[实用新型]一种空档位翘板开关结构

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车电气配件领域，具体涉及一种空档位翘板开关结构。

背景技术

现有的汽车上使用的多联翘板开关(即包括有多个翘板开关单元)大都是使用现有的翘板开关单元进行装配构成，在实际使用过程中会出现翘板开关数量过多而某些翘板开关不需要使用的情况，这样装入常规的翘板开关单元明显造成浪费。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术存在的不足，提供一种结构简单，成本低，能够保证多联翘板开关整体外观且又能保证低成本的空档位翘板开关结构。

为实现本实用新型之目的，采用以下技术方案予以实现：一种空档位翘板开关结构，包括有外壳以及连接在外壳上部的翘板，所述外壳整体呈矩形管体形状，所述外壳上部长边两侧中部成型有两个向外凸出的圆环形铰接部，铰接部朝向翘板的一侧成型有斜导向面；所述翘板上对应铰接部的位置成型有铰接孔；所述外壳上部位于翘板下方固定连接有支架；所述支架包括有一个支杆以及对称一体连接在支杆两端部的两个连接块，所述连接块上朝向外壳上宽度边缘的位置成型有条形的插接口，所述支杆下方还成型有加固筋条，支杆中间两侧成型有两个侧向支撑块，侧向支撑块与外壳内壁相抵。

作为优选方案：所述的翘板内壁位于铰接孔外周的位置成型有加固圈，加固圈两侧还成型有两个朝向外壳方向的加固条。

作为优选方案：所述的外壳外周成型有一圈与外壳端面平行的定位筋，外壳的外壁上还成型有与定位筋垂直的加固筋，加固筋从定位筋位置向远离翘板的一侧延伸。

与现有技术相比较，本实用新型的有益效果是：通过一个支架将翘板固定在外壳上，这样能够保持整个多联翘板开关组的整体外观良好，同时又降低了整体成本。另外所述的支架将翘板固定在外壳上，使翘板不会相对外壳移动，所述的插接口及侧向支撑块保证了支架与外壳的连接稳固而又无需使用额外的连接件，在翘板安装到外壳上时同时即将支架固定，结构精简且可靠性高。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的分解结构示意图。

图3是支架的结构示意图。

图4是翘板的结构示意图。

1、外壳；10、上宽度边缘；11、铰接部；12、斜导向面；13、定位筋；14、加固筋；2、翘板；21、铰接孔；22、加固圈；23、加固条；3、支架；31、支杆；32、连接块；33、插接口；34、加固筋条；35、侧向支撑块。

具体实施方式

下面根据附图对本实用新型的具体实施方式做一个详细的说明。

根据图1至图4所示，本实施例所述的一种空档位翘板开关结构，包括有外壳1以及连接在外壳上部的翘板2，所述外壳整体呈矩形管体形状，所述外壳上部长边两侧中部成型有两个向外凸出的圆环形铰接部11，铰接部朝向翘板的一侧成型有斜导向面12；所述翘板上对应铰接部的位置成型有铰接孔21；所述外壳上部位于翘板下方固定连接有支架3；所述支架包括有一个支杆31以及对称一体连接在支杆两端部的两个连接块32，所述连接块上朝向外壳上宽度边缘的位置成型有条形的插接口33，所述支杆下方还成型有加固筋条34，支杆中间两侧成型有两个侧向支撑块35，侧向支撑块与外壳内壁相抵。

所述的翘板内壁位于铰接孔外周的位置成型有加固圈22，加固圈两侧还成型有两个朝向外壳方向的加固条23。

所述的外壳外周成型有一圈与外壳端面平行的定位筋13，外壳的外壁上还成型有与定位筋垂直的加固筋14，加固筋从定位筋位置向远离翘板的一侧延伸。

通过一个支架将翘板固定在外壳上，这样能够保持整个多联翘板开关组的整体外观良好，同时又降低了整体成本。另外所述的支架将翘板固定在外壳上，使翘板不会相对外壳移动，所述的插接口及侧向支撑块保证了支架与外壳的连接稳固而又无需使用额外的连接件，在翘板安装到外壳上时同时即将支架固定，结构精简目可靠性高。