[实用新型]UPS系统充电过压保护电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及UPS系统充电技术领域，尤其涉及一种UPS系统充电过压保护电路。

背景技术

参照图1，在UPS系统中，开关管Q1，续流二极管D2，储能电感L2构成的BUCK降压斩波电路，把输入的直流电压通过驱动电路发出的PWM波，驱动开关管Q1开通关断，使之降压至目标值对电池充电，一旦电压调整失控，导致输出电压过高对电池组BAT充电，会造成电池鼓包而损坏。

实用新型内容

本实用新型为解决上述问题，提供一种UPS系统充电过压保护电路，其使用保险丝进行保护，充电器出现输出电压过高仅仅烧坏保险丝，促使降压斩波电路强行关断，不会对电池造成影响。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：

一种UPS系统充电过压保护电路，包括降压斩波电路，还包括SCR驱动电路以及自杀式过压保护电路，所述自杀式过压保护电路包括保险丝F、可控硅管SCR以及电阻R，所述可控硅管SCR的1端与总线B端连接，2端与降压斩波电路的开关管Q1的2端连接，所述保险丝F的1端与所述开关管Q1的2端连接，2端连接总线A端，所述电阻R并联在所述可控硅管SCR两端。

优选地，所述降压斩波电路包括电感L、二极管D以及开关管Q1，电池组BAT的正极与所述电感L的2端连接，负极连接总线B端，所述电感L的1端与所述开关管Q1的3端连接，所述开关管Q1的2端连接总线A端，所述二极管D一端与所述电感L的1端连接，另一端与电池组BAT的负极连接。

对上述技术方案的进一步改进为，所述UPS系统充电过压保护电路还包括电容器C，所述电容器C并联在电池组BAT两端。

本实用新型所述的UPS系统充电过压保护电路，其有益效果为：

在原有UPS系统充电电路中加入了自杀式过压保护电路，充电电压超出运许的正常范围值时，SCR驱动电路就会发出驱动信号，使自杀过压保护电路中的SCR导通，输入的+BUS和-BUS形成短路，烧断输入保险丝F，促使降压斩波电路强行关断，进而起到保护电池不受损坏的作用。且此电路简单，成本低。

附图说明

图1为现有技术UPS系统充电电路原理图；

图2为本实用新型UPS系统充电过压保护电路原理图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。

实施例：

参照图2，本实用新型所述UPS系统充电过压保护电路，是在原有的充电电路中加入了一个自杀式过压保护电路以及SCR驱动电路。其中原有充电电路包括电池组BAT、电容器C以及降压斩波电路（BUCK斩波电路），BUCK斩波电路包括电感L、二极管D以及开关管Q1，电池组BAT的正极与电感L的2端连接，负极连接总线B端，电感L的1端与所述开关管Q1的3端连接，开关管Q1的2端连接总线A端，二极管D一端与所述电感L的1端连接，另一端与电池组BAT的负极连接，电容器C并联在电池组BAT的两端。

自杀式过压保护电路包括保险丝F、可控硅管SCR以及电阻R，该PS系统充电过压保护电路还包括SCR驱动电路，可控硅管SCR的1端与总线B端连接，2端与降压斩波电路的开关管Q1的2端连接，保险丝F的1端与所述开关管Q1的2端连接，2端连接总线A端，电阻R并联在所述可控硅管SCR两端。

由开关管Q1，续流二极管D2，储能电感L2构成的BUCK降压斩波电路，它把输入的直流电压，通过驱动电路发出的PWM波，驱动开关管Q1开通关断，使之降压至目标值对电池充电，为了防止输出电压过高，该电路专门设计了过压保护电路。图中保险丝F1，可控硅SCR1及相应的驱动电路组成了自杀式过压保护电路。

上述UPS系统充电过压保护电路的工作原理是：

当充电电压在允许的正常范围值时，SCR驱动电路不发出驱动信号，可控硅SCR不导通，该电路正常工作对电池组BAT充电。

当充电电压超出允许的正常范围值时，SCR驱动电路（图中未示出该电路）就会发出驱动信号，使自杀式过压保护电路中的SCR导通，输入的+BUS（总线A端）和-BUS（总线B端）形成短路，烧断输入保险丝F，促使BUCK斩波电路强行关断，进而起到保护电池不会因充电电压过高而损坏的作用。

需要说明的是，上述充电电路只是简化的电路。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。