[实用新型]一种子午线轮胎二次法成型机

说明书

技术领域

本实用新型涉及轮胎制造领域，尤其是指一种子午线轮胎二次法成型机。

背景技术

在子午线轮胎二次法工艺中，为提高成型机成型效率，需要预贴合胎体筒，并通过传递环将其加持套装到成型鼓上，在此过程中，需移开参与成型的尾座和压辊。在当前设计中，尾座的运动方向为垂直于成型机主轴方向，这样一来当尾座复位时，很难保证其与主机的同轴度，在长时间的使用中也容易因设备形变而造成尾座偏离成型机主轴，无法保证轮胎的质量。

现有技术中移动尾座通常的实施方式是使用大缸径的拉杆气缸带动，但使用的拉杆气缸体积较大，不利于尾座的安装。

在胎体成型过程中，正反包装置上的胶囊反包推盘受到很大外力，现有技术通常将胶囊反包推盘安装到两条平行的导轨上，以增加其稳定性。但这种设计会占用较大空间，限制了压辊的径向运动范围。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种高效稳定的子午线轮胎二次法成型机。

为克服上述技术问题，本实用新型提供的子午线轮胎二次法成型机包括主机、底座和尾座。

其中，主机内置动力装置，该动力装置通过一转动轴连接有圆柱型成型鼓；主机通过第一进给装置连接有第一正反包装置；第一正反包装置套装在上述转动轴上。

尾座上沿转动轴轴向设置有滑动架导轨；滑动架导轨上设置有可沿其滑动的滑动架；滑动架通过第二进给装置连接有第二正反包装置。

主机与尾座通过大梁连接，大梁底部与设置在地面上的底座固定。

大梁上设置有推盘导轨；第一正反包装置和第二正反包装置相对且同轴设置，二者相对的端面分别设置有胶囊反包推盘；胶囊反包推盘分别通过推盘支架设置于推盘导轨上；推盘支架可沿推盘导轨移动。

根据本实用新型的一些可选实施例，本实用新型提供的子午线轮胎二次法成型机的底座上设置有垂直于转动轴轴向的压辊导轨；压辊导轨上设置有可沿其滑动的压辊；压辊还通过第三进给装置连接于底座；压辊能够在第三进给装置的推动下靠近成型鼓，并滚压其上设置的胎体筒的边缘。

根据本实用新型的一些可选实施例，本实用新型提供的子午线轮胎二次法成型机的大梁和推盘导轨均为一根。

根据本实用新型的一些可选实施例，本实用新型提供的子午线轮胎二次法成型机的尾座内部设置有无杆气缸，无杆气缸的活动部分与滑动架连接，并能够驱动滑动架沿滑动架导轨移动。

根据本实用新型的一些可选实施例，本实用新型提供的子午线轮胎二次法成型机的第一进给装置为第一气缸，第二进给装置为第二气缸；第一气缸和第二气缸能够分别驱动第一正反包装置和第二正反包装置相互靠近或远离。

根据本实用新型的一些可选实施例，本实用新型提供的子午线轮胎二次法成型机的第三进给装置为第三气缸；第三气缸能够驱动压辊靠近或远离成型鼓。

综上所述，可以看出，本实用新型提供的子午线轮胎二次法成型机的胶囊反包推盘安装导轨由两根平行导轨变成一根导轨，安装导轨占用空间大大减少，给予压辊更大的移动空间，使得加工过程更加灵活；同时，为了加固导轨，将导轨与压辊的底座通过大梁连接，当胶囊反包推盘受到外力时，导轨不会发生变形。

进一步，尾座采用无杆气缸驱动沿主机主轴中心线移动，由于无杆气缸安装空间小，减小了尾座占用的空间，同时，尾座沿轴向的移动方式保证了尾座一侧的正反包装置与主机一侧的正反包装置的同轴度，进而保证成型扣圈质量。

附图说明

图1为本实用新型提供的子午线轮胎二次法成型机的实施例的主视图；

图2为本实用新型提供的子午线轮胎二次法成型机的实施例的俯视图；

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。

以下为本实用新型的一个实施例，图1为本实用新型提供的子午线轮胎二次法成型机实施例主视图，图2为本实用新型提供的子午线轮胎二次法成型机实施例俯视图，参考图1、图2。

如图所示，本实用新型的实施例包括主机1、底座9和尾座11。其中，主机1内置动力装置，该动力装置通过一转动轴连接有圆柱型成型鼓6，该转动轴水平设置。主机1通过第一气缸201连接有第一正反包装置2。第一正反包装置2套装在上述转动轴上，并与成型鼓6同轴。