[实用新型]一种多功能车用纱窗

说明书

(一)技术领域

本实用新型涉及一种车用纱窗，具体地说是一种多功能车用纱窗。

(二)背景技术

车上都有可开启或关闭的车窗供司机使用，为了凉爽和获得新鲜空气，好多汽车在行驶和泊车时，司机喜欢把车窗打开，而现有的汽车很少安装纱窗，苍蝇、蜜蜂或者蚊子等往往都会进入汽车内，不仅令人讨厌，而且在高速行驶过程中还会发生危险。

目前，市场上开始出售车用纱窗，但是，这些车用纱窗都是根据每种车的车型定做的，安装繁琐且成本高，同时，这种纱窗均为单层结构，其防护功能单一，只防晒防蚊虫，使用一段时间后的清洗工作也十分麻烦。现在对现有的纱窗结构进行改进，来解决上述问题。

(三)发明内容

本实用新型的技术任务是针对现有技术的不足，提供一种双层、所有车型通用、低成本、安装方便、易清洗且循环利用的多功能车用纱窗。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种多功能车用纱窗，包括配合车窗玻璃外框设置的弹性纱网，所述弹性纱网包括外层纱网和内层纱网，所述外层纱网与内层纱网的边缘对应缝合在一起形成口袋结构后套设在车窗玻璃外框。

为了使弹性纱网套设在车窗玻璃外框后不会发生收缩，具体的，沿着所述外层纱网和内层纱网的开口边缘分别设置有弹性加强筋。

更进一步的，弹性加强筋的一端或两端分别设置有固定带。

优先选择，所述弹性加强筋与固定带之间缝合连接。

为了使外层纱网更好的起到防尘防雨防雾霾的作用，所述外层纱网的孔隙密度不小于内层纱网的孔隙密度。

为了保证弹性纱网具有高弹性，优先选择，所述弹性纱网采用锦纶、涤纶、氨纶、弹力棉中的一种或几种材料制成。

更进一步的，所述弹力纱网的表面设有抗菌物质。

本实用新型的一种多功能车用纱窗与现有技术相比，所产生的有益效果是：

1)本实用新型具有很高的弹性，可以根据车窗玻璃外框的形状大小而发生改变；同时采用双层纱网设计，将外层纱网和内层纱网的边缘缝合形成口袋结构，并在外层纱网和内层纱网未缝合的边缘对应设置弹性加强筋，使用时，将弹性纱网套设在车窗玻璃外框，并通过弹性加强筋端部的固定带固定，整个过程安装方便，拆卸也十分简单，成本低廉且能循环利用；

2)本实用新型具有防晒、防蚊虫的作用，同时，由于采用双层纱网设计，且外层纱网的孔隙密度不小于内层纱网的孔隙密度，在多尘、雾霾、小雨、中雨甚至大雨的天气时同样可以使用；再加上外层纱网和内层纱网具有良好的弹性，尘土或者雨滴落在外层纱网上，在外层纱网的弹力作用下被反弹或者直接吸附在外层纱网表面，再在内层纱网的二次弹力作用下，尘土和雨滴难以进入车内，起到了良好的防护作用。

(四)附图说明

附图1为本实用新型中具体实施例一的结构主视图；

附图2为图1的结构后视图；

附图3为本实用新型中具体实施例二的结构主视图；

附图4为图3的结构后视图。

图中，1、外层纱网，2、内层纱网，3、固定带，4、弹性加强筋。

A、外层纱网与内层纱网的缝合边缘，B、外层纱网与内层纱网靠近后视镜的边缘；

a、相对孔隙密度较大位置，b、相对孔隙密度较小位置。

(五)具体实施方式

下面结合附图1、2、3、4，对本实用新型的一种多功能车用纱窗作以下详细地说明。

具体实施例一：

如附图1、2所示，本实用新型的一种多功能车用纱窗，其包括配合汽车前窗玻璃外框设置的弹性纱网，该弹性纱网采用锦纶和氨纶的合成材料制成，其弹性可与平常穿着的丝袜相媲美，且弹力纱网的表面设有抗菌物质；所述弹性纱网包括外层纱网1和内层纱网2，所述外层纱网1和内层纱网2的边缘对应缝合在一起形成套设在汽车前窗玻璃外框的口袋结构，根据汽车前窗玻璃外框的实际结构，在弹性纱网接近后视镜的边缘(即A位置靠近后视镜的底部B位置)不缝合，以方便弹性纱网套设在汽车前窗玻璃外框，外层纱网1和内层纱网2的底部开口边缘对应缝合有弹性加强筋4，所述弹性加强筋4靠近后视镜的一端缝合有固定带3；其中，外层纱网1的孔隙密度大于内层纱网2的孔隙密度，且坐在驾驶座上向外看时，外层纱网1和内层纱网2对应后视镜位置的孔隙密度较小，以便于驾驶员观察车后情况。