[实用新型]一种孔式端子固定及检测工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工装，具体涉及汽车线束生产过程中一种孔式端子固定及检测工装。

背景技术

目前，在线工装试用过程中，通常采用圆柱和工装一体成型的聚甲醛块对孔式端子进行固定和检测，由于孔式端子的检测量比较大，圆柱不耐用会很快磨损、且不能更换、在使用过程中圆柱很容易被拉断，因而造成极大的浪费，增加了加工成本；而且由于圆柱和工装均是聚甲醛材质的，不能满足孔式端子电检的需求，还需在另一工序中对孔式端子进行电检，工序繁多，费时费力。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种孔式端子固定及检测工装，能够降低生产成本、简化生产工序并提高生产效率。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种孔式端子固定及检测工装，包括工装模块，在工装模块上端面的一侧设有卡固装置、其另一侧设有与卡固装置相配合的挂扣机构；所述卡固装置包括底座，在底座的背面设有滑槽、其内部设有卡舌，所述卡舌与底座上部的滑块相连，卡舌通过压缩弹簧与滑槽的后端相连；所述挂扣机构包括铜柱和套设在铜柱上的凸台，所述铜柱固定在工装模块上端面的定位孔中。

为了防止铜柱的松动，所述凸台为长圆形的凸台，定位孔为与凸台相配合的长圆形定位孔。

为了增加孔式端子电检时的接触面积，所述凸台为铜质凸台。

所述工装模块上与定位孔的下端相通设有螺纹孔，铜柱依次穿过定位孔和螺纹孔，通过螺栓固定在工装模块上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：①本实用新型凸台通过紧配合设置在工装模块上端面的定位孔中，使得铜柱和工装模块不再是一体结构，从而避免之前一体结构的圆柱被拉断，铜柱的设置增加了其耐磨性，增加了整个工装的使用寿命，减少浪费，降低生产成本；②凸台为长圆形的，使得凸台能够牢固的被固定在工装模块的定位孔中，从而防止时间久了铜柱会松动、掉落，降低了维修率；③凸台为铜质的，增加了孔式端子电检时的接触面积，使得孔式端子的测试和电检工序一体化，简化了生产工序，节省时间和劳动力，大大提高了生产效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型不含卡固装置的结构示意图。

图3为本实用新型卡固装置的背面结构示意图。

图4为本实用新型工装模块上固定孔和螺纹孔的结构示意图。

具体实施方式

实施例1

如图1、图2、图3和图4所示，本实施例孔式端子固定及检测工装，包括工装模块1，在工装模块上端面的一侧设有卡固装置、其另一侧设有与卡固装置相配合的挂扣机构；所述卡固装置包括底座2，在底座的背面设有滑槽8、其内部设有卡舌3，所述卡舌与底座上部的滑块4相连，卡舌通过压缩弹簧9与滑槽的后端相连；所述挂扣机构包括铜柱5和套设在铜柱上的凸台6，在工装模块上与定位孔的下端相通设有螺纹孔10，铜柱依次穿过定位孔7和螺纹孔10，通过螺栓固定在工装模块上端面的定位孔7中。

作为本实施例的优选，所述凸台为长圆形的铜质凸台，定位孔为与凸台相配合的长圆形定位孔。

本实施例的使用过程如下：

首先，拉动滑块4，将孔式端子的带孔端套在铜柱5上，然后松开滑块，孔式端子被卡固装置卡住，操作人员对孔式端子进行试用和测试等；当需要对孔式端子进行电检的时候，将孔式端子的带孔端与铜质凸台相接触进行电检，由于接触面积较大，方便孔氏端子的电检，方便操作，节约工序。

实施例2

本实施例孔式端子固定及检测工装，包括工装模块，在工装模块上端面的一侧设有卡固装置、其另一侧设有与卡固装置相配合的挂扣机构；所述卡固装置包括底座，在底座的背面设有滑槽、其内部设有卡舌，所述卡舌与底座上部的滑块相连，卡舌通过压缩弹簧与滑槽的后端相连；所述挂扣机构包括铜柱和套设在铜柱上的凸台，在工装模块上与定位孔的下端相通设有螺纹孔，铜柱依次穿过定位孔和螺纹孔，通过螺栓固定在工装模块上端面的定位孔中。

本实施例的使用过程如下：

首先，拉动滑块，将孔式端子的带孔端套在铜柱上，然后松开滑块，孔式端子被卡固装置卡住，操作人员对孔式端子进行试用和测试等；当需要对孔式端子进行电检的时候，将孔式端子的带孔端与铜柱相接触进行电检，节约工序。