[实用新型]锁芯专用输送打孔装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及打孔机构技术领域，尤其是一种锁芯专用输送打孔装置。

背景技术

锁芯是控制锁开启的主要零件，是锁具的心脏，指跟钥匙配套能够转动并带动锁栓运动的核心部分。在锁芯的机加工过程中，首先需要对其输送，根据工艺要求还要对其打孔的操作，现有技术中采用输送带输送，并采用人工操作逐一进行打孔，其使用平稳性差，工作效率低。

实用新型内容

本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的锁芯专用输送打孔装置，从而提高使用可靠性，使用方便灵活。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种锁芯专用输送打孔装置，包括输送装置，所述输送装置的两侧对称安装有打孔机构，所述打孔机构的结构为：包括底板，所述底板上安装框架，位于框架的底板上通过滑移机构安装滑板，所述滑板上固定减速机，所述减速机的输出端安装钻头，位于框架的一端还固定有推送气缸，所述推送气缸的输出端与滑板连接。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述输送装置的结构为：包括间隔设置的支撑座，所述支撑座内安装双排链轮，两个双排链轮之间安装双排链条，所述双排链条上间隔安装有多个输送块，所述输送块的结构为：包括固定的底柱，所述底柱顶部通过滚轮安装有卡座，所述卡座通过销轴与双排链条链节紧固，位于卡座的顶部安装固定座，所述固定座上放置锁芯；相邻两个底柱之间通过支撑柱连接。

所述底柱的结构为：所述底柱成长方体结构，位于底柱顶部两端形成有凸台，所述凸台上开有安装滚轮的滚轮安装孔，位于底柱顶部中间形成有凸柱。

所述固定座的结构为：包括底块，所述底块中部设置有放置锁芯的圆弧架，位于圆弧架的外侧有两组间隔放置的支架。

所述卡座的结构为：卡座的底面上延伸有三个平行的梯形凸起，所述梯形凸起上开有销孔。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型本实用新型结构紧凑、合理，操作方便，输送装置在输送链条的作用下带动卡座输送，即卡座顶部的固定座带动锁芯输送前进，输送至所需位置时停止，此时，对锁芯进行打孔操作工序，其输送稳定性好，工作效率高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型打孔机构的结构示意图。

图3为本实用新型输送装置的结构示意图（省略输送链条）。

图4为本实用新型输送块爆炸图。

图5为本实用新型底柱的结构示意图。

图6为本实用新型固定座的结构示意图。

图7为本实用新型卡座的结构示意图。

其中：1、输送装置；2、打孔机构；101、支撑座；102、双排链轮；103、支撑柱；104、输送块；105、锁芯；106、固定座；107、卡座；108、滚轮；109、底柱；110、滚轮安装孔；111、凸台；112、凸柱；113、底块；114、支架；115、圆弧架；116、底面；117、梯形凸起；118、销孔；201、推送气缸；202、滑板；203、框架；204、底板；205、减速机。

具体实施方式

下面结合附图，说明本实用新型的具体实施方式。

如图1和图2所示，本实施例的锁芯专用输送打孔装置，包括输送装置1，输送装置1的两侧对称安装有打孔机构2，打孔机构2的结构为：包括底板204，底板204上安装框架203，位于框架203的底板204上通过滑移机构安装滑板202，滑板202上固定减速机205，减速机205的输出端安装钻头，位于框架203的一端还固定有推送气缸201，推送气缸201的输出端与滑板202连接。

如图3和图4所示，输送装置1的结构为：包括间隔设置的支撑座101，支撑座101内安装双排链轮102，两个双排链轮102之间安装双排链条，双排链条上间隔安装有多个输送块104，输送块104的结构为：包括固定的底柱109，底柱109顶部通过滚轮108安装有卡座107，卡座107通过销轴与双排链条链节紧固，位于卡座107的顶部安装固定座106，固定座106上放置锁芯105；相邻两个底柱109之间通过支撑柱103连接。

如图5所示，底柱109的结构为：底柱109成长方体结构，位于底柱109顶部两端形成有凸台111，凸台111上开有安装滚轮108的滚轮安装孔110，位于底柱109顶部中间形成有凸柱112。

如图6所示，固定座106的结构为：包括底块113，底块113中部设置有放置锁芯105的圆弧架115，位于圆弧架115的外侧有两组间隔放置的支架114。