[实用新型]汽车风力发电装置有效
| 申请号: | 201420582476.6 | 申请日: | 2014-10-10 |
| 公开(公告)号: | CN204113548U | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
| 发明(设计)人: | 石清良 | 申请(专利权)人: | 石清良 |
| 主分类号: | F03D9/00 | 分类号: | F03D9/00;F03D11/00;B60K16/00 |
| 代理公司: | 江西省专利事务所 36100 | 代理人: | 黄新平 |
| 地址: | 334100 江西省上*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 风力 发电 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及发电设备,尤其是一种汽车风力发电装置。
背景技术
地球上各种资源是有限的,如何有效的利用好资源,人们一直在努力地探索。当今社会汽车已成为人们的代步工具,数量正在飞速的发展,汽车大多是消耗着石油资源,运动中的汽车具有较大的风阻,但风阻合理利用可用于发电,为汽车提供辅助动力。
发明内容
本实用新型的目的就是提供一种结构简单、紧凑、发电效率高的汽车风力发电装置。
本实用新型的汽车风力发电装置,包括发电机、外壳、隔网、叶轮,其特征在于,外壳前端为方形喇叭状,后端为圆筒状,方形喇叭小口端与圆筒内腔相通,隔网安装在方形喇叭大口端,圆筒的侧面上开有出风口,出风口的前端装有阻风板,圆筒的两个端面上开有同轴的叶轮轴孔及发电机安装孔,叶轮设置在外壳的圆筒内,叶轮轴套置在叶轮轴孔中,发电机通过螺栓、发电机安装孔固定在外壳圆筒的两个端面上,叶轮轴与发电机转轴由联轴器相连。
本实用新型的汽车风力发电装置具有结构简单、紧凑的特点,它安装在汽车上,汽车行驶时,风从方形喇叭大口端进入,经方形喇叭小口进入到外壳圆筒内,风经喇叭口收缩作用,风速加快,并驱动叶轮快速转动,叶轮再带动发电机工作发电,发电效率高,所发的电可用于辅助汽车照明、音响等。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的部件外壳示意图;
图3为图1的部件叶轮示意图;
1-外壳,2-发电机安装孔,3-叶轮轴孔,4-阻风板,5-隔网,6-出风口,7-进风口,8-叶轮轴,9-弧形叶片,10-叶轮。
具体实施方式
一种汽车风力发电装置,包括发电机、外壳1、隔网5、叶轮10,其特征在于,外壳1前端为方形喇叭状,后端为圆筒状,方形喇叭小口端与圆筒内腔相通,隔网5安装在方形喇叭大口端,圆筒的侧面上开有出风口6,出风口6的前端装有阻风板4,圆筒的两个端面上开有同轴的叶轮轴孔3及发电机安装孔2,叶轮10设置在外壳1的圆筒内,叶轮轴8套置在叶轮轴孔3中,发电机通过螺栓、发电机安装孔2固定在外壳1圆筒的两个端面上,叶轮轴8与发电机转轴由联轴器相连。
所述隔网5上设置电热丝,电热丝与汽车电源连接,电热丝的功能是以防冬季隔网5结冰,堵塞方形喇叭大口,影响发电机正常工作。
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