[实用新型]行车记录仪有效
| 申请号: | 201420584107.0 | 申请日: | 2014-12-17 |
| 公开(公告)号: | CN204270371U | 公开(公告)日: | 2015-04-15 |
| 发明(设计)人: | 朱祖良;张东宁;豆大帷 | 申请(专利权)人: | 朱祖良 |
| 主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100000 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 行车 记录仪 | ||
技术领域
本实用新型涉及车辆行车记录仪领域,特别涉及一种行车记录仪。
背景技术
现有技术中的行车记录仪通常只记录车辆正前方的景物,造成盲区较大。
实用新型内容
本实用新型提供了一种结构简单、成本低、可以自动回转以记录周边360°情况、盲区少的行车记录仪。
为解决上述问题,作为本实用新型的一个方面,提供了一种行车记录仪,包括:上底座、上底座外壳、下底座、摄像头和可自动控制或远程控制的控制装置,其中,上底座外壳套在上底座的外部,且上底座外壳通过第一铰接部与上底座可枢转地连接;上底座通过回转驱动部与下底座沿回转驱动部的回转中心线可枢转地连接;控制装置安装在下底座和/或上底座内,摄像头通过第二铰接部与下底座可枢转地连接,且摄像头与控制装置连接。
进一步地,回转驱动部包括马达和与马达的输出端连接的齿轮传动机构。
进一步地,行车记录仪还包括安装在下底座或上底座内的电池。
进一步地,下底座上设置有电源键和记忆卡插槽。
进一步地,行车记录仪还包括显示屏,显示屏安装在上底座或下底座上,且显示屏与控制装置连接。
进一步地,上底座或下底座上设置有位于显示屏下方、或上方、或两侧的多个功能按键。
进一步地,下底座上设置有散热孔,下底座上还设置有与散热孔配合的进气口。
通过上述结构,本实用新型可以在三个维度上对本实用新型中的行车记录仪进行调节,一方面可以调整前挡风玻璃与上底座之间的角度,可实现在不同角度的车辆上玻璃上安装固定;另一方面,还可以调节摄像头的角度,以达到最佳监视效果;最后,还能调节下底座与上底座之间的周向角度,使下底座可以水平面内作任意角度的旋转,实现了自动回转以记录周边360°情况,有效减小了盲区。
附图说明
图1示意性地示出了本实用新型的透视图;
图2示意性地示出了本实用新型的立体图;
图3示意性地示出了本实用新型的安装操作示意图;
图4示意性地示出了上底座旋转示意图;
图5示意性地示出了下底座旋转示意图;
图6示意性地示出了摄像头旋转示意图。
图中附图标记:1、上底座;2、上底座外壳;3、下底座;4、控制装置;5、摄像头;6、第一铰接部;7、第二铰接部;8、马达;9、齿轮传动机构;10、显示屏;11、电池;12、电源键;13、记忆卡插槽;14、功能按键;15、散热孔;16、前挡风玻璃。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明,但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
请参考图1至图6,本实用新型提供了一种行车记录仪,包括:上底座1、上底座外壳2、下底座3、摄像头5和可自动控制或远程控制的控制装置4,其中,上底座外壳2套在上底座1的外部,且上底座外壳2通过第一铰接部6与上底座1可枢转地连接;上底座1通过回转驱动部与下底座3沿回转驱动部的回转中心线可枢转地连接;控制装置4安装在下底座3和/或上底座1内,摄像头5通过第二铰接部7与下底座3可枢转地连接,且摄像头5与控制装置4连接;行车记录仪还包括显示屏10,显示屏10安装在下底座3上,且显示屏10与控制装置4连接。
请参考图3至图6,下面,对本实用新型的旋转调节过程进行示例性说明。请参考图3,本实用新型可通过上底座外壳2安装到汽车的前挡风玻璃16上。下座底可相对上底座沿图3中的箭头A所示的方向转动,摄像头可沿箭头B的方向转动,而上底座外壳2可沿箭头C的方向转动。这样,沿箭头C的方向,操作上底座1、上底座外壳2,可以调节第一个维度的角度,将其从图3所示的位置调节到图4所示的位置;通过沿箭头A方向,调节上底座与下底座,可以调节第二个维度的角度,将其由图3所示的状态,以图5所示示的状态;通过箭头B的方向调节摄像头与下底座之间的相对关系,可以实现第三个维度的,从而使摄像头由图3所示的状态调节至图6所示的状态。
可见,通过上述结构,本实用新型可以在三个维度上对本实用新型中的行车记录仪进行调节,一方面可以调整前挡风玻璃与上底座之间的角度,可实现在不同角度的车辆上玻璃上安装固定;另一方面,还可以调节摄像头的角度,以达到最佳监视效果;最后,还能调节下底座与上底座之间的周向角度,使下底座可以水平面内作任意角度的旋转,实现了自动回转以记录周边360°情况,有效减小了盲区。
优选地,回转驱动部包括马达8和与马达8的输出端连接的齿轮传动机构9。
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