[实用新型]用于给风力发电机主轴油封的密封结构有效

专利信息
申请号: 201420533052.0 申请日: 2014-09-17
公开(公告)号: CN204201068U 公开(公告)日: 2015-03-11
发明(设计)人: 陈朝富;张水龙 申请(专利权)人: 欣达重工股份有限公司
主分类号: F16J15/16 分类号: F16J15/16
代理公司: 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 代理人: 沈锡倍
地址: 315113 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 用于 风力发电机 主轴 密封 结构
【说明书】:

技术领域

 本实用新型涉及一种密封结构,尤其是涉及一种用于给风力发电机主轴油封的密封结构。

背景技术

风力发电机主轴轴承润滑脂密封的泄漏会严重影响其安全稳定运行,因此需要对主轴油封密封。现有的一种用于给风力发电机主轴油封的密封结构,包括通过螺钉固定在轴承旋转部件上的密封座和设在密封座上的具有开口为“V”形的槽体的骨架密封圈,骨架密封圈与主轴密封配合,且槽体内设有弹簧紧固圈用于确保骨架密封圈与主轴密封配合。然而由于风力发电机,尤其是MW级直驱式发电机,主轴的直径较大,主轴硬度的提升会很大程度的提高制造成本,因此,在实际制造中主轴的硬度会相对较低。风力发电机在运行时,主轴与密封圈的唇口相对运动,因此,在运行一段时间后,主轴会被磨损,时间较长后则会磨出凹槽,可能导致油封密封失效,密封圈寿命降低,同时需要对主轴进行更换,在拆装旧的主轴后,更换上新的主轴,由于主轴较重,且主轴的安装需要比较精确,导致更换操作会比较麻烦,且新旧主轴的更换需要花费较高的维护费用,有待改进。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种维修方便且成本较低的用于给风力发电机主轴油封的密封结构。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种用于给风力发电机主轴油封的密封结构,包括密封座和设在密封座上的密封圈;还包括固定在主轴上的环形耐磨带,所述环形耐磨带与密封圈之间形成用于给主轴油封的密封配合。

与现有技术相比,本实用新型的优点在于在主轴上增设了与密封圈密封配合的环形耐磨带,从而避免了密封圈与主轴的直接接触,因此在风力发电机运行过程中,主轴不会受到密封圈的磨损,而在环形耐磨带受到磨损后,只需在拆除更换环形耐磨带即可,维修较为方便,且维修成本相对较低。

作为优选,所述环形耐磨带为环形钢带。可为无缝环形钢带加热后套接在主轴上,冷缩后与主轴固定,操作较为方便;或者由一环形钢带通过端面焊接而成,然后打磨处理焊缝处,磨损后可在焊接处锯断拆除。

作为优选,所述主轴上设有环形凹槽,所述环形耐磨带嵌入环形凹槽内。

作为优选,所述环形钢带与主轴通过胶水粘接。其中,胶水选用乐泰680钢结构胶水,操作较为方便。

作为优选,所述环形钢带通过螺钉与主轴连接。

附图说明

图1为本实用新型实施例1的结构剖视图。

图2为本实用新型实施例2的结构剖视图。

图中所示:1、主轴,2、密封座,2.1、挡油环,3、密封圈,4、环形挡板,5、弹簧紧固件,6、环形钢带,7、螺钉。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

实施例1的用于给风力发电机主轴油封的密封结构如图1所示,包括密封座2和设在密封座2上的密封圈3,还包括固定在主轴1上的环形耐磨带6,环形耐磨带6与密封圈3之间形成用于给主轴1油封的密封配合。具体为,密封座2上设有槽座,密封圈3安装在槽座内,密封座2上通过螺钉固定有用于防止密封圈3脱离槽座的环形挡板4,槽座的右部设置有挡油环2.1,用于防止油脂对密封圈3施加过大的油压。密封圈3上设有朝右的“V”形开口的槽体,槽体内设有用于确保密封圈3与环形耐磨带6密封配合的弹簧紧固件5。

在本实施例中,主轴1上设有环形凹槽,环形耐磨带6嵌入环形凹槽内;环形耐磨带6优选为经过淬炼的环形钢带,淬炼过的环形钢带具有很高的硬度和耐磨性,且环形钢带体积较小淬炼比较容易、效果比较稳定理想,而所需要花费的费用也较低。具体可为无缝环形钢带,加热后的环形钢带套接在主轴1,冷却后环形钢带与主轴1固定;或者由一环形钢带通过端面焊接而成,然后打磨处理焊缝处,磨损后可在焊接处锯断拆除。

实施例2的用于给风力发电机主轴油封的密封结构如图2所示,与实施例1的密封结构基本相同,不同之处在于:主轴1为二阶的阶梯形圆柱体,环形耐磨带6套接在主轴1半径较小的圆柱体上,环形耐磨带6的一端与主轴1的台阶面相抵。其中,环形耐磨带6与主轴1可通过乐泰680钢结构胶水粘接固定,或者通过螺钉7与主轴1固定。

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