[实用新型]分拣线辅助开箱装置有效

专利信息
申请号: 201420565165.9 申请日: 2014-09-29
公开(公告)号: CN204161701U 公开(公告)日: 2015-02-18
发明(设计)人: 金从众 申请(专利权)人: 中国烟草总公司天津市公司物流中心
主分类号: B65B69/00 分类号: B65B69/00
代理公司: 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 代理人: 仝林叶
地址: 300000 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 分拣 辅助 开箱 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及烟草物流自动分拣领域,具体地说,是一种分拣线辅助开箱装置。

背景技术

随着物流在烟草行业的推广和发展,越来越多的烟草公司采用物流自动分拣设备,以代替传统的人工卷烟拣选,从而减少人工操作岗位,降低员工劳动强度,提高卷烟分拣效率和提升卷烟的分拣品质,以提升烟草行业整体的国际竞争力。

目前,新建烟草物流设备多数在始端采用人工开箱的作业方式,即通过人工把卷烟的外箱皮打开,然后通过推烟机构推动箱内条烟,从而实现箱皮和条烟的分离,把卷烟由“箱”单位转换为“条”为单位(1箱50条),为后续设备自动按条分拣卷烟提供基础。在人工开箱环节,现普遍采用为单人开箱岗,操作人员每次开箱时首先对烟箱两侧的横竖胶条进行手动拉开,接着手动打开烟箱,然后启动推烟机构实现“箱条”分离,最后把空烟箱放置空箱回收皮带处。每次开箱一般都超过十五个步,用时超过二十秒,而新建的物流自动分拣设备的设计效率基本都超过15000条/小时,而且随着物流设备技术提升,效率提升速度飞快,效率的提高伴随着条烟需求量的提升,因而对开箱的速度提出更高的要求。以天津烟草物流中心四号分拣线为例,分拣效率17000条/小时,设三个开箱岗,每个开箱岗开箱效率至少114箱/小时,开箱速度至少32秒/箱,而实际开箱速度约25秒/件,开箱压力相当大。

因此,需要对开箱岗位的开箱动作和作业强度进行研究改造,以达到简化开箱作业的操作步骤,降低开箱作业的劳动强度的目的。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是,通过加装一套辅助开箱装置,解决现有开箱岗位作业强度大和步骤多等问题。

本实用新型分拣线辅助开箱装置,通过下述技术方案予以实现,所述装置包括导向板、停放机构、轧箱机构、伸刀机构和划箱机构,补货线两边外侧依次安装导向板、划箱机构、轧箱机构;停放机构安装在补货线下方,停放机构由通过气缸带动升降的停放板构成;划箱机构由滑道和由气缸驱动的滑块构成,伸刀机构安装在滑块上,伸刀机构由通过气缸带动的刀头构成;轧箱机构包括四个竖直滑道,竖直滑道内设置通过气缸驱动的竖直滑块,轧箱伸刀机构安装在竖直滑块上,轧箱伸刀机构由通过气缸带动的轧刀构成。

所述伸刀机构的刀头前边沿位置加装限位滑块,刀头尾端安装弹性装置。

所述划箱动作末端加装位置检测传感器。

所述轧刀刀头前端设置伸出限位块,轧刀刀头尾端安装弹性装置。

本实用新型中,当件烟达到预设位置时,停放机构启动,保证件烟停放准确,停放完毕后,伸刀机构进行伸刀,紧接着划箱机构进行划箱动作,实现横向划箱,整个过程用时2秒,当达到下一预设位置时,另一组停放机构启动,紧接着轧箱机构动作,实现竖向划箱,整个过程用时2秒,整套装置合计用时2秒,与原补货速度保持一致。

本实用新型辅助开箱装置能够使得开箱的步骤、强度和时间都得到有效的降低。

附图说明

图1是本实用新型第一停放位置结构示意图;

图2是本实用新型第二停放位置结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步描述。

本实用新型包括导向板1、停放机构2、轧箱机构3、伸刀机构4和划箱机构5,补货线两边外侧依次安装导向板、划箱机构、轧箱机构;停放机构安装在补货线下方,停放机构由通过气缸带动升降的停放板构成;划箱机构由滑道和由气缸驱动的滑块构成,伸刀机构安装在滑块上,伸刀机构由通过气缸带动的刀头构成;轧箱机构包括四个竖直滑道,竖直滑道内设置通过气缸驱动的竖直滑块,轧箱伸刀机构安装在竖直滑块上,轧箱伸刀机构由通过气缸带动的轧刀构成。

工作原理:如图1所示,当件烟到达固定位置时,停放机构2启动实现件烟停放,伸刀机构4动作,刀头伸出,刀头达到件烟表面时,划箱机构5动作,实现件烟划箱。

如图2所示,当件烟到达固定位置时,停放机构2启动实现件烟停放,轧箱机构3伸刀轧箱,实现件烟轧箱。

本实用新型使用前的调节如下:

1.  停放机构调节:连接好电磁阀和气管。固定好停放机构,采集件烟库的信号输出点,利用输出点控制电磁阀开关,控制停放机构气缸动作;同时,调整停放机构的位置,使得件烟停靠在停放机构时能够平稳,反弹作用小;利用控制程序调整设置合适的延时,使得件烟到达后,补货线提前停止,利用辊筒的惯性保证件烟缓缓停靠在停放机构上。

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