[实用新型]一种用于检验汽车方向盘骨架的内花键的工具有效
申请号: | 201420591053.0 | 申请日: | 2014-10-13 |
公开(公告)号: | CN204214357U | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
发明(设计)人: | 樊育韶 | 申请(专利权)人: | 天津六合镁制品有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 史霞 |
地址: | 300457 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 检验 汽车 方向盘 骨架 花键 工具 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件检验工具技术领域,具体涉及一种用于检验汽车方向盘骨架的内花键的工具。
背景技术
汽车是大多数人最常使用的交通工具,汽车内部的各种相关零部件则是汽车运行与前行的重要配备,其中,汽车方向盘属于汽车转向系统,是汽车挪移、行进的主要控制工具,是汽车不可或缺的重要零件,方向盘一般是通过花键与转向轴相连。所以花键产品的合格与不合格直接影响着方向盘的正常使用,现有技术中关于方向盘花键偏齿检验的工具操作繁琐,检验合格率低下,而且检验工具需要定期检测,防止验具磨损造成探测偏离。
实用新型内容
本实用新型设计开发了一种用于检验汽车方向盘骨架的内花键的工具。本实用新型中在基板上设置一定位板,用来Y方向的基准定位,保证了检验工具整体的垂直度,同时在基板上设置有弓形通孔;用来插入塞规,使其与塞规的定位部密切配合,使得塞规的旋转度小于+/-30分,通过定位板与塞规检测部的准确配合,解决了骨架花键偏齿的100%探测的问题,保证产品100%符合要求,结构简单,操作简便。
本实用新型提供的技术方案为:
一种用于检验汽车方向盘骨架的内花键的工具,包括:
基板和定位板,其中,定位板设置在所述基板的一侧,与所述基板彼此垂直设置,所述基板开设有一弓形通孔;以及
塞规,其包括彼此连接成为一个整体的测量部和定位部,其中,所述测量部呈圆柱形且外表面形成有花键,所述定位部呈杆状且横截面呈弓形;
其中,所述定位部穿过所述弓形通孔,并且使所述定位板与所述测量部位于所述基板的同侧。
优选的是,所述的用于检验汽车方向盘骨架的内花键的工具中,所述弓形通孔的弦与所述定位板彼此平行设置。
优选的是,所述的用于检验汽车方向盘骨架的内花键的工具中,所述塞规还包括与所述测量部连接成为一个整体的通端。
优选的是,所述的用于检验汽车方向盘骨架的内花键的工具中,所述基板上开设有两个圆形通孔,两个圆形通孔对称分布在所述弓形通孔的两侧。
优选的是,所述的用于检验汽车方向盘骨架的内花键的工具中,所述定位板呈长方体状。
优选的是,所述的用于检验汽车方向盘骨架的内花键的工具中,所述定位板焊接在所述基板上。
优选的是,所述的用于检验汽车方向盘骨架的内花键的工具中,所述定位部开设有圆形孔,且所述圆形孔与所述定位部的圆心重合。
本实用新型的有益效果在于:
1、操作简便。
2、三坐标检查操作性强,保证产品100%符合要求。
3、检验精度和效率高。
4、生产成本低。
附图说明
图1为本实用新型所述的一种用于检验汽车方向盘骨架的内花键的工具的结构示意图。
图2为本实用新型所述的检验工具相配合后的结构示意图
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
如图1所示,本实用新型提供一种用于检验汽车方向盘骨架的内花键的工具,包括:基板1和定位板2,其中,定位板设置在所述基板的一侧,与所述基板彼此垂直设置,所述基板开设有一弓形通孔3;以及塞规,其包括彼此连接成为一个整体的测量部4和定位部5,其中,所述测量部呈圆柱形且外表面形成有花键,所述定位部呈杆状且横截面呈弓形;其中,所述定位部穿过所述弓形通孔,并且使所述定位板与所述测量部位于所述基板的同侧。
所述的用于检验汽车方向盘骨架的内花键的工具中,所述弓形通孔的弦与所述定位板彼此平行设置。
所述的用于检验汽车方向盘骨架的内花键的工具中,所述塞规还包括与所述测量部连接成为一个整体的通端6。
所述的用于检验汽车方向盘骨架的内花键的工具中,所述基板上开设有两个圆形通孔,两个圆形通孔对称分布在所述弓形通孔的两侧。
所述的用于检验汽车方向盘骨架的内花键的工具中,所述定位板呈长方体状。
所述的用于检验汽车方向盘骨架的内花键的工具中,所述定位板焊接在所述基板上。
所述的用于检验汽车方向盘骨架的内花键的工具中,所述定位部开设有圆形孔,且所述圆形孔与所述定位部的圆心重合。
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