[实用新型]全自动数控液压弯管机用的杠杆式滚轮扶料装置有效
申请号: | 201420544089.3 | 申请日: | 2014-09-22 |
公开(公告)号: | CN204584084U | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 黄俊杰 | 申请(专利权)人: | 和和机械(张家港)有限公司 |
主分类号: | B21D43/00 | 分类号: | B21D43/00 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 黄春松 |
地址: | 215628 江苏省苏州市张家港*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 全自动 数控 液压 弯管 杠杆 滚轮 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及全自动数控液压弯管机,尤其涉及一种全自动数控液压弯管机用的扶料装置。
背景技术
弯管机是弯曲管件的加工设备,主要应用在汽车产业所需的零件及管件、健康运动器材、家具业、医疗器材、电机设备等产业的零配件制造上。
目前弯管机通常使用的扶料装置大多是直上直下式的,扶料时扶料气缸活塞杆伸出,反之活塞杆缩回去。
在弯管时是小车送料,送料完成后,扶料气缸推动滑块在滑块座中作向上运动,滑块上安装扶料芯轴,扶料芯轴上套有扶料套环(扶料套环是圆柱形的),由扶料套环顶住被弯曲的管件,从而达到扶料的目的。
但该装置在实际应用中被发现存在缺点:被弯曲的管子长,容易偏离中心,零件加工精度高。且管件较短时,扶料装置易挡住小车,影响小车送料。
发明内容
鉴于上述现有技术存在的缺陷,本实用新型的目的旨在提出一种全自动数控液压弯管机用的杠杆式滚轮扶料装置,解决适应各种长度的管件扶料问题。
本实用新型上述目的通过如下技术方案实现:全自动数控液压弯管机用的杠杆式滚轮扶料装置,所述装置由扶料气缸、扶料杆和定位滚轮组成,其特征在于:所述扶料气缸固接于一个固定块且具有受驱伸缩的轴杆;所述扶料杆固接于另一个固定块且具有自与固定块的相接处向两端延伸的长柄段和短柄段,所述短柄段的外端部与扶料气缸的轴杆相连随动,所述长柄段与短柄段以所述连接处为轴同步转动;所述定位滚轮轴接于长柄段的外端部并随动、导向扶料。
进一步地,所述连接处为设于扶料杆偏移位置的套环,且扶料杆通过依次穿接于套环中的扶料杆衬套和螺钉固接于所述另一个固定块。
进一步地,所述短柄段的外端部接设有可拆卸式的杆端轴承,且所述轴杆穿接定位于杆端轴承的套管中。
进一步地,所述长柄段的外端部设有轴孔及穿接定位其中的滚轮芯轴,所述定位滚轮套接于滚轮芯轴上并限位于轴用挡圈。
更进一步地,所述滚轮轴芯上套设有分别嵌入定位滚轮两侧的各一个深沟球轴承。
应用本实用新型的扶料装置于弯管机中,其较之于传统装置的显著优点是:该装置能使被弯曲的管件较长时管件不至于偏离中心,而弯曲管件较短时扶料装置也不会挡住小车送料;在满足扶料正常功能下有效降低了油缸的行程。
附图说明
图1是本实用新型所述杠杆式滚轮扶料装置的装配示意图。
图2是图1的分解装配结构示意图。
具体实施方式
以下结合实施例附图,对本实用新型的具体实施方式作进一步详 ,以使本实用新型技术方案更易于理解、掌握。
如图1和图2所示,本实用新型所述的杠杆式滚轮扶料装置由扶料气缸3、扶料杆10和定位滚轮13组成。各构成部件的结构及连接特征分别来看:该扶料气缸3固接于一个固定块1且具有受驱伸缩的轴杆;而扶料杆10固接于另一个固定块1且具有自与固定块的相接处向两端延伸的长柄段和短柄段(未标识),其中短柄段的外端部与扶料气缸的轴杆相连随动,长柄段与短柄段以连接处为轴同步转动;而该定位滚轮13轴接于长柄段的外端部并随动、导向扶料。
更明确地,图示的连接处为设于扶料杆偏移位置的套环,且扶料杆通过依次穿接于套环中的扶料杆衬套9和螺钉8固接于另一个固定块。
图示的短柄段的外端部接设有可拆卸式的杆端轴承6,通过定位螺钉7锁固,且轴杆穿接定位于杆端轴承6的套管中。
图示的长柄段的外端部设有轴孔及穿接定位其中的滚轮芯轴12,上述定位滚轮13套接于滚轮芯轴12上并限位于轴用挡圈15。而且滚轮轴芯12上还套设有分别嵌入定位滚轮13两侧的各一个深沟球轴承14。
在介绍上述扶料装置组装前,需要说明的是上述两固定块是固定在弯管机的大立座上的,仅作为提供该扶料装置的基础定位之用,故不详细介绍。上述扶料装置于组装时:Ⅰ、先将连接处对应位置抵靠在固定块上,再使扶料杆衬套9的小端插接到扶料杆连接处的中部,并用内六角圆柱头螺钉8将两者固接在固定块上。
Ⅱ、另一侧,使用一个气缸环垫2使其孔与扶料气缸的装接孔、另一固定座上的孔对齐并用内六角圆柱头螺钉4螺接固定。
Ⅲ、将杆端轴承6拧接到扶料气缸3的轴杆(活塞杆)上,然后将垫圈5和杆端轴承6的孔与扶料杆10短柄段的孔对齐,用内六角圆柱头螺钉7锁紧。
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