[实用新型]用于集装箱的锁杆防盗装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种集装箱固定防护装置，尤其涉及一种用于集装箱的防盗手柄。

背景技术

集装箱是用于货物运输，特别是海外运输进口或出口货物时把货物装到集装箱里面用船舶运输。集装箱所经历的运输时间相对较长，集装箱装载货物的被盗的可能性相当高。

为了避免出现集装箱在运输过程中出现被盗的情况，现有技术中采用锁杆装置。现有技术中常见的集装箱门锁杆如图1中所示，其锁杆5两端头部设置有上、下锁头1和3，锁头1和3分别锁定/开启于锁座2和4。锁座安装于集装箱门框，锁杆5的两端轴颈由安装在上、下大托架7中的大衬套6支承。上、下大托架7分别固定于集装箱的门板，安装在锁杆中部的扳手座10以铆钉11铆接有手柄15。该手柄15中部卡装于托架座14和托架盖12，该托架盖12与杯形垫圈固定连接于一侧箱门，在扳手座10与大托架之间并设有装在小托架9中的小衬套8，该小托架9固定安装于箱门，小衬套8支承着锁杆5。在大托架内缘面设置有套装于锁杆上的限位环16。

图2是现有技术中另一种常见的集装箱锁杆防盗装置。它包括锁杆21、扳手座22、铆钉23、杯形垫圈24、托架盖25、托架座26、海关关封27和手柄28组成。其中，手柄座22固定在锁杆21上，在手柄28的前端和U型手柄座22上均设有铆钉孔，手柄28通过铆钉23与手柄座22连接。当集装箱门被关闭 时，手柄28被扣在托架座26的卡槽内，旋下托架盖25，然后由海关工作人员把海关关封27穿入托架盖25与手柄孔内，海关合并封头。现有技术中所使用的集装箱锁杆防盗装置的缺点在于，如果对该集装箱实施盗窃行为，无需破坏海关关封27，在把铆钉23用暴力去掉后，通过旋转手柄28即可抽离手柄座22，从而打开集装箱门实施偷窃。如图3中所示，图3是现有技术所使用的集装箱的被破坏后手柄抽离扳手座的示意图。

实用新型内容

为了克服现有技术中存在的技术缺陷，本实用新型提供一种用于集装箱的锁杆防盗装置，能有效防止铆钉被外力破坏时，手柄抽离扳手座。

为了实现上述发明目的，本实用新型提供一种用于集装箱的锁杆防盗装置，该锁杆防盗装置安装与集装箱的箱门，其特征在于，包括锁杆、手柄座、铆钉、手柄、托架盖和托架座，该手柄座与该锁杆固定，该手柄穿过该托架盖与该托架座，且通过该铆钉与该手柄座固定，该手柄座上包括一挡块，该手柄靠近该手柄座的一端包含一导向槽，当该手柄安装于该手柄座上时，该挡块位于该导向槽内，当该铆钉脱落时，该挡块用于限制该手柄旋转。

更进一步地，该手柄座由∩型构件构成，该挡块位于该手柄座的内侧面。

更进一步地，该手柄靠近该手柄座的一端上由一缺口构成该导向槽。

更进一步地，该手柄座与该挡块锻造成型或焊接而成。

与现有技术相比较，本实用新型所提供一种用于集装箱的锁杆防盗装置，在现有技术所常见的手柄的上增设一个导向槽，并在手柄座上设置一个挡块，该挡块和导线槽一起作用，用于限制手柄与手柄座的相对位置。当铆钉脱离手柄座的时候，由于手柄上的卡块卡住手柄，因此手柄难以向下旋转从而抽离扳手座，从而不能开启集装箱箱门，保证集装箱内货物安全。

附图说明

关于本发明的优点与精神可以通过以下的发明详述及所附图式得到进一步的了解。

图1是现有技术中一种常见的集装箱门锁杆的结构示意图；

图2是现有技术中另一种常见的集装箱门锁杆防盗装置的结构示意图；

图3是现有技术所使用的集装箱的被破坏后手柄抽离扳手座的示意图；

图4是本实用新型所涉及的用于集装箱的防盗手柄结构示意图；

图5是本实用新型所涉及的用于集装箱的防盗手柄的第二实施方式的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的一种具体实施例的用于集装箱的锁杆防盗装置。然而，应当将本实用新型理解成并不局限于以下描述的这种实施方式，并且本实用新型的技术理念可以与其他公知技术或功能与那些公知技术相同的其他技术组合实施。