[实用新型]机箱翻盖止动装置

权利要求书

1. 一种机箱翻盖止动装置，包括相互匹配的机箱箱体（1）和盖板（2），其特征在于，所述机箱箱体和盖板之间通过不脱落螺钉（3）连接，且机箱箱体和盖板配合的一侧面上设有一个分别与之连接的翻转止动机构（10）和一个分别与之连接的翻转机构（20），该翻转止动机构和翻转机构的翻转中心位于机箱箱体的同一高度上；所述翻转止动机构包括第一下连块（11），第一转动轴（12），第一上连块（13），止动拉杆和限位弹簧（15）；

第一下连块与机箱箱体固定连接，其上设有一横向布置的第一轴套部（110）和一横向布置有限位孔的止动限位部（111），且第一轴套部和止动限位部之间存在一间隔；

第一上连块与盖板固定连接，其上设有一止动旋转部（16），该止动旋转部安装于上述间隔内，且其上设有一与止动拉杆匹配的止动孔（17）；

第一转动轴与止动旋转部固定连接，并穿过第一轴套部与之转动连接；

限位弹簧套于止动拉杆上，且止动拉杆穿过限位孔与止动限位部活动连接。

2. 根据权利要求1所述的机箱翻盖止动装置，其特征在于，所述限位孔包括一横向贯穿止动限位部的用于安装止动拉杆的通孔（112），以及开口端朝向第一轴套部的与所述通孔同心且直径大于通孔的盲孔（113）。

3. 根据权利要求2所述的机箱翻盖止动装置，其特征在于，所述止动拉杆包括穿过通孔设置的轴杆（14），以及分别设置于轴杆两端的限位端（18）；所述限位弹簧套于轴杆上并位于盲孔内；所述止动孔的大小与限位端匹配。

4. 根据权利要求3所述的机箱翻盖止动装置，其特征在于，背向盲孔的所述限位端上设有操作手柄（19）。

5. 根据权利要求1~4任一项所述的机箱翻盖止动装置，其特征在于，所述翻转机构包括与机箱箱体固定连接的第二下连块，与盖板固定连接的第二上连块，以及将第二上连块和第二下连块转动连接的第二转动轴。

6. 根据权利要求1~4任一项所述的机箱翻盖止动装置，其特征在于，所述不脱落螺钉包括相互连接的螺杆（31）和螺头（32），并在靠近螺头的螺杆上设置一段无螺纹段（33），该无螺纹段的直径小于螺杆直径。

7. 根据权利要求6所述的机箱翻盖止动装置，其特征在于，所述盖板上用于安置不脱落螺钉的螺孔内上部设有一径向向内凸出于螺孔内表面的止脱部，该止脱部的大小与不脱落螺钉的无螺纹段的大小匹配。