[实用新型]一种汽车顶部的可滑动照明灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零件领域，尤其是一种汽车顶部的可滑动照明灯。

背景技术

汽车后座前方的车顶上一般都会设有一照明灯，但该灯位于车顶的中间部位，若车后座座有多位乘客或乘客需要位于其正上方的灯光照射时，坐在两边的乘客在照明时需要向中间部位靠拢，照明不太方便。

发明内容

本实用新型要解决的问题是提供一种汽车顶部可沿轨道左右滑动的照明灯。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种汽车顶部的可滑动照明灯，包括滑轨、滑块、灯具、卷线轴和通电导线；

所述滑轨固定在汽车顶部，方向与汽车前进方向垂直，且该滑轨下表面的中间部位设有一沿该滑轨方向的卡位滑槽，所述卡位滑槽的前后两侧壁上还均匀相对设有多个卡位槽；

所述滑块卡设在所述滑轨上，包括滑行内端、伸缩卡位键和灯具固定座，所述滑行内端的前后两侧略凸出于该滑块的前后表面，且与所述卡位滑槽相配合，所述伸缩卡位键成对相对固定在所述滑行内端的前后两侧，且与所述卡位槽相配合，所述灯具固定座固定在所述滑块的下表面；

所述灯具固定在所述灯具固定座上；

所述卷线轴可转动固定在所述滑轨中间部位的底部，且该卷线轴方向与所述滑轨方向垂直；

所述通电导线一端由汽车的蓄电瓶引出，另一端与所述灯具固定座上的联电端电连接，且该通电导线缠绕在所述卷线轴上。

进一步，所述滑块上还设有一贯穿该滑块上下底面的通孔。

进一步，所述卡位槽为凹进所述卡位滑槽侧壁的凹坑，且该卡位槽的底部沿该滑轨的滑行方向的两侧各通过一倾斜面与所述卡位滑槽的侧壁齐平。

进一步，所述伸缩卡位键包括伸缩弹簧、伸缩键和卡位键，所述滑行内端的前后两侧各相对设有一固定槽，所述伸缩弹簧一端固定在所述固定槽的底部，一端与所述伸缩键的内端固定连接，所述伸缩键的下表面设有一定位槽，该定位槽下方的滑轨上设有贯穿该部滑轨的按动卡槽，所述卡位键固定在该按动卡槽内，且该卡位键前端伸出所述按动卡槽后伸入所述定位槽中，且此时伸缩键处于收缩状态，所述卡位键的外端设有一与所述滑轨下表面相配合的固定扣。

进一步，所述卷线轴伸出所述滑轨一侧的一端固设有转动齿轮，另一端设有遮挡板。

进一步，所述通电导线穿过所述通孔与所述灯具固定座上的联电端电连接。

本实用新型具有的优点和积极效果是：采用上述技术方案，本实用新型为灯具在车顶的左右滑动提供了轨道，且伸缩卡位键及卡位槽的设定，使得灯具在不滑动时更易固定。

附图说明

图1是汽车顶部的可滑动照明灯结构示意图

图中：1、汽车顶部 2、滑轨 3、滑块 4、灯具 5、卷线轴 6、通电导线 21、卡位滑槽 22、卡位槽 31、滑行内端 32、伸缩卡位键 33、灯具固定座 34、通孔 321、伸缩弹簧 322、伸缩键 323、卡位键 324、定位槽 325、按动卡槽 326、固定扣 51、转动齿轮 52、遮挡板

具体实施方式

以下根据附图及具体实施例对本实用新型作出详细说明。

如图1所示，本实用新型包括滑轨2、滑块3、灯具4、卷线轴5和通电导线6。

滑轨2固定在汽车顶部1，方向与汽车前进方向垂直，且该滑轨2下表面的中间部位设有一沿该滑轨2方向的卡位滑槽21，用以为滑块3提供滑行轨道，卡位滑槽21的前后两侧壁上还均匀相对设有多个卡位槽22，用以定位滑块3。

滑块3卡设在滑轨2上，包括滑行内端31、伸缩卡位键32和灯具固定座33，滑行内端31的前后两侧略凸出于该滑块3的前后表面，且与卡位滑槽21相配合，使得该滑块3能够平稳的在该卡位滑槽21中滑行，伸缩卡位键32成对相对固定在滑行内端31的前后两侧，且与卡位槽22相配合，使得滑块3在不需滑动时通过伸缩卡位键32定位在卡位槽22中，灯具固定座33固定在滑块3的下表面，灯具4固定在灯具固定座33上。

卷线轴5可转动固定在滑轨2中间部位的底部，且该卷线轴5方向与滑轨2方向垂直，以便于在滑块3滑动时卷线或防线以调整通电导线6的长度。

通电导线6一端由汽车的蓄电瓶引出，另一端与灯具固定座33上的联电端电连接，且该通电导线6缠绕在卷线轴5上。

滑块3上还设有一贯穿该滑块3上下底面的通孔34，以便于通电导线6的穿过。