[实用新型]模块化冲孔模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种模具，尤其是涉及一种模块化冲孔模具。

背景技术

一些产品上具有多个通孔需要通过冲孔来加工成型，如用于汽车发动机的歧管法兰，其上有多个螺栓孔，一般利用冲孔模具一次完成所有孔的加工。由于歧管法兰的生产批量大，冲模的使用和维护成本在歧管法兰的生产成本中占有很大的比例。现有的冲孔模具中，冲头直接滑动安装在上模的脱料板中，当有一个冲头发生断裂，甚至造成脱料板的损坏，不仅需要更换冲头，还需要更换脱料板及上模的其他构件，需要通过拆卸上模来进行维修更换，维修困难，维修周期长，维修成本高，造成产品的加工成本提高。 

实用新型内容

本申请人针对上述的问题，进行了研究改进，提供一种模块化冲孔模具，结构简单，维修方便，维修周期短，降低维修成本，并降低产品的加工成本。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案：

一种模块化冲孔模具，包括上模及下模，下模由顺次叠装的下模座、下垫板、下模板及定位板构成，定位槽设置在所述定位板上；上模由顺次叠装的上盖板、上模座、上垫板、止挡板及脱料板构成，上垫板与止挡板之间留有间隙，氮气弹簧抵装在上模座及止挡板之间，导柱安装在所述脱料板上；至少一个冲头设置在所述上模上，所述冲头包括夹持部及冲杆部，所述冲头的夹持部设置在所述上垫板中并通过螺钉固定连接所述上模座；冲头模块嵌装在所述脱料板中并通过螺钉固定连接所述止挡板，所述冲头的冲杆部滑动安装在所述冲头模块中。

进一步的：

所述止挡板上设有用于所述冲头的夹持部穿过的通孔，所述冲头模块覆盖所述通孔。

所述冲头模块T字形。

本实用新型的技术效果在于： 

本实用新型公开的一种模块化冲孔模具，采用模块化结构，结构简单，维修方便，维修周期短，降低维修成本，延长冲模的使用寿命，降低产品的加工成本。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为图1的A向放大图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1、2所示，本实用新型包括上模1及下模2，下模2由顺次叠装的下模座201、下垫板202、下模板203及定位板204构成，定位槽205设置在定位板204上，冲孔时，工件放置在定位槽205中。上模1由顺次叠装的上盖板101、上模座102、上垫板103、止挡板104及脱料板105构成，上垫板103与止挡板104之间留有间隙，氮气弹簧3设置在上垫板103的通孔中并抵装在上模座102及止挡板104之间，导柱106安装在脱料板105上，下模2上设有相对应的导柱孔。至少一个冲头5设置在上模1上，冲头5的数量可以根据实际需要确定（在图1中为方便表达，仅画出一对冲头5与冲头模块4），冲头5包括夹持部502及冲杆部501，冲头5的夹持部502设置在上垫板103中并通过螺钉503固定连接上模座102。冲头模块4嵌装在脱料板105中并通过螺钉401固定连接止挡板104，冲头5的冲杆部501滑动安装在冲头模块4中。在本实施例中，止挡板104上设有通孔6，通孔6用于冲头5的夹持部502穿过，方便冲头5的安装和拆卸，并且冲头模块4覆盖住通孔6。冲头模块4呈T字形，T字形结构使冲头模块4在脱料板105上的排布更合理，冲头模块4的T字形对应冲头5的夹持部502，冲头模块4的T字形尾部用于安装螺钉401。当冲头5折断或损坏，或冲头模块4损坏时，仅需更换冲头5和冲头模块4，而不需要更换脱料板105；维修时，松开螺钉401，取出冲头模块4，并通过通孔6松开螺钉503，取出冲头5；再按相反的顺序安装好冲头5及冲头模块4，即完成维修。维修中无需拆卸上模，方便快捷，同时，维修时一般仅需更换冲头5及冲头模块4，维修成本低，冲模的使用寿命长，降低生产成本。