[实用新型]一种双缸柴油机燃烧系统有效

专利信息
申请号: 201420502469.0 申请日: 2014-09-03
公开(公告)号: CN204239111U 公开(公告)日: 2015-04-01
发明(设计)人: 聂炳龙;朱玉平;蒋甫忠 申请(专利权)人: 江阴市龙泰机械有限公司
主分类号: F02M37/06 分类号: F02M37/06
代理公司: 江阴市同盛专利事务所(普通合伙) 32210 代理人: 唐纫兰
地址: 214443 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 柴油机 燃烧 系统
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种双缸柴油机,具体是涉及一种双缸柴油机燃烧系统。

背景技术

柴油机是燃烧柴油来获得能量释放的发动机,它在工农业生产中具有广泛的应用。柴油机由燃烧室组件、动力传递组件、机体和主轴承、配气机构、燃油系统和调速器、润滑系统、冷却系统、起动系统构成。柴油机的燃烧系统主要包括喷油泵和凸轮轴,柴油机工作时通过凸轮轴的旋转运动转换成喷油泵柱塞的往复运动,从而控制柴油机进油,但是目前的喷油泵的柱塞为平底式,因此凸轮轴与柱塞接触时的摩擦较大,从而加速了凸轮轴的磨损,降低了凸轮轴的使用寿命,并且喷油泵进油稳定性较差。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种双缸柴油机燃烧系统,凸轮轴与喷油泵接触时摩擦较小,减小了凸轮轴的磨损,提高了凸轮轴的使用寿命,喷油泵进油稳定性好。

本实用新型的目的是这样实现的:一种双缸柴油机燃烧系统,它包括喷油泵和凸轮轴,所述喷油泵包括泵体,所述泵体内设置有左右两个柱塞,所述柱塞底部设置有滚轮体,所述泵体上部左右两侧分别设置有泄气阀和进油口,所述泵体中部周向设置有多个出油口,所述凸轮轴包括芯轴,所述芯轴中部设置有齿盘,所述齿盘一侧设置有两个油泵凸轮,所述齿盘另一侧设置有两个排气凸轮和进气凸轮,所述两个油泵凸轮分别与喷油泵两个柱塞底部的滚轮体相配合。

与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:

本实用新型一种双缸柴油机燃烧系统,凸轮轴与喷油泵接触时摩擦较小,减小了凸轮轴的磨损,提高了凸轮轴的使用寿命,喷油泵进油稳定性好。

附图说明

图1为本实用新型一种双缸柴油机燃烧系统中喷油泵的结构示意图。

图2为本实用新型一种双缸柴油机燃烧系统中凸轮轴的结构示意图。

其中:

泵体1

柱塞2

滚轮体3

出油口4

进油口5

泄气阀6

芯轴7

油泵凸轮8

齿盘9

排气凸轮10

进气凸轮11。

具体实施方式

参见图1、图2,本实用新型一种双缸柴油机燃烧系统,它包括喷油泵和凸轮轴,所述喷油泵包括泵体1,所述泵体1内设置有左右两个柱塞2,所述柱塞2底部设置有滚轮体3,所述泵体1上部左右两侧分别设置有泄气阀6和进油口5,所述泵体1中部周向设置有多个出油口4,所述凸轮轴包括芯轴7,所述芯轴7中部设置有齿盘9,所述齿盘一侧设置有两个油泵凸轮8,所述齿盘9另一侧设置有两个排气凸轮10和进气凸轮11,所述两个油泵凸轮8分别与喷油泵两个柱塞2底部的滚轮体3相配合。

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