[实用新型]加压取水车有效
申请号: | 201420531016.0 | 申请日: | 2014-09-16 |
公开(公告)号: | CN204172744U | 公开(公告)日: | 2015-02-25 |
发明(设计)人: | 赖东琼;阙彬元;张功元;林志国 | 申请(专利权)人: | 福建侨龙专用汽车有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 周晖 |
地址: | 364000 福建省龙*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加压 水车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种取水设备,尤其涉及一种由汽车底盘、伸缩水管、进水管、液压装置和水泵组成的加压取水车。
背景技术
目前,市场上公开了这样一种高空远程排水抢险车,其结构特点是:由汽车底盘、水管、控制柜和水泵组成,设置在汽车底盘上的水泵出口端与水管一端连接,水泵还与控制柜电连接,水泵进口端通过充气密封装置、伸缩水管和展开装置装置与折叠式导流管连接,水管另一端通过充气密封装置和固定在汽车底盘上的四通管与旋转机构连接,在旋转机构上安装有二个月牙管,二个月牙管通过充气密封装置和三通管与折叠式导流管连接。该结构能将流体往高空和远距离输送,适用于消防、排洪排涝和抗旱,提高了抗洪救灾效率,但由于只设置了一个取水水泵,当取水距离较远时,还需增加加压泵,才能达到更远距离输送,从而影响了抢险效率。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能将流体往更高和更远距离输送的进一步提高抢险效率的加压取水车。
为达到上述目的,本实用新型加压取水车,由汽车底盘、伸缩水管、进水管、液压装置和水泵组成,水泵设置在伸缩水管一端,伸缩水管另一端通过二个过水弯头与进水管一端连接,进水管另一端通过二个过水弯头与旋转三通连接,水泵还与设置在汽车底盘上的液压装置管路连接,在汽车底盘上还安装有支撑腿,所述旋转三通通过水箱设置在汽车底盘上,水箱下部通过过水管与汽车底盘上的加压泵连接。
在所述旋转三通与进水管之间设置有伸缩油缸,在进水管与伸缩水管之间设置有伸缩油缸。
在所述过水管内设置有冷却装置。
在所述水箱内设置有冷却装置。
采用这种结构后,由于所述旋转三通通过水箱设置在汽车底盘上,水箱下部通过过水管与汽车底盘上的加压泵连接。增加了排水距离,能将流体往更高和更远距离输送,进一步提高了抢险效率。其作业范围大,能360度旋转,具有很强的机动性和灵活性,是理想的消防、排洪排涝和抗旱设备。
附图说明 下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
图1是本实用新型加压取水车的主视示意图。
图2是图1的工作状态示意图。
图中:1. 汽车底盘 2. 过水弯头 3. 进水管 4. 伸缩油缸 5. 伸缩水管 6. 水泵 7. 旋转三通 8. 水箱 9. 支撑腿 10. 过水管 11. 加压泵 12. 液压装置。
具体实施方式 图1、图2所示本实用新型加压取水车,由汽车底盘1、伸缩水管5、进水管3、液压装置12和水泵6组成,水泵6设置在伸缩水管5一端,伸缩水管5另一端通过二个过水弯头2与进水管3一端连接,进水管3另一端通过二个过水弯头2与旋转三通7连接,水泵6还与设置在汽车底盘1上的液压装置12管路连接,在汽车底盘1上还安装有支撑腿9,所述旋转三通7通过水箱8设置在汽车底盘1上,水箱8下部通过过水管10与汽车底盘1上的加压泵11连接;在所述旋转三通7与进水管3之间设置有伸缩油缸4,在进水管3与伸缩水管5之间设置有伸缩油缸4;在所述过水管10内设置有冷却装置;还可以在所述水箱8内设置有冷却装置。
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