[实用新型]一种电动汽车充电线的充电插头结构有效
申请号: | 201420547051.1 | 申请日: | 2014-09-22 |
公开(公告)号: | CN204067761U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 袁锋;丁元章;陆禾;沙卫军 | 申请(专利权)人: | 江苏奥新新能源汽车有限公司 |
主分类号: | H01R13/717 | 分类号: | H01R13/717;H01R13/70;H01R13/66 |
代理公司: | 无锡互维知识产权代理有限公司 32236 | 代理人: | 陈发志;茅泉美 |
地址: | 224007 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 充电 插头 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电动汽车的配件,具体涉及一种电动汽车充电线的充电插头结构。
背景技术
随着石油资源的日益减少和环境的污染日益严重,保护环境,节能减排成了目前世界上的潮流和趋势。在这个背景下,近年来,以电池为主要动力源或者部分动力源的电动车辆(主要包括混合动力车、插电式混合动力车、纯电动车)逐渐出现并日益增多,电动车辆的碳排放量要小于传统内燃机汽车,纯电动车的碳排放量甚至为零,并且具有能量转换效率高的特点,这使得人们将电动汽车视为未来替代内燃机车的一个重要选择。
在现有技术中,电动汽车充电时,通过充电线连接,充电线一端经供电插头与充电桩连接,另一端经充电插头插接于电动汽车的插座上。但是在夜晚或光线较暗情况下充电时,充电插头无法快速且准确的找到充电插座,较为不便,增加用户的充电难度。
发明内容
本实用新型目的是提供一种电动汽车充电线的充电插头结构,通过使用该结构,提高了电动汽车充电时的安全性,便于插接。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种电动汽车充电线的充电插头结构,包括一本体,所述本体的前端设有与电动汽车充电插座配合的插片,所述本体的后端连接有充电线,所述本体上设有一照明设备,所述照明设备包括LED光源、电池、电源开关按钮及连接电路,所述LED光源设置于所述本体前端的外缘面上,所述LED光源的发光面朝向所述插片的延伸方向,所述电源开关按钮设置于所述本体的外缘面上,所述电池设置于所述本体内部,且所述电源开关按钮经连接电路与所述LED光源及电池电连接。
上述技术方案中,所述LED光源设置于所述插片的上方,靠近防呆切面处。
上述技术方案中,所述LED光源为LED冷光源。
上述技术方案中,所述电池为充电电池,所述充电电池充电输入端与所述充电线电连接。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
1.本实用新型中在插头上安装一个照明设备,通过电源开关按钮控制LED光源的开关,在需要照明的时候打开LED光源,使电动汽车需要充电时,充电线的充电插头能迅速的找到电动汽车上的充电插座,与以往结构相比,可以使用户在夜晚或照明条件不良的情况下,充电插头能迅速找到电动汽车上的充电插座,快速充电,便于插接,同时还可以起到照明作用;
2.本实用新型中电池为充电电池,可以在电动汽车充电的同时给充电电池充电,使LED光源可以长时间的工作,无需更换电池;
3.本实用新型中LED光源为LED冷光源,能源的利用率高;
4.本实用新型结构简单,易于实现。
附图说明
图1是本实用新型实施例一中的结构示意图;
图2是本实用新型实施例一中充电插头的端面结构示意图。
其中:1、本体;2、插片;3、充电线;4、LED光源;5、电源开关按钮。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述:
实施例一:参见图1、2所示,一种电动汽车充电线的充电插头结构,包括一本体1,所述本体1的前端设有与电动汽车充电插座配合的插片2,所述本体1的后端连接有充电线3,所述本体1上设有一照明设备,所述照明设备包括LED光源4、电池、电源开关按钮5及连接电路,所述LED光源4为LED冷光源,所述LED光源4设置于所述本体1前端的外缘面上,所述LED光源4的发光面朝向所述插片2的延伸方向,所述电源开关按钮5设置于所述本体1的外缘面上,所述电池设置于所述本体1内部,且所述电源开关按钮5经连接电路与所述LED光源4及电池电连接。
所述LED光源4设置于所述插片2的上方,靠近防呆切面处。LED光源4的发光面朝向插片2的延伸方向,光线沿着插片2照射,可以在光线不强的情况下迅速找到充电插座,便于插接,减轻了用户的充电强度,提高了用户体验。
所述电池为充电电池,所述充电电池充电输入端与所述充电线3电连接,在给电动汽车充电的同时,还可以给充电电池充电,保证了LED光源4的使用时长,也无需经常更换电池,实用性强。
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