[实用新型]拼装式自动破窗器

说明书

技术领域

本实用新型涉及破窗器结构设计的技术领域，尤其涉及一种拼装式自动破窗器。

背景技术

汽车、轮船、火车等交通设施，都是乘坐人员高度集中的场所，且行驶速度高，乘坐人员的安全问题显得尤为重要。为了解决乘坐人员的安全问题，交通设施的玻璃一般都采用钢化玻璃，使乘坐人员既能观光风景，又能防止外面的物品将玻璃砸破伤着里面的人员。这样的设计虽然解决了乘坐人员的安全问题，但随之而来的问题是当交通工具出现事故时，乘坐人员也很难砸破钢化玻璃离开。为了解决这一问题，本领域的技术人员开发出了破窗器，所述破窗器是一种安装在封闭舱室里的辅助逃生工具。它一般安装于于汽车等封闭舱室内容易取到的地方。当汽车等封闭舱室出现火灾或落入水中等紧急情况下，可以方便取出并砸碎玻璃窗门以顺利逃生。在公共汽车上，人们最常见的破窗器应该就是应急锤了。当交通设施遇险时，人员逃生疏散都选用挂在玻璃门窗旁边的各种应急锤砸破玻璃逃生。但是从现实的险情例子来看，大都没有取得很好的效果，其原因在于：一是慌忙中找不到应急锤；二是应急锤被丢失；三是由于钢化玻璃太坚固要用应急锤砸碎也非常困难；四是遇险后拥挤混乱也无法挥锤砸门窗玻璃。可见，现有的破窗器还有待进一步改进。

实用新型内容

本实用新型的目的，就是提供一种加工和使用方便，破窗效果较佳的拼装式自动破窗器。

本实用新型为解决上述技术问题，提供了一种拼装式自动破窗器，包括：用于燃烧发气的发气药，用于容置所述发气药的发气药座，用于触发所述发气药的电点火具，用于安装所述电点火具的安装座，用于贴合在待爆破的外部玻璃面上的本体，用于击打所述外部玻璃面的冲击头，以及用于控制所述电点火具启闭的自动控制电路。

所述安装座上设置有一安装通孔，所述电点火具可拆卸的插设在所述安装座的安装通孔上，所述发气药座为带外螺纹的管体，所述发气药内置于所述管体内，所述管体螺设在所述安装通孔上，并一端部抵设在所述电点火具上，所述电点火具可触发所述发气药，所述管体的另一端部伸出所述安装通孔，并在所述管体伸出所述安装通孔的一端部开设有用于所述发气药触发后气体输出的通气孔。

所述本体内部形成有空腔，所述本体外侧面形成有与外部玻璃面贴合的贴合面和用于所述安装座螺设的螺孔，所述贴合面和所述空腔之间导通形成有爆破冲击通道，所述冲击头滑动嵌设在所述爆破冲击通道上，所述安装座螺设在所述螺孔上，所述发气药座通过所述通气孔与所述空腔导通连接。

所述自动控制电路包括电源和控制器，所述电源通过所述控制器连接至所述电点火具上，通过所述控制器控制所述电点火具是否触发所述发气药燃烧发气。

通过控制器触发所述电点火具使所述发气药燃烧发气，燃烧发气产生的气体依次通过所述通气孔、所述空腔和所述爆破冲击通道，最后作用在所述冲击头上，推送所述冲击头朝所述贴合面进行推进，使得所述冲击头对所述外部玻璃面进行击打。

较佳的，所述本体包括通管、上盖、下盖和螺纹座，所述通管的内通道用作所述空腔和所述爆破冲击通道，所述上盖密封盖设在所述通管的上端口，所述下盖盖设在所述通管的下端口，所述下盖的外端面用作所述贴合面，所述螺纹座固定在所述通管的周侧面上，所述螺孔开设在所述螺纹座上，并与所述通管的内通道导通，所述安装座螺设在所述螺孔中。

较佳的，所述下盖上开设有用于所述冲击头凸出的穿出孔。

较佳的，所述下盖的外端面上铺设有黏贴层。

较佳的，所述上盖周围密封焊接于所述通管的上端口，和/或所述下盖周围密封焊接于所述通管的下端口，和/或所述螺纹座周围密封焊接于所述通管的周侧面上。

较佳的，在所述管体伸出所述安装通孔的一端部的端面和周侧面均开设有所述通气孔。

较佳的，所述管体与所述安装通孔的连接面上涂抹有螺纹紧固胶。

较佳的，所述安装座与所述螺孔的连接面上涂抹有螺纹紧固胶。

本实用新型的拼装式自动破窗器具有的有益效果如下：

1.本实用新型的拼装式自动破窗器可贴合在外部玻璃面的待爆破位置上，通过控制器控制电点火具即可快速触发破窗器完成自动破窗作业，使用十分简单便捷，且安全可靠。

2.本实用新型的拼装式自动破窗器采用拼装式结构，各部件可以单独预先成型制作或直接外购，然后进行简单的组装即可成型使用，大大的提高了生产效率，也更适于大批量生产和推广应用。

3.本实用新型的拼装式自动破窗器采用拼装式结构，可重复使用，在每次使用过后，可通过拆卸下发气药座，进行发气药的重新填充即可再次使用，且拆装过程十分简单。