[实用新型]农用渣液吸运车管路总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车管路领域，具体涉及一种农用渣液吸运车管路总成。

背景技术

农用渣液吸运车是沼气渣液进行吸排作业的的运输工具，它是由汽车与吸排装置所组成，吸排装置的管路总成内流动着气体或液体，有时候管路总成内的压力较大，需要对管路总成内的流体进行缓冲降压，不然会破坏设备；目前的管路总成上没有很好的设备或者结构能对管路总成内的流体进行缓冲降压，为了达到缓冲降压的目的，使得管路总成的结构较复杂，管路总成的设计是影响吸排装置性能的重要因素，且每种管路都要满足对应车型的空间布置、减震等规范要求，也关系到农用渣液吸运车的总体性能和质量。

实用新型内容

 为了解决以上问题，本实用新型从而提供一种农用渣液吸运车管路总成，它能够对管路总成内的流体进行缓冲降压、减震，且设计结构简单、合理。

本实用新型的技术方案如下: 农用渣液吸运车管路总成，它包括罐体、真空泵、油汽分离器、气水分离器、手动球阀、电动球阀、四通阀、止回阀、浮球阀、吸料管、出料管、手孔、人孔，罐体前部左下侧有真空泵，真空泵左上侧有油气分离器，真空泵左下侧连接第一管路，第一管路另一端连接在油气分离器左上侧，第一管路上有第一软管，罐体右内侧真空泵右上侧有气水分离器，真空泵顶部有第二管路，第二管路另一端连接在气水分离器右上侧，第二管路上有止回阀、第二软管，第二软管上部有四通阀，四通阀底部通过第三管路连接在第二管路上，四通阀左侧通过第三管路连接在油气分离器右上端，四通阀右端通过第三管路连接在气水分离器左上端，四通阀顶部通过第四管路连接在浮球阀上，第四管路上有手动球阀、第四软管、电动球阀，手动球阀上有第一消音器，电动球阀有第二消音器，罐体顶部左上侧有人孔，人孔顶部焊有浮球阀，罐体顶部右上侧有吸料管，吸料管上有第一球阀，第一球阀连接第一快速接头，罐体右下侧有手孔、手孔下部有出料管，出料管上有第二球阀，第二球阀连接第二快速接头。

本实用新型的有益效果是：本实用新型由于采用上述方案它能能够对管路总成内的流体进行缓冲降压、减震，并且它设计结构简单、合理。

附图说明

 图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1右视图。

具体实施方式

下面结合附图来对本实用新型进行更进一步详细的描述。

实施例：农用渣液吸运车管路总成，它包括罐体1、真空泵2、油汽分离器3、气水分离器4、手动球阀5、电动球阀6、四通阀7、止回阀8、浮球阀9、吸料管10、出料管11、手孔12、人孔13，罐体1前部左下侧有真空泵2，真空泵2左上侧有油气分离器3，真空泵2左下侧连接第一管路14，第一管路14另一端连接在油气分离器3左上侧，第一管路14上有第一软管15，罐体1右内侧真空泵2右上侧有气水分离器4，真空泵2顶部有第二管路16，第二管路16另一端连接在气水分离器4右上侧，第二管路16上有止回阀8、第二软管17，第二软管17上部有四通阀7，四通阀7底部通过第三管路18连接在第二管路16上，四通阀7左侧通过第三管路18连接在油气分离器3右上端，四通阀7右端通过第三管路18连接在气水分离器4左上端，四通阀7顶部通过第四管路19连接在浮球阀9上，第四管路19上有手动球阀5、第四软管20、电动球阀6，手动球阀5上有第一消音器21，电动球阀6有第二消音器22，罐体1顶部左上侧有人孔13，人孔13顶部焊有浮球阀9，罐体1顶部右上侧有吸料管10，吸料管10上有第一球阀23，第一球阀23连接第一快速接头24，罐体1右下侧有手孔12、手孔12下部有出料管11，出料管11上有第二球阀25，第二球阀25连接第二快速接头26。