[实用新型]气动弹簧压紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电梯生产领域，特别涉及一种气动弹簧压紧装置。

背景技术

随着高楼大厦纷纷拔地而起,对电梯的需求量在日益快速增加,电梯配件的需求量也随着增加。在生产电梯安全部件液压缓冲器的过程中弹簧在装配时需要进行压缩以后才能将弹簧压盖和柱塞用螺栓联结，所以在装配时十分费力，需二个人配合，一个人用力压紧弹簧，另一个人则要将弹簧压盖与柱塞用螺栓连接成一体，在连接过程中由于人体晃动，螺栓与柱塞的螺孔对准十分困难，所以此项作业费力且效率低下，目前所有企业都用这种办法。

发明内容

本实用新型目的是为了提供一种气动弹簧压紧装置。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种气动弹簧压紧装置，其用于在安装电梯缓冲器时将弹簧压缩使弹簧压盖压紧在缓冲器的柱塞上，它包括相平行设置的底板和顶板、连接于所述底板和顶板之间的立柱、驱动弹簧压缩的气缸。

优化的，它还包括放置在弹簧压盖上用于防止弹簧压盖被压变形的缓冲压块。

优化的，所述气缸安装于所述顶板上，其活塞杆朝向底板。

优化的，所述立柱有两根且均垂直于所述底板设置，每根立柱为螺纹杆且连接有两个螺母，位于上方的螺母为上螺母，位于下方的螺母为下螺母，所述顶板套设于立柱上且担设于两个下螺母上，两个所述上螺母紧贴顶板的上端面。 

优化的，所述底板上开设有定位槽，当电梯缓冲器位于定位槽内时，所述气缸的活塞杆正对弹簧压盖中心。

优化的，所述气缸为双作用气缸，且由脚踏开关控制。 

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型只要一个操作工操纵，气缸的活塞杆下行使弹簧压盖压缩弹簧，进而使弹簧压板与柱塞平面帖紧，就可以从容的用螺栓将弹簧压板与柱塞连接成一体，既节省了一个劳动力，又可以减轻劳动强度，提高劳动生产率。 

附图说明

附图1为本实用新型的立体视图；

附图2为缓冲器放置在本实用新型上时的立体视图；

其中：1、底板；2、顶板；3、立柱；4、缓冲压块；5、气缸；6、脚踏开关；7、定位槽。 

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型优选实施方案进行详细说明：

本气动弹簧压紧装置用于在安装电梯缓冲器时将弹簧压盖压紧在缓冲器的弹簧上，如图1所示，它包括底板1、顶板2、立柱3、缓冲压块4、气缸5以及脚踏开关6。

其中，底板1和顶板2相平行设置；立柱3有两根且垂直连接于所述底板1和顶板2之间，每根立柱3即为一根螺杆，顶板2上开设有两个连接孔，分别套设在两根立柱3上，每根立柱3上螺纹连接有两个螺母，位于上方的为上螺母，下方的为下螺母，顶板2的连接孔分别穿设在立柱3上，上螺母和下螺母分别位于连接孔的上方和下方，从而使顶板2固定在立柱上，且能根据需要调节其高度；气缸5安装在顶板2的下端面上且其活塞杆朝向底板1，其为双作用气缸且由脚踏开关6控制，其活塞杆由二路五通阀控制，在通入压缩空气以后，活塞杆可以上下移动，并在向下移动时能产生较大的压力，达到可以压缩弹簧的要求；为了防止弹簧压盖被压变形，在活塞下行前，在弹簧压盖上放置缓冲压块4；底板1固定于底面，其上端面上开设有定位槽7，当电梯缓冲器位于定位槽7内时，所述气缸1的活塞杆正对弹簧压盖中心，定位槽7的大小可以调节。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。