[实用新型]一种连接线

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车电源线，尤其涉及一种连接线。

背景技术

市面上的连接线通过夹子与柴油发动机的启动机上的接线柱相连接，夹子与接线柱接触面小，大电流通过时，稳定性差、安全性差，连接线另一端直接与铅酸蓄电池相连接，没有专门用于连接柴油发动机的启动机与启动电池的大电流连接线。

实用新型内容

 本实用新型的目的在于解决市面上的连接线通过夹子与柴油发动机的启动机上的接线柱相连接，夹子与接线柱接触面小，大电流通过时，稳定性差、安全性差，连接线另一端直接与铅酸蓄电池相连接，没有专门用于连接柴油发动机的启动机与启动电池的大电流连接线的不足而提供的一种新型的连接线。

    本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种连接线，连接线用于连接柴油发动机的启动机与启动电池，所述连接线包括两个圆形接线端子、大电流线、大电流插头，所述两个圆形接线端子分别通过大电流线与所述大电流插头相连接。

    进一步地，所述圆形接线端子材质为金属，所述圆形接线端子一端设有圆形接线孔，另一端向内弯折压紧大电流线，并使得圆形接线端子与大电流线金属芯连接。

    进一步地，所述大电流插头包括插头本体、两个插头，所述插头本体一端向外延伸设有两个插头，所述两个插头内部分别设有一个空心金属管，所述空心金属管分别通过大电流线与所述两个圆形接线端子分别连接。

  进一步地，所述大电流插头由绝缘塑胶一体成型。

  进一步地，所述大电流插头外部还套设有一保护套。

  进一步地，所述大电流插头一端为方形，另一端为圆形，可防止与启动电池的电极接反，可防止损坏柴油发动机的启动机。

本实用新型的有益效果在于：专门用于连接柴油发动机的启动机与启动电池的大电流连接线，结构简单、使用方便、连接线圆形接线端子套入在柴油发动机的启动机接线柱上通过螺丝固定，接触面大，大电流通过时，稳定性高；连接线另一端的插头插入在柴油发动机启动电池内，安全性高、使用寿命长，并且大电流插头外部还套设有一保护套，能够保护插头起到防尘、防水作用。

附图说明

图1为本实用新型连接线结构示意图；

图2为本实用新型连接线剖面结构示意图；

 附图标记：1、圆形接线端子；11、圆形接线孔；2、大电流线；3、大电流插头；31、插头本体；32、两个插头；33、保护套。

具体实施方式

 下面结合附图及具体实施方式对本实用新型做进一步描述：

 实施例1：

    如图1、图2所示，一种连接线，连接线用于连接柴油发动机的启动机与启动电池，所述连接线包括两个圆形接线端子1、大电流线2、大电流插头3，所述两个圆形接线端子1分别通过大电流线2与所述大电流插头3相连接。

    优选地，所述圆形接线端子1材质为金属，所述圆形接线端子1一端设有圆形接线孔11，另一端向内弯折压紧大电流线2，并使得圆形接线端子1与大电流线1金属芯连接。

    优选地，所述大电流插头3包括插头本体31、两个插头32，所述插头本体31一端向外延伸设有两个插头32，所述两个插头32内部分别设有一个空心金属管，所述空心金属管分别通过大电流线2与所述两个圆形接线端子1分别连接。

优选地，所述大电流插头3由绝缘塑胶一体成型。

优选地，所述大电流插头3外部还套设有一保护套。

    优选地，所述大电流插头3一端为方形，另一端为圆形，可防止与启动电池的电极接反，可防止损坏柴油发动机的启动机。

    根据上述说明书的揭示和教导，本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行适当的变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本实用新型构成任何限制。