[实用新型]推拉窗吊轨轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及推拉窗辅助装置技术领域，尤其涉及一种推拉窗吊轨轮。

背景技术

推拉窗以其外观美丽、价格经济、密封性好和开启灵活的优点成为当前建筑行业首选窗户类型，现有的推拉窗分为左右推拉和上下推拉两种，上下推拉形式的推拉窗适用于空间较为狭窄的环境，左右推拉形式的推拉窗是目前市场上使用范围较广泛的一种结构形式，现有的左右推拉形式的推拉窗也可以分为两种结构，一种是滑轮和滑轨在下部，一种是滑轮和滑轨在上部，由于在使用过程中需要将窗户左右推拉，因此，滑轨为开放式结构，当滑轨位于下部时，容易因杂物或者灰尘进入滑轨导致滑轮和滑轨之间摩擦力增大，窗户开启费力，甚至会出现掉扇的问题，影响正常使用，而将滑轨和滑轮设置在窗户上方，使窗户处于吊挂的状态即可避免上述问题，现有的吊轨轮在安装过程中需要使用螺钉将其与窗户顶部的型材固定，完成固定后，还需要在型材两端安装防止杂物进入其内部的付挡，安装不方便，费时费力。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种推拉窗吊轨轮，将付挡直接设置在吊轨轮本体一端，并在付挡端安装弹性板，在安装过程中，直接将吊轨轮插入窗户顶部型材通道即可，在付挡和弹性板的作用下将其与型材固定，结构简单，安装方便，而且本实用新型的吊轨轮分别设于窗户顶部两端，与窗户竖向型材相对，在推拉过程中受力更加合理，避免在推拉过程中出现因受力不均而出现窗户倾斜的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种推拉窗吊轨轮，包括截面形状为“凸”字形的长条状本体、设于本体顶面的滑轮支座、借助于滑轮轴安装在滑轮支座上的滑轮对、设于本体端面上的付挡以及位于本体设有付挡一端两侧面上的两块弹性板，还包括设于本体中部的高度调整装置。

所述滑轮支座与付挡分设于本体两端，所述付挡为设于本体端面上的矩形板状结构，所述滑轮支座设于本体顶面端部、且滑轮轴的轴线与本体长度方向垂直，所述滑轮对的两套滑轮分设于滑轮支座两侧。

所述两块弹性板对称固设于本体两侧面上，所述弹性板一端与本体固定，其与付挡相对端为开放端。

所述本体上设有横向贯通的直角三角形通孔，所述直角三角形通孔位于滑轮支座正下方、且其延伸方向与本体长度方向垂直，所述直角三角形通孔的斜面与本体底面之间的夹角为135°，所述本体中部设有沿其长度方向贯穿本体的长孔、所述长孔的截面形状为矩形。

所述高度调整装置包括安装在长孔内的螺栓、安装在付挡外侧的卡板和置于三角形通孔内的楔形块，所述螺栓穿过卡板后与楔形块螺纹配合。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：通过将付挡直接设置在吊轨轮本体一端，并在付挡端安装弹性板，在安装过程中，直接将吊轨轮插入窗户顶部型材通道即可，在付挡和弹性板的作用下将其与型材固定，结构简单，安装方便，而且本实用新型的吊轨轮分别设于窗户顶部两端，与窗户竖向型材相对，在推拉过程中受力更加合理，避免在推拉过程中出现因受力不均而出现窗户倾斜的问题。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型另一方向结构示意图；

在附图中：1、本体；2、楔形块；3、滑轮轴；4、滑轮对；5、滑轮支座；6、付挡；7、卡板；8、螺栓；9、弹性板。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。