[实用新型]用于清除轮胎花纹内异物的清除装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种清除装置，特别涉及一种用于清除轮胎花纹内异物的清除装置。

背景技术

现有技术中，清除轮胎花纹内的石子等异物所使用的工具一般是扁口螺丝刀（或称一字型旋具），这种清除工具可以清除轮胎花纹内的部分异物，但是难以清除轮胎一些死角或者被挡泥皮遮挡位置的异物，主要原因是车胎与挡泥皮之间的间隙很小且由于螺丝刀端头的扁口较窄，并且该扁口与螺丝刀手柄的方向一致，导致用户不好用力，并且用户在转动螺丝刀清除异物时，不论转动到哪个方向，该扁口所清除的地方都在同一个位置。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种用于清除轮胎花纹内异物的清除装置，可以很好地从不同角度去清除轮胎花纹内的异物。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供了一种用于清除轮胎花纹内异物的清除装置，包括第一连接杆以及安装于第一连接杆一端并与其垂直的清除刀片，所述清除刀片具有沿第一连接杆横向突出于第一连接杆的工作部。本技术方案，相比于现有技术中的扁口螺丝刀等清除装置，本清除装置的清除刀片与第一连接杆垂直，使得用户在转动第一连接杆时，清除刀片的工作部能够从不同的旋转角度去清除掉一般的扁口螺丝刀难以清除的一些死角。

作为优化，所述第一连接杆呈折状，包括第一支杆和第二支杆，所述第一支杆的第一端与第二支杆的第一端相连，且第一支杆与第二支杆的连接处的夹角大于0度且小于180度，所述第一支杆的第二端沿其轴向开设有安装槽，所述清除刀片通过该安装槽安装于第一支杆的第二端，并且该清除刀片的工作部沿第一支杆横向突出于该第一支杆的第二端。第一支杆方便用户的其中一只手握持，更方便用户转动该清除装置以从不同的旋转方向上清除轮胎花纹内的异物。

作为优化，在所述第一支杆上转动的套设有第一套筒。第一套筒的设置还来的好处是，当用户转动清除装置清除轮胎异物时，其中一只手可以握住第一套筒，使得握住第一套筒的手不会跟随清除装置本身的转动而转动方向，减轻了手的负担。

作为优化，所述第一套筒上套设有与之匹配的第一橡皮套。设置第一橡皮套主要用于使用户的手感更好。

作为优化，还包括与第一连接杆连接且呈折状的第二连接杆，所述第二连接杆包括第三支杆和第四支杆，所述第三支杆的第一端与第四支杆的第一端相连，且所述第三支杆与第四支杆的连接处的夹角大于0度且小于180度，所述第三支杆的第二端与第二支杆的第二端相连。如此设置，可以使得用户的双手得到合理利用，便于用户更方便的对轮胎花纹内异物进行清除。

作为优化，在第二支杆的第二端端头开设有用于容置第三支杆的槽体以及贯穿该槽体的槽壁的第一固定孔；所述第三支杆的第二端端头设有与第二支杆中的槽体相匹配的凸起，该凸起贯穿有与第一固定孔匹配的第二固定孔，固定销穿过第二支杆的第一固定孔和凸起的第二固定孔以将第三支杆可拆缷的连接于第二支杆上。使第二连接杆和第一连接杆通过固定销进行固定，可以使得整个清除装置在使用时的长度更长，在不使用时，将第一连接杆旋转180度，使得整个清除装置的长度减短，方便用户收纳。

作为优化，所述第四支杆上套设有第二套筒，在第二套筒上套设有与之匹配的第二橡皮套。设置第二套筒和第二橡皮套的好处在于，可以使手感更好。

作为优化，在第四支杆的第二端端头开设有一螺纹孔；所述第二套筒在一端开设有与第四支杆匹配的内孔，第二套筒通过该内孔套设于第四支杆上，所述套筒的在另一端开设有与所述螺纹孔匹配的穿孔，当套筒套设于第四支杆后，螺栓依次穿过该穿孔以与所述螺纹孔螺纹配合，从而将第二套筒轴向固定于所述第四支杆上。这样设置，可以防止第二套筒从第四支杆上滑落，避免了第二套筒滑落后，用户需要重新配置第二套筒，间接地节约了成本。

作为优化，所述第二套筒的内孔的内径大于第四支杆的外径，以使得第二套筒能够转动的套设于第四支杆上。使第二套筒转动的套设于第四支杆上的好处在于，当用户通过转动第二连接杆带动第一连接杆转动时，由于第二套筒可以转动，因而使得握持第二套筒的手不需要跟着第二连接杆的转动而转动，降低了用户的疲劳感。

作为优化，所述第四支杆与第一支杆平行且第四支杆的长度短于第一支杆的长度。第四支杆的长度仅需要满足用户的手能够握持住即可，如此可节省原材料，降低材料成本。