[实用新型]轮椅车与动力牵引车连接装置

说明书

所属技术领域

本实用新型所述的是，一种轮椅车与动力牵引车连接装置技术，所谓动力牵引车指：摩托车、电动车、自行车，此装置是通过安装在轮椅车架上的连接拉杆与动力牵引车后轮避震支撑杆上伸缩拉杆，通过穿钉将两个拉杆连接，当动力牵引车移动时，牵动轮椅车一起移动，当断开连接轮椅车上的拉杆可缩回轮椅下方，此装置属民用技术领域。

背景技术

目前对于一些行动不便者们出行代步车主要有电动轮椅、手推轮椅和三轮车。电动轮椅主要提供给有自理能力人们使用，对于一些重症行动不便者要靠乖三轮车或手推轮椅出行，但由于三轮车坐比轮椅坐高使乘者上下车很不便，也因三轮比轮椅长而不易进入室内，如：医院、场、馆等及其他地方。手推轮椅车虽能给乘者乘坐提供方便，但由于轮椅是靠人力推行人力有限因此不能出行到较远地方，这使依赖轮椅族出行族受到限制。本轮椅与牵引车连接装置是为重症轮椅族解决出行难这一问题而设计的，外出时将轮椅车与摩托车、电动自行车或脚踏车相连接，扶助人骑电动自行车牵引轮椅车随行，到达目的地后把车椅分开，扶助人再推着乘轮椅者行走，从而免去扶助人路上推车之苦。

实用新型内容

本实用新型的目的是：制作一种可使轮椅车能与摩托车、电动自 行车或脚踏车能够连接的装置，此装置由轮椅伸缩拉杆，电动车伸缩拉杆和连接轴销组成。两组拉杆通过连接轴销连接，当摩托车或电动车行走时可牵引轮椅车同行。牵引车上的伸缩拉杆可根据不同车型做宽窄及距离调整。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：此技术是将普通轮椅车与电动自行车或脚踏车能够连接的一种装置。此装置是这样实现的，首先在轮椅车椅坐下两侧的金属框架上安装可伸缩的拉杆，伸缩拉杆用连接螺丝、拉杆套、拉杆折叠轴、拉杆高低定位托架、连接轴孔、曲臂固定纽组成；牵引车伸缩拉杆安装在牵引车后轮避震或后叉子上，由伸缩拉杆、连接轴孔、拉杆固定卡子组成。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明

图1为本实用新型的侧立体图

图2、图3、图5、图6、图7、图8、图9、图10、图11、图12、图14、图15、图16是本实用新型的结构图

图4、图13、图17、图18、是本实用新型的零件图

图中，1动力牵引车、2拉杆、3伸缩杆、4右曲臂、5曲臂框、6右辕杆、7卡销、8右拉杆套、9连接孔、10轮椅车、11钢卡、12连接螺丝、13穿钉、14左曲臂、15曲臂框、16左辕杆、17卡销、18左拉杆套、19连接孔、20、右穿钉孔、21、左穿钉孔、22、拉杆、23连接臂、24轮椅脚蹬管、25旋转套、26螺丝、27定位销、28定位槽、29拉杆固定卡、30右穿钉孔、31左穿钉孔、32穿钉孔、33 轮椅边管、34拉杆卡销、35牵引车后避震、

具体实施方式

在图2中，轮椅车10上的轮椅脚蹬管24和轮椅边管33上分别安装有右拉杆套8、左拉杆套18，右拉杆套8上连接着右辕杆6、曲臂框5、右曲臂4和右穿钉孔20、卡销7；左拉杆套18上连接有左辕杆16、曲臂框15、左曲臂14和左穿钉孔21和卡销17；右拉杆套8、左拉杆套18通过连接孔9、连接螺丝12固定在轮椅脚蹬管24和轮椅边管33上；当右辕杆8和左辕杆18拉出时，卡销7弹出使右辕杆6和左辕杆16在右拉杆套8、左拉杆套18中固定不能前后移动，参见图4、图5、图6、图7、图8。

图9，轮椅车10与动力牵引车第二种连接方式，在轮椅脚蹬管24上安装有旋转套25并通过连接螺丝26固定，可在原位旋转，在旋转套25的一端有连接臂23、连接臂23上连接有拉杆22、在拉杆22前端有右穿钉孔30如图11所示；在轮椅车10另一侧轮椅脚蹬管24上同样安装有旋转套25，通过连接螺丝26滑配合固定；在旋转套25的一端有连接臂23，连接臂23上连接有拉杆22，在拉杆24前端有左穿钉孔31，如图12所示；在轮椅脚蹬管24旋转套25下方处有定位销27、在旋转套25底端有定位槽28，当定位槽28套在定位销27时，旋转套25不能转动；只有将旋转套25托起定位槽脱离定位销时，旋转套25可以向后转动，轮椅车10上安装有拉杆固定卡29参看图13，拉杆22可卡在轮椅车10上的拉杆固定卡29上，如图10、图12、图14所示。

图15中，在动力牵引车1后轮的避震35上安装有钢卡11，钢卡11通过螺丝12与拉杆2连接，在拉杆2上有伸缩杆3、拉杆卡销34，伸缩杆3可根据不同牵引车的大小做长短距离调整，然后用拉杆卡销34固定；在伸缩杆3上有穿钉孔32、如图15、图16、图17、图18所示；