[实用新型]救护车专用担架有效
| 申请号: | 201420540051.9 | 申请日: | 2014-09-19 |
| 公开(公告)号: | CN204158612U | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
| 发明(设计)人: | 葛曙东;吴兆根 | 申请(专利权)人: | 宁波凯福莱信息技术有限公司 |
| 主分类号: | A61G3/02 | 分类号: | A61G3/02;A61G1/02 |
| 代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 郑黎明 |
| 地址: | 315033 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 救护车 专用 担架 | ||
技术领域
本实用新型属于救护车技术领域,具体是救护车专用担架。
背景技术
救护车是抢救伤病人员的重要交通工具,而在救护车上有伤员死亡也是常有的事情,在有伤者死亡时家属往往会对救护车上的施救产生怀疑,为了避免风险,方便医院以及家属对救护车救治过程进行监督检查,因此救护车上的每一步操作进度都要进行记录,而如果采用人工记录的方式说服力并不强,容易引起医疗纠纷,同时现有的担架在入仓时需要人用力的推动将担架的转动脚折弯后才能入仓,而由于人在推动担架时,力量控制大小不一,会导致担架入仓时不平稳,躺在担架上的患者的舒适度很差,想要担架平稳入仓只能靠担架员的经验。
发明内容
本实用新型针对现有技术不足,提供救护车专用担架,这种救护车专用担架能够对担架出仓和入仓时间进行记录,并且方便担架平稳入仓。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:救护车专用担架,包括担架本体和担架仓,所述担架本体包括板体和转动脚,所述转动脚上设置有滚轮,所述板体上设置有开关量传感器,当所述转动脚打开时所述开关量传感器闭合,当所述转动脚闭合时所述开关量传感器断开,所述担架仓内设置有绞车,所述绞车上绕设有钢索,所述钢索端部设置有与所述本体配合的钩合部。该担架在转动脚打开和收拢时通过开关量传感器的断开和闭合来记录时间,以记录救护车担架出仓和进仓的时间点,减少医疗纠纷发生的可能性,同时通过绞车来拉动担架上车,使得担架在入仓时更加平稳。
上述技术方案中,优选的,所述板体上设置有柔性开关以及三轴传感器,所述开关量传感器、所述柔性开关以及所述三轴传感器均与连接有无线转发模块,所述担架仓内设置有无线接收模块,所述无线转发模块与所述无线接收模块配合。设置柔性开关对病人躺上板体的时间做记录,设置三轴传感器可以预知担架是否会倾倒并发出警报,从而防止担架倾倒,通过无线转发模块与担架仓内的无线接收模块转发数据并存储。
本实用新型与现有技术相比,具有如下有益效果:本实用新型在转动脚打开和收拢时通过开关量传感器的断开和闭合来记录时间,以记录救护车担架出仓和进仓的时间点,减少医疗纠纷发生的可能性,同时通过绞车来拉动担架上车,使得担架在入仓时更加平稳。
附图说明
图1为本实用新型实施例担架的结构示意图。
图2为本实用新型实施例担架与担架仓的连接示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:参见图1至图2, 救护车专用担架,包括担架本体1和担架仓2,所述担架本体1包括板体11和转动脚12,所述转动脚12上设置有滚轮13,所述板体11上设置有开关量传感器14,当所述转动脚12打开时所述开关量传感器14闭合,当所述转动脚12闭合时所述开关量传感器14断开,所述担架仓2内设置有绞车3,所述绞车3上绕设有钢索31,所述钢索31端部设置有与所述本体1配合的钩合部32。该担架在转动脚12打开和收拢时通过开关量传感器14的断开和闭合来记录时间,以记录救护车担架出仓和进仓的时间点,减少医疗纠纷发生的可能性,同时通过绞车3来拉动担架上车,使得担架在入仓时更加平稳。
所述板体上设置有柔性开关15以及三轴传感器16,所述开关量传感器14、所述柔性开关15以及所述三轴传感器16均与连接有无线转发模块(图上未示出),所述担架仓2内设置有无线接收模块21,所述无线转发模块与所述无线接收模块21配合。设置柔性开关15对病人躺上板体的时间做记录,设置三轴传感器16可以预知担架是否会倾倒并发出警报,从而防止担架倾倒,通过无线转发模块与担架仓2内的无线接收模块21转发数据并存储。
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