[实用新型]一种门式起重机电动小车旋转装置

说明书

技术领域

本实用新型属于起重机械领域，具体涉及一种门式起重机电动小车旋转装置。

背景技术

目前门式起重机中的电动小车的吊装装置一般为单向起吊设置，由于吊装装置属于关键结构，一般为不可旋转，随着生产的发展，在某些起吊工作现场，有起吊旋转的工作需求，实际技术应用中的吊装结构较为复杂，成本较高，操作也较为复杂，为降低成本和优化生产制造工艺，需要一种结构简单、成本低、操作便捷的门式起重机电动小车旋转装置。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构简单、成本低、操作便捷的门式起重机电动小车旋转装置。

本实用新型的目的是这样实现的：一种门式起重机电动小车旋转装置，它包括行走小车和起吊装置，所述的起吊装置主体由吊钩、滑轮、轮轴、销轴、扣板、吊柱、螺栓、夹板组成，所述的行走小车的钢丝绳穿过滑轮，所述的滑轮两侧设置有夹板，所述的滑轮中心设置有轮轴，所述的夹板上设置有上通孔，所述的轮轴穿过上通孔，所述的轮轴两端伸出夹板，所述的夹板下部设置有下通孔，所述的下通孔内设置有销轴，所述的销轴穿过吊柱，所述的吊柱的头部设置在夹板内，所述的吊柱下部设置有T形空腔，所述的吊柱下方连接有吊钩，所述的吊钩头部设置有圆盘，所述的吊钩的圆盘插入吊柱，所述的吊钩和吊柱的连接处设置有扣板，所述的扣板和吊柱的空腔相扣合，所述的扣板和吊柱之间为螺栓连接，所述的吊钩为双钩形。

所述的滑轮上涂有润滑剂。

所述的轮轴上涂有润滑剂。

所述的轮轴和滑轮安装处设置有轴承。

所述的销轴处涂有润滑剂。

所述的吊柱和吊钩连接处涂有润滑剂。

所述的吊钩为单钩或双钩。

本实用新型的有益效果：本实用新型在生产使用中，吊钩和吊柱之间采用圆盘的卡销配合，具有调节灵活，安全可靠的优点；起吊装置主体由吊钩、滑轮、轮轴、销轴、扣板、吊柱、螺栓、夹板组成，其中吊钩的头部为一圆盘，吊钩尾部设置有物料挂钩，吊柱的尾部设置有T形空腔，吊钩的头部插入T形空腔，吊柱的尾部连接有扣板，扣板和吊柱采用螺栓连接，具有安装便捷、拆卸方便、维修成本低的优点；吊钩和吊柱之间采用圆柱头限位，在保证安全性和可靠性的基础上增加了吊钩的灵活性，具有安装便捷，连接可靠，结构紧凑，吊装灵活，实用性强的优点，该结构可广泛应用于门式起重机的电动小车及其它类型的起重机的电动小车中。

附图说明

图1是本实用新型一种门式起重机电动小车旋转装置的主视图。

图2是本实用新型一种门式起重机电动小车旋转装置的起吊装置轴视图。

图3是本实用新型一种门式起重机电动小车旋转装置的起吊装置局部剖视图。

图中：1、行走小车 2、起吊装置 3、吊钩  4、滑轮  5、轮轴  6、销轴  7、扣板  8、吊柱  9、螺栓  10、夹板  。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

实施例1

如图1、图2和图3所示，一种门式起重机电动小车旋转装置，它包括行走小车1和起吊装置2，所述的起吊装置2主体由吊钩3、滑轮4、轮轴5、销轴6、扣板7、吊柱8、螺栓9、夹板10组成，所述的行走小车1的钢丝绳穿过滑轮4，所述的滑轮4两侧设置有夹板10，所述的滑轮4中心设置有轮轴5，所述的夹板10上设置有上通孔，所述的轮轴5穿过上通孔，所述的轮轴5两端伸出夹板10，所述的夹板10下部设置有下通孔，所述的下通孔内设置有销轴6，所述的销轴6穿过吊柱8，所述的吊柱8的头部设置在夹板10内，所述的吊柱8下部设置有T形空腔，所述的吊柱8下方连接有吊钩3，所述的吊钩3头部设置有圆盘，所述的吊钩3的圆盘插入吊柱8，所述的吊钩3和吊柱8的连接处设置有扣板7，所述的扣板7和吊柱8空腔相扣合，所述的扣板7和吊柱8之间为螺栓9连接，所述的吊钩3为双钩形。

所述的滑轮4上涂有润滑剂。

所述的轮轴5上涂有润滑剂。

所述的轮轴5和滑轮4安装处设置有轴承。

所述的销轴6处涂有润滑剂。

所述的吊柱8和吊钩3连接处涂有润滑剂。

所述的吊钩3为单钩。