[实用新型]一种导流板式燃气节能炉芯

说明书

技术领域

本实用新型涉及燃气炉具技术领域，特别是一种导流板式燃气节能炉芯。

背景技术

现有餐厨用大灶锅燃气灶具所使用的燃气炉芯仅是简单的将燃料气体和助燃空气输送到一起后，就立即进行燃烧。然而此时的助燃空气还没有充分的与燃料气体混合，使得燃料气体不能充分燃烧，并有大量氮氧化物、一氧化碳的排放，增加了燃气的消耗量。现在人们在节能炉灶的炉芯技术领域做过很多的研究和探索工作，如申请(专利)号：CN2010205119616.7一种节能燃气炉芯，利用扇形结构的增压叶轮混合燃气与空气，由燃烧碗上的燃烧孔直向排出燃烧；申请(专利)号：CN200820043509.4一种新型炉芯利用两个气室二次混合燃气和空气；申请(专利)号：CN201020168992.6混合燃气炉芯，利用进风管的中心偏于筒状外套的中心，产生旋流涡流混合燃气。以上技术改善了混合燃气氧含量，起到了一定的节能效果。但是燃气火焰都是由下向上直冲锅底，锅体外部为光滑表面，大量的热源被锅体直接反射向四周散射、飘移浪费掉了，其锅体底部吸热面积小，火焰在锅底停留时间短，热能利用率很低，只有3０－５０％左右的热能得到利用，节能效果不是很理想。

发明内容

本实用新型旨在提供一种导流板式燃气节能炉芯，利用炉芯上倾斜的导流板孔和导流翼板，在炉膛内产生螺旋旋转的空气流与燃气混合燃烧，使得火焰热源流体以螺旋旋转形式接触锅体，减少锅体对燃气火焰的直接反射，增加锅体底部受热面积，延迟火焰在锅底停留时间，提高热能利用率。

本实用新型由炉芯外筒、炉芯内筒、导流板孔、火种气孔、空气口、火种燃气管、大火燃气管和导流翼板组成。

本实用新型的炉芯内筒安装在炉芯外筒内，炉芯外筒底部开有空气口，炉芯内筒底部凹陷部位留有火种气孔，炉芯内筒上筒体壁周边上开有3-5排导流板孔，导流板孔上有导流翼板，火种燃气管和大火燃气管通过螺纹连接，由炉芯外筒接入炉芯内筒内。

本实用新型的炉芯内筒为圆筒型结构，炉芯内筒筒体为薄壁材料，厚度为0.8-1.8毫米，炉芯内筒筒体壁周边上分布有的3-5排导流板孔；导流板孔为斜向有导流翼板的长方形孔，导流板孔倾斜方向与水平线的夹角a成45-85度，长方形孔的短边尺寸b为2-6毫米，长方形孔的长边尺寸d为10-20毫米；导流板孔的长方形孔为三边冲切、冲压而成，导流翼板一边长边与导流板孔的长方形孔一边长边连接，其余三边切开，导流翼板上切开的长边与导流板孔长方形孔切开的长边距离c有1-4毫米间隙。

当打开燃气阀门和空气机，空气由炉芯外筒的空气口输入进入炉芯内筒与炉芯外筒形成的空腔，并形成一定的气压，使得空气经过导流板孔流入，由于斜向布置的导流板孔和导流翼板阻挡与导向作用，形成螺旋形向上的空气流，并与大火燃气管输入的燃气混合燃烧，使得空气和燃气在炉芯内筒的腔内以螺旋旋转形式混合燃烧。

本实用新型的炉芯内筒和导流板孔及导流翼板的结构设置，斜向布置的导流板孔和导流翼板的阻挡与导向作用，火焰热能流体在炉膛锅底部表面螺旋流动，增加锅体底部吸热面积，延长了火焰热能流体在锅底的热交换时间，减少了燃气火焰的直接反射的损耗，提高了热能利用效率。

附图说明

附图1为本实用新型结构示意图。

附图2为本实用新型导流板孔和导流翼板结构示意图。

附图3为本实用新型导流板孔和导流翼板局部A-A剖面图。

1、炉芯外筒 2、炉芯内筒   3、导流板孔   4、火种气孔 

 5、空气口   6、火种燃气管 7、大火燃气管 8、导流翼板。

具体实施方式

如附图1、图2、图3所示，本实用新型由炉芯外筒（1）、炉芯内筒（2）、导流板孔（3）、火种气孔（4）、空气口（5）、火种燃气管（6）、大火燃气管（7）和导流翼板（8）组成。

本实用新型的炉芯内筒（2）安装在炉芯外筒（1）内，炉芯外筒（1）底部开有空气口（5），炉芯内筒（2）底部凹陷部位留有火种气孔（4），炉芯内筒（2）筒体壁周边上开有4排导流板孔（3），导流板孔（3）上有导流翼板（8），火种燃气管（6）和大火燃气管（7）通过螺纹连接，由炉芯外筒（1）接入炉芯内筒（2）内。