[实用新型]一种发动机气缸体加工中相贯孔毛刺去除工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及加工工具技术领域，尤其是一种毛刺去除工具，专用于发动机气缸体加工中相贯孔的毛刺去除。

背景技术

发动机气缸体在加工过程中，存在部分油孔贯通的情况，在贯通处无可避免的产生翻边的毛刺。如果采用一些传统的工具，会有两个不足之处：一是传统工具不容易到达毛刺部位；二是有些翻边的毛刺附着在孔的一边，难以去除。

因此，需要设计出一种工具，能够实现在发动机气缸体加工中对贯通孔的毛刺进行有效去除。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种发动机气缸体加工中相贯孔毛刺去除工具。

本实用新型采用的技术方案是这样的：

一种发动机气缸体加工中相贯孔毛刺去除工具，包括手持部、工作段和缓冲部，手持部前端连接工作段，工作段前端端头部分经过淬火处理形成淬火部，淬火部前端开设安装孔，安装孔端部通过扩孔形成锐角，所述缓冲部直径小于淬火部直径，并将其一端头镶嵌入淬火部的安装孔中。

作为优选，所述手持部制成摇把形状。制成摇把形状更加方便本工具在孔内进行转动。

作为优选，所述手持部外表面制成网纹形式。网纹的设置是为了增大握持力。

作为优选，缓冲部为尼龙材料制成。缓冲部用于防止本工具与发动机气缸体上的孔壁发生碰撞造成损伤。理论上来说，缓冲部的材料只要比发动机气缸体的材料硬度小均可以。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：前端经过淬火处理之后，使用寿命大大增加；并且淬火部外表面设置成锐角凸棱，可以很有效率地进行去除毛刺；缓冲部保护了发动机气缸体的孔壁免受损伤。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型缓冲部和淬火部连接的放大图。

图中标记：1为手持部，2工作段，3为淬火部，4为锐角，5为缓冲部。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

实施例：

如图1、2所示，一种发动机气缸体加工中相贯孔毛刺去除工具，包括手持部1、工作段2和缓冲部5，手持部1前端连接工作段2，工作段2前端端头部分经过淬火处理形成淬火部3，淬火部3前端开设安装孔，安装孔端部通过扩孔形成锐角4，所述缓冲部5直径小于淬火部3直径，并将其一端头镶嵌入淬火部3的安装孔中。

所述手持部1外表面制成网纹形式。

缓冲部5为尼龙材料制成。

使用时，将本工具深入发动机气缸体上的贯通孔处转动，使贯通孔内的毛刺脱落或者松动，再使用软毛刷进行处理，达到去除作用。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。