[实用新型]车辆门禁系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种门禁系统，具体涉及一种用于停车场、收费站、小区等的车辆门禁系统。

背景技术

随着经济发展与城市化进程的不断推进，车辆门禁系统在收费站、小区停车场、单位停车场以及各种出入口运用的越来越多，也越来越广泛。传统门禁系统依赖于传统能源，因为一天24小时待机，会造成不必要的能源浪费。

实用新型内容

为解决现有技术的不足，本实用新型的目的在于不依赖于传统能源的车辆门禁系统。

为了实现上述目标，本实用新型采用如下的技术方案：

车辆门禁系统，包括：岗亭，其特征在于，还包括：取卡装置、起落杆、第一地感装置、第二地感装置、太阳能电池和蓄电池；所述取卡装置包括：吐卡机构和递卡机构；所述递卡机构包括：电磁铁、与所述电磁铁铰接的连杆和气压伸缩杆；所述连杆和气压伸缩杆铰接。

前述的车辆门禁系统，其特征在于，所述太阳能电池位于岗亭的顶部，所述太阳能电池与蓄电池连接，所述蓄电池与取卡装置、起落杆电连接。

前述的车辆门禁系统，其特征在于，所述第一地感装置分别与取卡装置、起落杆电连接；所述第二地感装置与起落杆电连接。

前述的车辆门禁系统，其特征在于，所述第一地感装置分别与取卡装置的电磁铁、吐卡机构电连接。

前述的车辆门禁系统，其特征在于，所述第一地感装置、第二地感装置均为压力传感器。

前述的车辆门禁系统，其特征在于，所述连杆远离电磁铁的一端还设有用于放置卡片的卡放置部。

前述的车辆门禁系统，其特征在于，所述卡放置部为网袋。

本实用新型的有益之处在于：通过太阳能来为车辆门禁系统提供能源，节省了一部分的能源，并且也无需为取卡装置提供额外的动力，使车辆门禁系统节能环保型。通过压力传感器控制起落杆的打开、闭合，使得车辆门禁系统更加智能。

附图说明

图1是本实用新型的车辆门禁系统的结构示意图；

图2是本实用新型的取卡装置的示意图。

图中附图标记的含义：

1-岗亭，2-取卡装置，21-吐卡机构，22-电磁铁，23-连杆，24-气压伸缩杆，25-卡放置部，3-起落杆，4-第一地感装置，5-第二地感装置，6-太阳能电池。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。

如图1所示的车辆门禁系统，包括：岗亭1、取卡装置2、起落杆3、第一地感装置4、第二地感装置5、太阳能电池6和蓄电池。取卡装置2包括：吐卡机构21和递卡机构；如图2所示，递卡机构包括：电磁铁22、连杆23和气压伸缩杆24；连杆23、气压伸缩杆24均与电磁铁22通过铰链铰接，并且连杆23和气压伸缩杆24通过铰链铰接。

为了能够将气压伸缩杆24和电磁铁22固定，气压伸缩杆24设有能被电磁铁22吸引的磁性物质，当没有车辆时，气压伸缩杆24紧贴电磁铁22。

太阳能电池6位于岗亭1的顶部，太阳能电池6与蓄电池连接，蓄电池分别与取卡装置2、起落杆3电连接。太阳能电池6将收集到的太阳能转化为化学能存储在蓄电池中，蓄电池分别为取卡装置2、起落杆3供电。

第一地感装置4分别与取卡装置2、起落杆3电连接，当车辆到达第一地感装置4时，取卡装置2工作，同时起落杆3打开，让车辆通过。第二地感装置5与起落杆3电连接，当车辆到达第二地感装置5时，起落杆3放下。

作为一种优选方案，第一地感装置4分别与吐卡机构21、电磁铁22电连接。当车辆到达第一地感装置4时，吐卡机构21将卡片给递卡机构，递卡机构的电磁铁22断电，使得气压伸缩杆24带动连杆23一起展开，把卡片送到用户面前。

作为一种优选方案，第一地感装置4、第二地感装置5均为压力传感器，根据压力变化感知车辆的到达。

连杆23远离电磁铁的一端还设卡放置部25，卡放置部25有用于放置卡片。吐卡机构21将卡片传给卡放置部25，作为一种优选方案，卡放置部25为网袋，便于放置卡片。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，上述实施例不以任何形式限制本实用新型，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本实用新型的保护范围内。