[实用新型]一种高压旁路阀有效
申请号: | 201420586312.0 | 申请日: | 2014-10-11 |
公开(公告)号: | CN204254014U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 张玉彩;彭继生;朱俊峰;高锡锋;林倩;马鸽;孙玲玲 | 申请(专利权)人: | 开封高中压阀门有限公司 |
主分类号: | F16K47/04 | 分类号: | F16K47/04;F16K47/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 475000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高压 旁路 | ||
技术领域
本实用新型属于蒸汽阀门,具体来说是一种用于火电机组主蒸汽旁路系统的高压旁路阀。
背景技术
高压旁路阀是应用于大型火电机组主蒸汽旁路系统关键设备之一,用以保护锅炉及汽轮机系统设备安全,高压旁路阀就是把锅炉过热器所产生的部分或全部蒸汽绕过汽轮机,通过高压旁路阀的减压减温直接送入再热器。用于保证协调机炉之间用汽量的不平衡,改善机组的启动和负荷特性,提高机组运行的安全性和灵活性。作为机组的重要辅助设备,高压旁路阀配置的优劣直接影响到机组的安全性和经济性,对机组启动及运行有着重要的意义。
火电机组均设置一组高压旁路阀,目前的高压旁路阀多为单级调节、非平衡阀瓣结构,导致操作力大,密封面冲刷严重,泄漏率高,存在不能满足系统安全运行需求的弊端。
发明内容
本实用新型的目的就是在于克服上述现有技术存在的弊端,提出一种设计合理、密封性好且使用寿命长的高压旁路阀,以满足火力发电机组向大型化、高参数化发展的需求。
本实用新型实现上述目的采用以下技术方案:
一种高压旁路阀包括阀体、阀座、阀瓣、阀杆、均流罩、填料、立柱、顶盖、驱动装置、隔离筒、孔板。
所述的阀体为球体,阀体内部设有竖向的通孔和垂直于竖向通孔的介质进口;所述的阀座连接在阀体的下部;阀体的上部设有四根立柱,立柱的顶部连接有竖向的阀杆,所述的顶盖和阀杆的连接处设有驱动装置;所述的阀瓣设在阀体的空腔内,所述的均流罩套合在阀瓣的外部;所述的阀杆的下端深入阀体内部,并通过倒置的T型接头连接到阀瓣;所述的阀杆和阀体之间的空隙处填充有填料。
所述的阀座内部设有一圈圆形的隔离筒,隔离筒的底部连接有孔板。
所述的阀瓣包括大阀瓣和小阀瓣,所述的大阀瓣和小阀瓣均为筒状的结构,大阀瓣的筒壁上设有二级节流孔,小阀瓣的筒壁上设有一级节流孔;所述的大阀瓣的筒口处连接有密封面;所述的大阀瓣筒口向上安装在阀体内部,并通过筒口处的密封面进行定位,所述的小阀瓣筒口向下套合在大阀瓣内部。
本实用新型解决了原有结构单级调节精确度低,非平衡阀瓣导致操作力大,阀座不可拆卸,节流和密封面未分开,密封面易严重冲刷,泄漏率高,不能满足系统安全运行需求的弊端,是保障我国600MW、1000MW等超临界和超超临界大型火力发电机组系统的安全运行的重要环节。该类阀门的成功研制并应用到火电机组,不但能保证阀门良好的使用性能,更为重要的是将大大提高超超临界大型火力发电机组系统运行的安全性,并能适应市场需求。因此,该实用新型发明的市场及技术推广前景十分广阔,其经济、社会效益极其显著。
附图说明
图1为本实用新型的示意图。
图2为阀瓣的示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行进一步说明。
如图1所示的一种高压旁路阀包括阀体1、阀座2、阀瓣3、阀杆4、均流罩5、填料6、立柱7、顶盖8、驱动装置9、隔离筒10、孔板11。
所述的阀体1为球体,阀体1内部设有竖向的通孔和垂直于竖向通孔的介质进口;所述的阀座2连接在阀体1的下部;阀体1的上部设有四根立柱7,立柱7的顶部连接有顶盖8,所述的顶盖8的下部通过驱动装置9连接有阀杆4;所述的阀瓣3设在阀体1的空腔内,所述的均流罩5套合在阀瓣3的外部;所述的阀杆4的下端深入阀体1内部,并通过倒置的T型接头连接到阀瓣3;所述的阀杆4和阀体1之间的空隙处填充有填料6。
所述的阀座2内部设有一圈圆形的隔离筒10,隔离筒10的底部连接有孔板11。
如图2所示的阀瓣3包括大阀瓣31和小阀瓣32,所述的大阀瓣31和小阀瓣32均为筒状的结构,大阀瓣31的筒壁上设有二级节流孔33,小阀瓣32的筒壁上设有一级节流孔34;所述的大阀瓣31的筒口处连接有密封面35;所述的大阀瓣31筒口向上安装在阀体1内部,并通过筒口处的密封面35进行定位,所述的小阀瓣32筒口向下套合在大阀瓣31内部。
本机构启闭过程中,驱动装置9驱动阀杆4带动阀瓣3向上向下运动,阀座2与阀瓣3部件加压,小阀瓣32首先开启一定高度,部分蒸汽进入大阀瓣31内,大阀瓣31前后压力差大幅度减少,阀门开启力随之大幅度降低,带动大阀瓣31开启,密封面35脱开后,高压蒸汽先进入特定调节特性的一级节流孔34并下行出进入阀座2内孔,通过二级节流孔33减压出阀座2,进入阀体1下腔的减温区域,通过蒸汽流量与之适应并由喷嘴喷出的雾化均匀减温水混合,减温区设置的隔离筒10能避免减温水与阀体的直接接触而带来的冲击,实现管道温差应力最小化,降低噪音,减温后的蒸汽再经过孔板11节流和均流作用,完成高温蒸汽的减温减压全过程。
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