使得该左盘体10’及该右盘体20’之间具有一空间。当该马达运转时，会令该连轴40’产生旋转，而带动该左盘体10’，并带动该右盘体20’及该两内盘体11’、21’同时旋转，该右盘体20’及该两内盘体11’、21’产生相同的转速。一磁性旋转机构50’位于该两内盘体11’、21’之间的空间中，该磁性旋转机构50’具有磁性。该磁性旋转机构50’连接外部的所欲驱动的其他负载机构。该磁性旋转机构50’包含一安装盘51’、数个磁块52’及一负载连轴53’。其中该安装盘51’用于安装该磁块52’，且具有数个安装孔511’，其中该安装孔511’的截面积略小于该磁块52’之截面积，该磁块52’以紧配的方式安装于该安装孔511’中，其中该安装盘51’同一侧的相邻各该磁块52’的磁极互为相反。该安装盘51’的一侧连接该负载连轴53’，该负载连轴53’穿出该右盘体20’的该开孔201’，该负载连轴53’用于插接所欲驱动的其他负载机构。

一般磁块52’以紧配的方式安装于该安装孔511’中，可是在高速运转时由于涡电流产生的高温令该安装孔511’会扩大，而磁块52’也跟着膨胀，往往该安装孔511’扩大的比例大于该磁块52’膨胀的比例，所以长久运转之下该磁块52’会从该安装盘511’上掉落下来，因此使得整个机构无法运作。所以有必要能有一新颖的设计可以解决上述现有技术中的问题。

实用新型内容

所以本实用新型的目的为解决上述现有技术上的问题，本实用新型中提出一种联轴器的磁石紧迫结构，在一联轴器结构的一磁性旋转机构的磁块安装孔周围设置至少一紧迫孔，该紧迫孔由中心钻头所钻出，当该磁块安装于该安装孔内时，由冲压工具对该安装盘以向着磁块的方向冲压该紧迫孔，因此该紧迫孔对着磁块的一侧的材质较为紧实，而对于磁块形成紧迫作用，而将该磁块固定于该安装孔内，避免该磁性旋转机构在旋转时由于涡电流产生的高温使得该安装孔的膨胀速度大于该磁块的膨胀速度，而让该安装孔与该磁块间产生空隙，导致该磁块从该安装盘上脱落，因此该紧迫孔可以将该磁块固定于该安装孔内而不会在该磁性旋转机构作旋转时发生脱落。

为达到上述目的本实用新型中提出一种联轴器的磁石紧迫结构，包含：

一左盘体呈圆形且中央有一开孔，该左盘体的右侧固定贴附一内盘体，该内盘体呈圆形且中央有一开孔；

一连轴从该左盘体的左侧延伸出来，该连轴一端连接于该左盘体的该开孔左侧；该连轴的另一端用于连接一马达的心轴；

一右盘体呈圆形且中央有一开孔，该右盘体的左侧固定贴附一内盘体；该内盘体呈圆形且中央有一开孔；

其中该左盘体及该右盘体通过数个连接件连接，使得该左盘体及该右盘体之间具有一空间；

一磁性旋转机构位于该两内盘体之间的空间中，该磁性旋转机构具有磁性；该磁性旋转机构连接外部的所欲驱动的其他负载机构；

该磁性旋转机构包含一安装盘、数个磁块及一负载连轴；其中该安装盘用于安装该磁块，且具有数个安装孔，其中该安装孔的截面积略小于该磁块的截面积，该磁块以紧配的方式安装于该安装孔中，其中该安装盘同一侧的相邻各该磁块的磁极互为相反；该安装盘的一侧连接该负载连轴，该负载连轴穿出该右盘体的该开孔，该负载连轴用于插接所欲驱动的其他负载机构；

其中该安装孔周围至少具有一紧迫孔，该紧迫孔由中心钻头所钻出，当该磁块安装于该安装孔内时，由冲压工具对该安装盘以向着磁块的方向冲压该紧迫孔，因此该紧迫孔对着磁块的一侧的材质较为紧实，而对于磁块形成紧迫作用，而将该磁块固定于该安装孔内。