[实用新型]摩托车多功能后货架有效
申请号: | 201420535824.4 | 申请日: | 2014-09-17 |
公开(公告)号: | CN204173071U | 公开(公告)日: | 2015-02-25 |
发明(设计)人: | 张虞旭驹 | 申请(专利权)人: | 张虞旭驹 |
主分类号: | B62J7/04 | 分类号: | B62J7/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310002 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 多功能 货架 | ||
1.一种摩托车多功能后货架,包括有框架,其特征是:所述框架包括有铰接连接的主框架与侧框架,所述侧框架上设有连接部,所述主框架上有若干伸缩杆,伸缩杆一端与主框架铰接连接,可另一端与连接部相连接。
2.根据权利要求1所述的摩托车多功能后货架,其特征是:所述伸缩杆包括相互插接的活动段和插接段,所述插接部上设有第一弹簧跳豆,所述活动部上设有多个第一定位孔,所述第一弹簧跳豆与第一定位孔相配合。
3.根据权利要求2所述的摩托车多功能后货架,其特征是:所述插接段的一侧设有呈圆球形设置的插接端,所述连接部设有与插接端相配合的圆孔,所述插接端通过滑移杆固定连接插接段,所述圆孔壁上设有与圆孔相通的滑槽。
4.根据权利要求3所述的摩托车多功能后货架,其特征是:所述主框架上设有用于固定伸缩杆的凸块,所述插接端上设有与凸块相配合的通孔,所述插接端通过通孔套接在凸块上。
5.根据权利要求4所述的摩托车多功能后货架,其特征是:所述连接部包括有调节端以及连接侧框架的固定端,所述固定端上设有第二弹簧跳豆,所述调节端上设有多个第二定位孔,所述第二弹簧跳豆与第一定位孔相配合。
6.根据权利要求5所述的摩托车多功能后货架,其特征是:所述主框架的两侧均设有铰接棒,所述铰接棒与侧框架转动连接。
7.根据权利要求1所述的摩托车多功能后货架,其特征是:所述侧框架的两侧均设有横杆。
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