[实用新型]球面蜗轮车齿机有效
| 申请号: | 201420532564.5 | 申请日: | 2014-09-17 |
| 公开(公告)号: | CN204209233U | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
| 发明(设计)人: | 詹瑞平 | 申请(专利权)人: | 江西志豪机械有限公司 |
| 主分类号: | B23F11/00 | 分类号: | B23F11/00 |
| 代理公司: | 南昌青远专利代理事务所(普通合伙) 36123 | 代理人: | 张以标 |
| 地址: | 344400 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 球面 蜗轮 车齿机 | ||
技术领域
本实用新型属于机械加工设备技术领域,尤其涉及一种用于加工球面蜗轮的球面蜗轮车齿机。
背景技术
蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力。蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条,蜗杆又与螺杆形状相似。如果想获得较大的齿轮减速比,就需要使用蜗轮。蜗轮的齿轮减速比一般为20:1,有时甚至高达300:1或更大。因此,常用在机车转向中,如汽车配件中的转向蜗轮,蜗轮加工有几种方法:是在滚齿机上用专用的蜗轮滚刀以展成法加工;当生产数量很少时,制造专用的蜗轮滚刀很不经济。因此,对精度要求不太高、数量较少的蜗轮,或无滚齿机时,也可在万能铣床上铣削。在铣床上加工蜗轮时,需要分度头、回转台、盘形齿轮铣刀、蜗轮滚刀等。还可以采用飞刀展成铣蜗轮。
如现有技术中,《蜗轮滚齿的自动加工机构》CN2011100283878,在其机体上安装有送料器,并在机体上通过第一升降装置安装有夹料装置,送料器通过送料滑道与夹料装置连接,转动轴安装在第二升降装置上,所述左轴头与第一动作装置连接,所述第一动作装置、第二动作装置、第一升降装置和第二升降装置均通过可编程控制器控制。这种机构能够将蜗轮毛坯通过送料器送料后,其夹紧、蜗轮上蜗齿的加工全部自动完成,一气呵成,解决了手工操作效率低、容易出事故的难题,而且加工精度高。
但是现有技术中的球面蜗轮车齿机,所用的滚刀基本都是一体式结构,如果滚刀损坏,需要整体更换。并且很多情况不能实现数控全自动操作,这对于加工成本、加工精度都有很大影响。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,适应现实需要,提供一种球面蜗轮车齿机。
为了实现本实用新型的目的,本实用新型所采用的技术方案为:
设计一种球面蜗轮车齿机,它包括床身、床脚,其中床身的一侧安装有配电柜,配电柜的侧面设置有用于夹持工件的三爪卡盘,与三爪卡盘相对位置处设置有尾座,尾座上设置有顶尖,顶尖与三爪卡盘相对设置将工件夹紧,在工件被夹持部的一侧设置有车齿刀,所述车齿刀为分体式滚刀,所述车齿刀包括至少一个刀体、用于固定安装所述刀体的本体、以及用于固定所述刀体的固定块,在所述本体上以圆周方向开设有至少一个其上端开口的刀体固定槽,所述刀体的固定部对应设置于该刀体固定槽内,其刀头部突出于所述本体外侧;
在所述固定块的底部两边各设置有一凸体,所述固定块对应设置于刀体上方的本体上,其固定块底部一端的凸体与所述刀体接触,另一端的凸体与所述本体接触,所述固定块经由螺栓固定于所述本体上。
与刀体接触的凸体凸出的长度大于与本体接触凸体的长度。
在所述固定块上开设有固定孔,并在所述本体上开设有与所述固定孔对应的螺栓口,所述螺栓贯穿所述固定孔并固定于所述螺栓口内,以将所述固定块固定挤压。
所述刀体的固定部其横截面呈“V”形,其刀头部横截面呈“︹”形。
所述本体的横截面呈圆形,并在该本体的中心开设有用于与转动轴连接的连接孔。
所述刀体固定槽等间距均匀设置。
所述尾座经由尾座固定装置固定在床身上。
所述尾座经由尾座套筒移动手轮水平移动。
在所述工件的上方还设置有冷却液装置和照明装置。
本实用新型的有益效果在于:
1.本实用新型的滚刀将刀体与本体分开设计,并通过采用固定块将两者固定,在使用中即使某一个刀体损坏,也不会影响整个刀体的使用,更不必将整个滚刀更换,只需更换其中某一个刀体即可;特别强调的是本实用新型将固定块底部设计两个凸出的凸体,且两者凸出长度不一致,在使用时候,通过螺栓的紧固作用,其与刀体接触的凸出较长长度的凸体可对刀体充分挤压,经由螺栓的挤压力通过固定块下方的凸体大部分压在刀体上,可对刀体进行充分的挤压固定,而刀体位于刀体固定槽内,又可防止其左右方向的移动,达到更好地固定作用。
2.本实用新型将刀体的固定块通过螺栓固定于本体上,拆卸方便,同时可通过本螺栓调整对固定块的挤压力,进而调整对刀体的挤压力。
3.本滚刀设计多个刀体固定槽,在使用中可更具需要增加或减少刀体的数量,以适应不同生产的要求,而本实用新型所提供的刀体,在使用中可不限于此刀体,可根据需要随时改变刀体的形状,或更换其他刀体使用。
4.本滚刀通过其上的连接孔与中对应的转轴连接,操作方便,且易于安装。
5.本车齿机采用伺服电机控制,能够实现全自动操作,确保了加工精度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
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