[实用新型]一种焊接H型钢用支撑架

说明书

技术领域

本实用新型属于焊接设备领域，具体涉及一种在H型钢焊接过程中起支撑作用的架子。

背景技术

H型钢作为一种建筑型材，以其各个方向都具有较强的抗弯能力、施工简单、节约成本和结构重量轻等优点，而被广泛使用。

在H型钢的制作工艺中，以焊接为主，由于其长度较长，多用自动焊机对其进行焊接，在确定好其倾斜角度后，焊机对一个角进行长度方向上的焊接，完成一个角后，需要人工翻转，在对一个面上的余下的角进行焊接，最后在对其进行翻转，完成余下面的焊接，在这一过程中需要进行三次翻转，由于H型钢较长，翻转需要至少3人才能实现，这一过程无形中增加了人工成本，以及工人的劳动强度，同时也降低了生产效率，阻碍了生产的自动化进行。

提供一种能够降低人工成本、在一个人的操作下即可实现的H型钢焊接用支撑架无疑具有重要的意义。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种使用方便的焊接H型钢用支撑架。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：一种焊接H型钢用支撑架，包括相互连接的上框架以及下框架组成的框架，下框架倾斜设置，所述上框架与下框架铰接，上框架设置有数个用于固定H型钢的卡槽，所述卡槽在上框架上滑动设置。

所述卡槽包括两个由连接板连接的侧部，连接板上沿卡槽宽度方向设有数行螺纹孔，连接板与两侧部螺接。

所述卡槽两侧边的端部上设有朝向上框架的凹槽。

所述凹槽自由端采用弹性橡胶材料。

所述上框架以及下框架铰接处设置转动手轮。

下框架上部设置缓冲层。

所述下框架与地面之间的夹角为45°。

所述上框架以及下框架分别由至少两个垂直于卡槽长度方向上的支撑杆支撑。

通过以上技术方案，本实用新型的有益效果为：1、铰接的上框架以及下框架实现了H型钢的翻转，通过一个人即可实现降低了翻转过程中的人工成本以及工人的劳动强度；2、上框架上设置的卡槽以及卡槽端部设置的凹槽，使得H型钢翻转过程中得以固定，保证了生产安全；3、卡槽滑动设置于上框架上，从而使得翻转过程适应于不同宽度的H型钢；4、凹槽自由端的材料用弹性橡胶方便了将H型钢放置于卡槽中；5、卡槽上设置的连接板使得卡槽宽度可调，适应不同宽度的H型钢；6、上框架以及下框架的宽度可调实现了对不同宽度的H型钢的适应；7、下框架上部设置的缓冲层降低了翻转过程中对H型钢的伤害。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为卡槽结构示意图；

图3为本实用新型工作过程示意图。

具体实施方式

如图1所示的焊接H型钢用支撑架，包括用于放置H型钢的框架，框架包括相互连接的下框架1以及上框架2，在下框架1的上部设置缓冲层10，下框架1以及上框架2的连接方式为铰接，在下框架1以及上框架2的铰接处设置转动手轮5，通过转动手轮5使得上框架2可以绕上下框架的连接点相对于下框架1转动，转动的实现也可以用电动机驱动的方式，这种铰接方式在日常生活中应用广泛，例如倾斜角度可调的汽车座椅，为成熟的现有技术，在此不再对其具体实现方式进行赘述。两者的铰接实现了H型钢在上下框架上的传递，从而在只需一个工人操作的情况下，即可轻松实现H型钢的翻转，降低了人工成本，下框架1上部设置的缓冲层10，降低了翻转过程中对H型钢的伤害。上框架1以及下框架2的宽度可调，从而适应于不同宽度的H型钢，其中其宽度可调的实现方式可以为在上下框架的端部滑动设置延长板，也可以用其它的方式实现，在此不再一一举例，其中下框架1倾斜于地面设置，通过高度可调的支撑杆1将下框架1以及上框架2支撑起来，为保证焊接过程中焊枪头与需要焊接的地方的最优接触，下框架1与地面之间的倾斜角度设置为45°。上框架2上设置有卡槽3，卡槽3在上框架2上滑动设置，即其可以沿上框架2上下移动，卡槽3的滑动设置方便了上框架2相对于下框架1的转动，当H型钢的宽度过宽时，通过增大卡槽3与上下框架连接点之间的距离，防止不能转动的情况发生，卡槽3在上框架2上滑动设置的实现方式可以为在卡槽3底部设置凸块，上框架2上设置连接槽，连接槽上高度方向上均匀设置螺栓孔，通过螺接挡块实现卡槽3在上框架2高度方向上的固定，当然这种滑动连接方式不限于本实施例所举的例子。在卡槽3的两侧边的端部上设置有朝向上框架2的凹槽4，凹槽4的自由端采用弹性材料如橡胶，通过设置凹槽4可以实现在上框架2相对于下框架1转动时， H型钢的固定，防止发生危险事故，凹槽4的自由端采用弹性材料，方便了将H型钢的端部放置于凹槽4中。