[实用新型]一种基于DSP的水下高速航行体前置舵控制器有效
| 申请号： | 201420523271.0 | 申请日： | 2014-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN204236756U | 公开（公告）日： | 2015-04-01 |
| 发明（设计）人： | 李相武;王瑛;李忠喜 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨恒誉名翔科技有限公司 |
| 主分类号： | B63G8/20 | 分类号： | B63G8/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150001 黑龙江省哈*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 dsp 水下 高速 航行 前置 控制器 | ||
【权利要求书】：
1.一种基于DSP的水下高速航行体前置舵控制器，其特征在于：包括主控板和电机驱动板两部分；主控板采用的DSP是高性能顶点处理器TMS320F2812；电机驱动板采用功率管搭建的H桥电路作为直线伺服电机的驱动电路。
2.根据权利要求1所述的一种基于DSP的水下高速航行体前置舵控制器，其特征在于：DSP最小系统由电源、复位电路、时钟电路、JTA电路和外部接口电路组成；最小系统的电源电路采用的是SPX1117系列LDO芯片，DSP芯片的复位信号低电平有效，复位管脚为/RESET；复位电路中设有电源监测电路，电源监测电路中的电源检测芯片是SP708R芯片；时钟电路是系统内部时钟，所选晶振的工作频率为30MHz,经内部PLL倍频后系统的时钟频率为150MHz；DSP芯片与上位机的信号传输中设有结构电路，结构电路的选取应根据信息传输量的大小，距离选取，DSP与上位机的信息传递及程序下载用RS232接口。
3.根据权利要求1所述的一种基于DSP的水下高速航行体前置舵控制器，其特征在于：所述电机驱动板采用的是双极性的可逆PWM电路。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于哈尔滨恒誉名翔科技有限公司，未经哈尔滨恒誉名翔科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420523271.0/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种泡沫材料原材料粒子自动打包装置
- 下一篇：船舶伞锚自动收放装置
