[实用新型]多联轴承座有效

专利信息
申请号: 201420569334.6 申请日: 2014-09-30
公开(公告)号: CN204113918U 公开(公告)日: 2015-01-21
发明(设计)人: 陈志婷;洪达毅 申请(专利权)人: 泛科轴承集团有限公司
主分类号: F16C35/00 分类号: F16C35/00
代理公司: 泉州市博一专利事务所 35213 代理人: 洪渊源
地址: 362399 福*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 轴承
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种轴承座,特别是指一种多个轴承联用的轴承座。

背景技术

在实际应用中常需要若干旋转轴之间的距离较小,旋转轴的两端均通过轴承座装配在机架上。现有的轴承座由于安装基座的两个安装端需要占据一定的位置,所以并排的两个轴承座之间的距离的最小值常受到限制而难以满足装配需求,而每一个轴承座的安装至少需要两组螺栓固定,螺栓的使用数量和装拆工作量较大,使用成本高,使用较为麻烦。

发明内容

本实用新型提供一种多联轴承座,以克服现有轴承座存在的多个轴承座近距离安装存在局限性,且装配较为麻烦,成本高等问题。

本实用新型采用如下技术方案:

多联轴承座,包括安装基座,该安装基座内装配有至少两个沿安装基座长度方向并排布置的轴承,所有该轴承的轴线均与该安装基座的宽度方向平行。安装基座长度方向的两个端部分别设有一安装部,该安装部设有安装孔,该安装孔的中心线平行该安装基座的长度方向。

更进一步地,上述安装基座可以是一体成型;它也可以是由底座和约束部通过螺栓固定为一体构成,该底座上设有至少两个装配槽,该约束部设有至少两个约束槽,装配槽与该约束槽一一对应,一个装配槽与一个约束槽共同围形成一个用于容置上述轴承的容置腔。

由上述对本实用新型结构的描述可知,和现有技术相比,本实用新型具有如下优点:本实用新型的多联轴承座结构简单,该轴承座上相邻的两个轴承的距离能够更小,且整个轴承座可以只通过两个螺栓固定,拆装更为简单,使用成本较为低廉;而同一轴承座上的多个轴承结构的相对位置较为固定,有利于提高多个轴承结构工作的稳定性。

附图说明

图1为一体成型的多联轴承座的主视结构示意图。

图2为拆分式的多联轴承座的主视结构示意图。

具体实施方式

下面参照附图说明本实用新型的具体实施方式。

参照图1、图2,多联轴承座,包括安装基座1,该安装基座1内装配有至少两个沿安装基座1长度方向并排布置的轴承2,所有该轴承2的轴线均与该安装基座1的宽度方向平行。本实用新型的多联轴承座结构简单,该轴承座上相邻的两个轴承2的距离能够更小,且整个轴承座可以只通过两个螺栓固定,拆装更为简单,使用成本较为低廉;而同一轴承座上的多个轴承2结构的相对位置较为固定,有利于提高多个轴承2结构工作的稳定性。另外,当该轴承座的所要安装的机架为两个平行排布的板体结构时,该安装基座1的结构优选为:安装基座1长度方向的两个端部分别设有一安装部11,该安装部11设有安装孔110,该安装孔110的中心线平行该安装基座1的长度方向;这样两个安装部11的对应通过螺栓固定装配在两个板体上,这既便于该轴承座的安装,也提高了机架的两个板体的结构强度,使其工作更为稳定。

此外,参照图1,上述安装基座1可以是一体成型,相邻两个轴承2的距离可以根据实际需要进行生产。参照图2,安装基座1也可以是由底座12和约束部13通过螺栓固定为一体构成,该底座12上设有至少两个装配槽120,该约束部13设有至少两个约束槽130,装配槽120与该约束槽130一一对应,一个装配槽120与一个约束槽130共同围形成一个用于容置上述轴承2的容置腔123;该结构方式的轴承座在轴承2顺坏时便于更换,提高安装基座1及未损坏的轴承2的使用率,降低使用成本。

上述仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的设计构思并不局限于此,凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动,均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。

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