[实用新型]双腔层压机过桥装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种双腔层压机过桥装置。

背景技术

双腔层压机中间段的过桥部分由于组件未冷却，融化的边缘EVA经过中间段传动滚轴时容易粘到组件玻璃面，导致清胶员工工作量大及组件表面外面质量不达标，因此寻求一种能够有效降低双腔层压机中间段残胶残留，减少组件玻璃面残胶，降低清胶员工工作量，提高组件玻璃面外观质量的双腔层压机过桥装置尤为重要。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种能够有效降低双腔层压机中间段残胶残留，减少组件玻璃面残胶，降低清胶员工工作量，提高组件玻璃面外观质量的双腔层压机过桥装置。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种双腔层压机过桥装置，它包括机架，所述机架上设置有从左向右排布的多根纵向布置的传动滚轴，传动滚轴所述传动滚轴上间隔套设有多个凸轮组，每个凸轮组包括前后布置的两个凸轮，两个凸轮之间形成一个嵌置槽，三根传动滚轴之间的嵌置槽内设置有从动皮带。

作为一种优选，传动滚轴包括内部的不锈钢金属层以及外部套设的PVDF套管层。

作为一种优选，机架的左端上部设置有纵向布置的左凸条，左凸条上设置有多块斜向右上方的左托板，左托板的右端延伸至左边一根传动辊轴的左上方，左托板右边缘设置有避开凸轮组的缺口。

作为一种优选，机架的右端上部设置有纵向布置的右凸条，右凸条上设置有多块斜向右上方的右托板，右托板采用硬质不沾塑料纸制成。

作为一种优选，左凸条与左边一根传动辊轴之间的机架上还设置有中凸条，中凸条上向右设置有多块斜向右上方的刮板，刮板的位置与凸轮组的位置对应，刮板的右边缘形状与凸轮组的外缘面匹配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型双腔层压机过桥装置具有能够有效降低双腔层压机中间段残胶残留，减少组件玻璃面残胶，降低清胶员工工作量，提高组件玻璃面外观质量的优点。

附图说明

图1为本实用新型双腔层压机过桥装置的结构示意图。

图2为图1的A处局部放大图。

图3为本实用新型双腔层压机过桥装置的俯视示意图。

图4为图3的B处局部放大图。

其中：

机架1

传动滚轴2

凸轮3

从动皮带4

左凸条5

左托板6

中凸条7

刮板8

右凸条9

右托板10。

具体实施方式

参见图1~图4，本实用新型涉及的一种双腔层压机过桥装置，它包括机架1，所述机架1上设置有从左向右排布的三根纵向布置的传动滚轴2，传动滚轴2包括内部的不锈钢金属层以及外部套设的PVDF套管层，传动滚轴2所述传动滚轴2上间隔套设有多个凸轮组，每个凸轮组包括前后布置的两个凸轮3，两个凸轮3之间形成一个嵌置槽，三根传动滚轴2之间的嵌置槽内设置有从动皮带4。机架1的左端上部设置有纵向布置的左凸条5，左凸条5上设置有多块斜向右上方的左托板6，左托板6采用硬质不沾塑料纸制成，左托板6的右端延伸至左边一根传动辊轴2的左上方，左托板6右边缘设置有避开凸轮组的缺口。左凸条5与左边一根传动辊轴2之间的机架1上还设置有中凸条7，中凸条7上向右设置有多块斜向右上方的刮板8，刮板8的位置与凸轮组的位置对应，刮板8的右边缘形状与凸轮组的外缘面匹配。机架1的右端上部设置有纵向布置的右凸条9，右凸条9上设置有多块斜向右上方的右托板10，右托板10采用硬质不沾塑料纸制成。

其中：传动滚轴2的PVDF套管层厚度为0.5mm~2mm，PVDF套管层与不锈钢金属层的紧配间隙小于0.5mm。凸轮3的材质为聚四氟乙烯，凸轮3的厚度为5mm~15mm，凸轮3的宽度为10mm~30mm。刮板8为塑料板材或者金属板材，刮板8的厚度为1mm~3mm，刮板8与凸轮组间隙为0.05mm~1mm，刮板8与凸轮组切线夹角为15度~90度。

工作原理：

组件从左侧进入双腔层压机过桥装置，在进料端采用带有向右上方倾斜的硬质不粘塑料纸的左托板，既可以起到托运组件的作用又可以使大部分组件残胶在组件向前运行铲走，集中在玻璃面前段。较为集中易于清理；组件进入中间段时，在中间段由于传动滚轴外部为PVDF套管层，可以有效防止EVA，凸轮组可以减少组件与传动辊轴的接触面减少残胶滞留与传动辊轴上，并使用从动皮带防止中间段残胶积累，在左边一根传动辊轴左方加装了刮板刀，可以防止EVA粘黏，在出料端：采用带有向右上方倾斜的硬质不粘塑料纸的右托板，起到组件托运作用，并能防止组件上头部高温布上布折叠。