[实用新型]一种支架总成结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及支架总成应用技术领域，具体涉及一种支架总成结构，用于运输大型机械部件。

背景技术

当前，对于大型设备部件的运输应用的支架总成结构，其为了保证运输安全及上下货物效率，而采用立式支撑结构，但是现有的立式支架总成结构，其具有以下缺点：1、整体结构复杂，使用安装和上下货不便，工作效率低；2、整体结构刚性不足、运输过程抖动幅度大且易变形，进而对运输设备部件造成一定的损伤，存在安全隐患。

因此，基于上述问题，本实用新型提供一种支架总成结构。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的提供一种支架总成结构，解决现有立式支架总成结构复杂、效率低级易变形的问题，提高整体结构韧性，降低抖动幅度，进而保证所运设备部件安全。

技术方案：一种支架总成结构，包括第一支架、第二支架、绳挡、连接管、耳板、弯型板和弯板；所述第一支架、第二支架中间通过连接管连接，其中连接管通过耳板固定在第一支架、第二支架上；所述第一支架、第二支架内分别设置弯型板和弯板，其中弯型板为三角形且一边设置凹槽，弯板为V型，弯板的一条边与弯型板带凹槽的一边连接。

进一步的所述绳挡为U型，连接管为圆形钢管。

进一步的所述V型弯板的角度为90°-120°。

与现有技术相比，本实用新型的一种支架总成结构的有益效果在于：1、采用第一支架通过连接管连接第二支架的结构方式，其拆卸、组装便捷；2、分别与第一支架、第二支架一端连接绳挡对所固定钢丝绳进行限位，以免损伤运输设备；3、第一支架、第二支架内设置弯型板和弯板，有效提高第一支架、第二支架的韧性，降低抖动幅度且不变形、使用寿命长，进而保证设备部件安全，降低成本。同时本实用新型结构简单、生产成本低、易推广。

附图说明

图1是本实用新型的一种支架总成结构的结构示意图；

图2是本实用新型的一种支架总成结构的立式图；

图3是本实用新型的一种支架总成结构的第一支架结构示意图；

图4是本实用新型的一种支架总成结构的第一支架展开结构示意图；

图5是本实用新型的一种支架总成结构的第二支架结构示意图；

图6是本实用新型的一种支架总成结构的第二支架展开结构示意图；

图7是本实用新型的一种支架总成结构的U型绳挡结构示意图；

图8是本实用新型的一种支架总成结构的三角形弯型板结构示意图；

图9是本实用新型的一种支架总成结构的三角形弯型板展开结构示意图；

图10是本实用新型的一种支架总成结构的耳板结构示意图；

图11是本实用新型的一种支架总成结构的三角形弯型板结构示意图

其中图中序号如下：1-第一支架、2-第二支架、3-绳挡、4-连接管、5-耳板、6-弯型板、7-弯板。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型。

如图1和图2所示的一种支架总成结构，包括第一支架1、第二支架2、绳挡3、连接管4、耳板5、弯型板6和弯板7；第一支架1、第二支架2中间通过连接管4连接，其中连接管4通过耳板5固定在第一支架1、第二支架2上；第一支架1、第二支架2内分别设置弯型板6和弯板7，其中弯型板6为三角形且一边设置凹槽，弯板7为V型，弯板7的一条边与弯型板6带凹槽的一边连接。

进一步优选的，如图7所示绳挡3为U型，限位牢靠、稳定，如图1所示连接管4为圆形钢管，承载力大，耐磨、使用寿命长；如图10所示V型弯板7的角度为90°-120°，在保证具有一定缓冲幅度的同时保护第一支架1、第二支架2不变形。

实施例

进一步的如图1至图11所示，依次将各个部件进行组装，需保证各个部件连接牢靠，使用时将待运输设备部件固定在第一支架1、第二支架2中间的连接管4上并利用绳挡5对固定钢丝绳进行固定，运输过程中第一支架1、第二支架2内部设置的弯型板6和弯板7对设备部件起到支撑作用，同时提高整个支架总成结构的韧性，缓冲压力（在一定范围内抖动），进行保证设备部件安全、无损伤；本支架总成结构易拆卸、组装维护，工作效率高。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。