[实用新型]一种蓄电池包装线上的丝印装置有效
申请号: | 201420613200.X | 申请日: | 2014-10-22 |
公开(公告)号: | CN204196419U | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 秦义龙;肖佳伟;徐科 | 申请(专利权)人: | 江苏爱动力自动化设备有限公司 |
主分类号: | B41F15/08 | 分类号: | B41F15/08;B41F15/14 |
代理公司: | 无锡中瑞知识产权代理有限公司 32259 | 代理人: | 金星 |
地址: | 215612 江苏省苏州市张家港市凤凰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 蓄电池 包装 线上 丝印 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种丝印装置,特别是指一种蓄电池包装线上的丝印装置。
背景技术
蓄电池包装线是将蓄电池表面丝印后烘干然后按照一定的排列方式排列后装入包装箱内。本发明人申请了一种蓄电池包装线上的翻转丝印装置实用新型专利,其专利号为:201420170849.9,该专利可以实现蓄电池的自动翻转和丝印。然该丝印结构还是存在一些不足之处:例如,该丝印装置对网版进行拆卸或清理时,由于网版是位于第一刮板组件和第二刮板组件的下方,网版、第一刮板组件和第二刮板组件均随竖直滑座一同升降,那么网版清理和拆卸会受到第一、第二刮板组件的限制,造成清理现场脏乱。另外,这种翻转丝印装置的夹紧机构并不可靠,蓄电池被第二阻挡定位机构定位后,夹紧机构在进行夹紧,由于蓄电池的表面材质以及第二阻挡定位机构的阻挡板一般采用塑料材质,蓄电池碰撞到阻挡板时会受产生一定的回弹,夹紧机构夹紧时,蓄电池并没有完全到位,那么丝印后的字样或标签处在蓄电池的位置就不准确,甚至有可能丝印的字样和标签没有印刷完成,造成丝印质量下降。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种可方便更换和清洗网框的丝印装置。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种蓄电池包装线上的丝印装置,包括机架,该机架上固定有立柱,该机架上安装于蓄电池输送带,还包括竖直滑动安装于立柱上的竖直滑座,所述竖直滑座包括滑动安装于立柱上的底板、竖直滑动安装于立柱上的滑座体,该滑座体位于底板的上方;该底板与安装于机架上的第一竖直调节机构连接,所述滑座体与底板之间通过第二竖直调节机构连接,该第二竖直调节机构可驱动滑座体相对于底板竖直升降;水平滑动安装于滑座体上的水平滑座,该水平滑座与安装于滑座体上的水平驱动装置连接;安装于水平滑座上的丝印机构,该丝印机构可对平铺的蓄电池的上表面丝印;固定于底板上的网版支架,该网版支架上固定有丝印网版,该丝印网版位于丝印机构的下方,所述机架上配套安装有夹持蓄电池处于丝印工位的夹紧机构。
作为一种优选的方案,所述丝印机构包括竖直滑动安装于水平滑座上的安装座,该安装座与安装于水平滑座上的安装座驱动装置连接;竖直滑动安装于安装座上第一刮板组件和第二刮板组件,该第一刮板组件和第二刮板组件分别与固定于安装座上的第一刮板驱动装置和第二刮板驱动装置连接,该第一刮板组件和第二刮板组件的水平工作方向相反。
作为一种优选的方案,所述第二竖直调节机构包括固定于底板和滑座体之间的驱动气缸,该驱动气缸的活塞杆处于回缩状态时,所述滑座体与所述底板直接接触支撑。
作为一种优选的方案,所述第二竖直调节机构包括固定于底板上的电机、该电机的输出轴通过丝杠螺母机构与滑座体连接。
作为一种优选的方案,所述夹紧机构包括安装于机架上的阻挡气缸,该阻挡气缸的活塞杆上安装有阻挡板,该阻挡板的板面与输送带的输送方向垂直;安装于机架上且位于输送带一侧的定夹板,滑动安装于机架另一侧的动夹块,该动夹块由夹紧气缸驱动与定夹板配合从两侧夹持蓄电池。
作为一种优选的方案,所动夹块包括一个与输送方向平行的夹持板部,该夹紧气缸的活塞杆的运动方向与输送方向相交,且活塞杆的一个分运动方向朝向阻挡板。
采用了上述技术方案后,本实用新型的效果是:由于所述竖直滑座包括滑动安装于立柱上的底板、竖直滑动安装于立柱上的滑座体,该滑座体位于底板的上方;该底板与安装于机架上的第一竖直调节机构连接,所述滑座体与底板之间通过第二竖直调节机构连接,那么,当操作第一竖直调节机构时,底板会竖直滑动,而底板向上移动会带动滑座体上移,那么整个丝印机构就被提升,而底板下降时,由于底板和滑座体通过第二竖直调节机构连接,因此,滑座体也随其下降,而当需要清理或更换网版时,第二竖直调节机构动作驱动滑座体上升,而网版支架固定于底板上,该网版支架上固定有丝印网版,该丝印网版位于丝印机构的下方,因此,丝印机构和丝印网版之间的空间增大,这样,方便清理和更换。
又由于所述第二竖直调节机构包括固定于底板和滑座体之间的驱动气缸,该驱动气缸的活塞杆处于回缩状态时,所述滑座体与所述底板直接接触支撑,该滑座体和底板之间的相对运动通过驱动气缸驱动,驱动速速快,且滑座体与底板之间会在活塞杆处于回缩状态时直接接触支撑,因此,工作可靠性有保证。
又由于所述第二竖直调节机构包括固定于底板上的电机、该电机的输出轴通过丝杠螺母机构与滑座体连接。该滑座体与底座的连接就更加的可靠,利用丝杠和螺母的螺纹连接可形成固定,避免滑座体和底座之间发生不必要的跳动。
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