[实用新型]T梁移模装置有效
申请号: | 201420588902.7 | 申请日: | 2014-10-11 |
公开(公告)号: | CN204148495U | 公开(公告)日: | 2015-02-11 |
发明(设计)人: | 汤德良 | 申请(专利权)人: | 江苏圣乐机械有限公司 |
主分类号: | B22D33/02 | 分类号: | B22D33/02 |
代理公司: | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 王倩 |
地址: | 213155 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 梁移模 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种交通基础设施建设用辅助工具,尤其涉及一种T梁移模装置。
背景技术
T梁作为轨道交通基础设施建设中的重要一环,具有节约混凝土、自重轻、跨越能力强等特点,在T梁的浇筑中需要用到模具,模具是由侧模、底模和端模等组成的钢模,重量较大,目前在施工制作T梁的过程中需要重复多次的脱模合模,在这一过程中需要消耗较大的人力和物力成本,由于完全借助人工操作,整体效率比较低,造成施工周期的延长,项目建设成本较高,并且由于侧模具有较大的重量,还存在着一定的操作危险性,因此目前工作的重点是研制一种节约人力成本、工作效率较高、方便脱模合模操作的装置。
有鉴于上述现有的移模操作存在的缺陷,本实用新型人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识,并配合学理的运用,积极加以研究创新,以期创设一种新型T梁移模装置,使其更具有实用性。经过不断的研究、设计,并经反复试作样品及改进后,终于创设出确具实用价值的本实用新型。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于,克服现有的T梁移模存在的缺陷,而提供一种新型T梁移模装置,提高移模效率,从而更加适于实用,且具有产业上的利用价值。
本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本实用新型提出的T梁移模装置,在T梁侧模两侧分别铺设有轨道,所述轨道上分别设置有移模小车,所述移模小车的上表面设置有多个双向调节装置,与所述双向调节装置相邻位置设置有平拉油缸,
所述双向调节装置包括有设置在所述移模小车上表面的固定端,和固定在所述固定端上的斜拉油缸,所述固定端设置在所述移模小车上表面的滑轨上,沿所述滑轨移动;
所述T梁侧模的下表面分别设置有多个滑轮组;
还包括有搭接板块,所述搭接板块设置在T梁侧模底边一侧与移模小车之间,在搭接板块的上表面设置有滑道。
更进一步的,前述的T梁移模装置,所述T梁侧模包括有竖向定位装置,所述竖向定位装置在所述T梁侧模的底部设置有凸起,在底模侧面上设置有凹槽,其中凸起的位置与凹槽位置相对应。
更进一步的,前述的T梁移模装置,在所述固定端侧面的下部设置有一凸面,所述凸面上设置有销孔,所述销孔内穿插有固定销。
更进一步的,前述的T梁移模装置,在所述移模小车的下表面设置有导向轮,实现在所述轨道上的移动。
T梁移模装置的第一种使用方法,该方法包括如下步骤,
1)所述T梁移模装置还包括有脱模油缸,将所述脱模油缸设置在所述T梁侧模上部的内侧面;并将所述平拉油缸、斜拉油缸分别与T梁侧模固定;
2)开启脱模油缸、平拉油缸和斜拉油缸,将T梁侧模移动放置在移模小车上;
3)去除移模小车的固定装置,将移模小车移动到下一个工位,完成一个操作流程。
更进一步的,前述的T梁移模装置的第一种使用方法,所述脱模油缸为两个,分别对称的设置在所述T梁侧模上部的两个内侧面处,用于实现脱模操作。
T梁移模装置的第二种使用方法,该方法包括如下步骤,
1)开启平拉油缸和斜拉油缸,将T梁侧模从移模小车上移动到浇注工位处,在移动过程中通过T梁侧模的竖向定位装置与底模的定位;
2)将T梁侧模锁紧,实现最终定位,完成一个操作流程。
更进一步的,前述的T梁移模装置的第二种使用方法,所述T梁侧模锁紧操作通过上对拉螺栓和下对拉螺栓实现,所述下对拉螺栓用于锁紧T梁侧模与底模,所述上对拉螺栓用于锁紧所述两片T梁侧模。
借由上述技术方案,本实用新型T梁移模装置至少具有下列优点:
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