[实用新型]一种加强润滑型深沟球轴承有效
申请号: | 201420588359.0 | 申请日: | 2014-10-12 |
公开(公告)号: | CN204164164U | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
发明(设计)人: | 张士满 | 申请(专利权)人: | 绍兴轴研轴承科技有限公司 |
主分类号: | F16C19/02 | 分类号: | F16C19/02;F16C33/66 |
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地址: | 312000 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加强 润滑 深沟 球轴承 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种带储油槽深沟球轴承,属于轴承领域。
背景技术
深沟球轴承是一种最常见的滚动轴承,基本型深沟球轴承由一个内圈、一个外圈,一组滚珠、一组保持架构成。轴承在使用过程中,外圈、内圈和滚珠之间存在有摩擦,如果轴承缺乏润滑,则会造成轴承温度升高,磨损加重,从而减短轴承寿命。由于深沟球轴承内、外圈的环形滚道与滚珠之间较为封闭,导致深沟球轴承较难充分润滑。也有的轴承两端或一端设置了密封圈,藉以阻挡事先充填的润滑脂外泄,但是该种轴承只能在出厂时充填一次,使用日久,存在润滑脂固化结块、难以更换等缺点。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型目的在于提供一种加强润滑型深沟球轴承,能实现轴承的充分润滑,并且减少轴承油外泄的深沟球轴承。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种加强润滑型深沟球轴承,包括外圈、内圈、滚珠、保持架,内、外圈上设有环形滚道,滚珠由保持架限制在内、外圈之间的环形滚道上运动;
所述外圈上开设有注油孔,在外圈环形滚道上还设有一条环形储油槽,注油孔和环形储油槽连通,润滑油可以方便地通过注油孔加入到轴承内部,该环形储油槽的半径小于环形滚道的半径;环形储油槽可以增加储油空间,多余的润滑油储藏在储油槽内,在轴承高速运转时实现补油,能有效增加润滑;
所述的内圈及外圈两侧设有凹槽,带有金属骨架的接触型密封圈外径轮廓固定在外圈凹槽内;密封圈的内径轮廓上设置了有弹性的内唇和外唇,内唇压靠在内圈凹槽内壁上,外唇压靠在内圈上,双重密封,能够有效阻止润滑油外泄;密封圈与内圈之间可以相对旋转;
轴承安装到轴承座上时,注油孔垂直向上,对准轴承座的油杯安装位置,可以控制润滑油单向地从油杯流入外圈注油孔,进而流向轴承滚道内部,起到润滑各个滚珠的的作用,同时由于在轴承两端设置了密封圈,能够防止润滑油外泄。
本实用新型的有益效果为:
1.本实用新型通过采用在外圈设置注油孔,并在注油孔上面安装了油杯,能够方便地向轴承内部添加润滑油,提高了注油工作效率。
2.本实用新型通过在外圈环形滚道上设置环形储油槽,扩大了储油空间,能够有效地将多余润滑油储藏起来,保证了轴承的充分润滑,延长轴承的使用寿命。
3.密封圈固定在外圈上,与内圈作相对旋转,在轴承高速旋转时,由于离心力的作用,润滑油被甩向外圈滚道一侧;轴承静止时,润滑油集聚到水平位置较低的滚道里,由于密封圈与外圈是固定的刚性结 合,所以密封性能好,能盛住下滴的润滑油不外漏,确保下次重复使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
附图标记说明:
1外圈,2内圈,3滚珠,4接触型密封圈,5保持架,6注油孔,7环形储油槽,8外圈凹槽,9内圈凹槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例
参看图1,一种加强润滑型深沟球轴承,包括外圈1、内圈2、滚珠3、保持架5,滚珠3由保持架5限定在外圈1和内圈2的环形滚道上,外圈1上开设有注油孔6,轴承安装到轴承座上时,注油孔6垂直向上,对准轴承座的油杯(成熟产品,不作图示)安装位置,可以控制润滑油单向地从油杯通过注油孔6流入轴承内部。在外圈1的环形滚道上还设有环形储油槽8,环形储油槽8的半径小于外圈环形滚道的半径。注油时多余的润滑油储藏在该环形储油槽8中,轴承高速运行时可以对轴承补油,充分润滑轴承,减小轴承外圈1、内圈2与滚珠3之间的摩擦。在轴承外圈1和内圈2上加工有外圈凹槽9和内圈凹槽10,在外圈凹槽9和内圈凹槽10之间设有接触型密封圈4,接触型密封圈4固定在轴承外圈1上,密封圈4的内唇弹性压靠 在内圈凹槽9的内侧壁上,外唇弹性压靠在内圈2上,可以有效密封,减少润滑油外泄,提高润滑效果。
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