[实用新型]基于空调管路的定位机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车空调管路定位装置，具体涉及一种基于空调管路的定位机构。

背景技术

汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。汽车空调在加工生产时，需要把管路和接头固定。通常用以固定的螺牙为铝制螺牙，由于强度不够在装配过程中容易造成滑牙。并不能满足日益发展的空调行业要求。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术的不足，提供一种固定稳定，连接快速方便，密封性能更好的基于空调管路的定位机构。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种基于空调管路的定位机构，包括第一接头和第二接头，所述第一接头和第二接头之间对应设有用于连通空调系统管路的中心通孔，所述中心通孔内设置有连接螺纹；所述第一接头包括第一接头本体和设置在第一接头本体一端的连接头，所述第二接头上设有与连接头配合的连接槽，所述连接头的外径大于所述第一接头本体的外径，所述连接头和连接槽之间设有至少一道用于安装密封圈的密封槽；还包括用于防止所述连接头沿其轴向方向移动的旋转压板，所述旋转压板的中心设有用于将其套装在所述第一接头本体上且内径小于所述连接头外径的通孔，所述连接槽的槽口上设有用于安装所述旋转压板的沉孔，所述沉孔内壁与所述旋转压板之间环形均布设有至少两个用于防止旋转压板沿所述第二接头轴向方向移动和绕所述第二接头轴线旋转的限位结构。

更进一步的技术方案是限位结构包括设置在所述沉孔内壁上且径向向内延伸的挡块和设置在所述旋转压板上并与所述挡块配合的延伸块，相邻两挡块之间设有几何尺寸大于等于所述延伸块几何尺寸的空隙，所述挡块和延伸块之间对应地设有定位销孔。

更进一步的技术方案是连接槽与沉孔的深度之和大于所述连接头的长度与所述旋转压板的厚度之和。

更进一步的技术方案是设置在所述延伸块上的定位销孔的内径大于设置在所述挡块上的定位销孔的内径。

更进一步的技术方案是第一接头是不锈钢材料制作而成。

更进一步的技术方案是第二接头是不锈钢材料制作而成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型当旋转接头受到冷媒的冲击力时，能够使得密封圈受力均匀，使得密封性能更加可靠，且通过限位结构能够方便地实现第一接头和第二接头之间的连接固定，操作方便。采用高精度快速装配牙套机，以钢制牙套替代传统的铝制螺牙，达到更高的强度要求。

附图说明

图1为本实用新型一个实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步阐述。

如图1所示，本实用新型一个实施例基于空调管路的定位机构，包括第一接头11和第二接头12，第一接头11和第二接头12之间对应设有用于连通空调系统管路的中心通孔，作为优选的实施方案，中心通孔内设置有用于螺纹连接的螺纹。第一接头11包括第一接头本体111和设置在第一接头本体111一端的连接头112，第二接头12上设有与连接头112配合的连接槽121，连接头112的外径大于第一接头本体111的外径，连接头112和连接槽121之间设有至少一道用于安装密封圈13的密封槽，本实施例的密封槽设置为一道，并开设在连接头112的外周壁上，密封槽内安装有密封圈13，用于防止冷媒泄露。作为优选的实施方案，本实施例中第一接头和第二接头均是不锈钢材料制作而成，采用高精度快速装配牙套机，以钢制牙套替代传统的铝制螺牙，达到更高的强度要求。

本实施例基于空调管路的定位机构还包括用于防止连接头112沿其轴向方向移动的旋转压板14，旋转压板14的中心设有用于将其套装在第一接头本体111上且内径小于连接头112外径的通孔，连接槽121的槽口上设有用于安装旋转压板14的沉孔15，沉孔15内壁与旋转压板14之间环形均布设有至少两个用于防止旋转压板14沿第二接头12轴向方向移动和绕第二接头12轴线旋转的限位结构。